Проблем при гасене на двигателя - Opel Zafira А 1999 г.
sa4kov 13 март 2018 - 09:31
Здравейте колеги ,
от вчера в колата ми се появи странен проблем. След като съм карал колата напред-назад на някъде си , паркирвам и гася колата със завъртане на ключа и дори го вадя от стартера , НО... колата продължава да работи.. едно 10 секунди поне. Ключа е вън - а двигатела на колата работи , вчера дори когато ми го направи за първи път това след като угасих колата и пуснах педали и т.н. да излизам от нея , и след като двигателя още работи нали - тя се разклати аха все едно да тръгне и пак натиснах съединителя докато угасне нацяло..
Имал ли го е някой този проблем или подобен , на какво се дължи. Стартер или... ? Дайте съвет какво да правя или направо да я вкарвам в бокса....
Колата е Opel Zafira А (F75) 1999 ; 1.8 ; 16V ; 85 kW ; 116 коня;бензин/газ ; X18XE1.
от вчера в колата ми се появи странен проблем. След като съм карал колата напред-назад на някъде си , паркирвам и гася колата със завъртане на ключа и дори го вадя от стартера , НО... колата продължава да работи.. едно 10 секунди поне. Ключа е вън - а двигатела на колата работи , вчера дори когато ми го направи за първи път това след като угасих колата и пуснах педали и т.н. да излизам от нея , и след като двигателя още работи нали - тя се разклати аха все едно да тръгне и пак натиснах съединителя докато угасне нацяло..
Имал ли го е някой този проблем или подобен , на какво се дължи. Стартер или... ? Дайте съвет какво да правя или направо да я вкарвам в бокса....
Колата е Opel Zafira А (F75) 1999 ; 1.8 ; 16V ; 85 kW ; 116 коня;бензин/газ ; X18XE1.
javor_bg 13 март 2018 - 10:12
Не знам дали не може и от лош бензин да се получи това. Скоро нещо правено ли е по колата ? Може да има и проблем с клемореда на контактния ключ или с инсталацията с някой кабел (да дава на късо) или някое реле(залепнали контакти).
Мнението беше редактирано от javor_bg: 13 март 2018 - 10:16
Мнението беше редактирано от javor_bg: 13 март 2018 - 10:16
sa4kov 13 март 2018 - 10:38
Нищо не е правено скоро по нея ,но губи обороти и ми се струва че свещите са за смяна. Като се постопли да се задържи времето ще го действам това + почистване на климатичната система ,че не ми изухдва добре прозорците като се запотят. Но тва са предстоящи неща..
Бензина и газта за последните 2 месеца са зареждани само на OMV и Shell
Мнението беше редактирано от sa4kov: 13 март 2018 - 10:39
Бензина и газта за последните 2 месеца са зареждани само на OMV и Shell
Мнението беше редактирано от sa4kov: 13 март 2018 - 10:39
indi 13 март 2018 - 12:39
Колега,споко. Нищо не страшно е станало.Пробвай,като завъртиш ключа натисни педала на спирачката. Ако изгасне-ясна е работата.Ако пак не изгасне а си работи-тогава ще се мисли. Споко,не е болка за страхуване.
Мнението беше редактирано от indi: 13 март 2018 - 12:40
Мнението беше редактирано от indi: 13 март 2018 - 12:40
javor_bg 13 март 2018 - 15:08
Прочитайки горното мнение се сетих за тази тема :
https://www.opelclub...howtopic=113271
Колегата да си погледне крушките на стоповете!
https://www.opelclub...howtopic=113271
Колегата да си погледне крушките на стоповете!
sa4kov 13 март 2018 - 17:26
javor_bg, на 13 март 2018 - 15:08, каза:
Прочитайки горното мнение се сетих за тази тема :
https://www.opelclub...howtopic=113271
Колегата да си погледне крушките на стоповете!
https://www.opelclub...howtopic=113271
Колегата да си погледне крушките на стоповете!
в неделя сменях крушка на заден десен фар... тва го брях забрвил... нещо общо ли има ?
tisho.74 13 март 2018 - 17:28
ДА! Сложил си не каквато трябва крушка. Затова не гасне. Сложи си правилната крушка по правилния начин и ще се оправи незабавно.
sa4kov 14 март 2018 - 11:37
Дам , това беше проблема! Бях сложил съшата крушка , но с една жичка - а оригиналната е с две жички. Дори беше изгоряла пак. Смених я с правилната - светна си , а двигателя си гасне както трябва вече...
Пфф никога не бих се сетил ,че това може да е проблема..
Благодаря Ви колеги! Наздраве!
ПС: темата е за ключ. :)
Пфф никога не бих се сетил ,че това може да е проблема..
Благодаря Ви колеги! Наздраве!
ПС: темата е за ключ. :)
tisho.74 14 март 2018 - 13:53
Само за информация- когато ти окъсят кабелите в гофрето към задния капак става същото при включен нагревател на стъклото... Като го изключиш и колата си гасне;-)
indi 14 март 2018 - 18:54
sa4kov, на 14 март 2018 - 11:37, каза:
Дам , това беше проблема! Бях сложил съшата крушка , но с една жичка - а оригиналната е с две жички. Дори беше изгоряла пак. Смених я с правилната - светна си , а двигателя си гасне както трябва вече...
Пфф никога не бих се сетил ,че това може да е проблема..
Благодаря Ви колеги! Наздраве!
ПС: темата е за ключ. :)
Пфф никога не бих се сетил ,че това може да е проблема..
Благодаря Ви колеги! Наздраве!
ПС: темата е за ключ. :)
Да,точно това имах в предвид. Само за инфо--трета година вече си гася двигателя,натискайки спирачката.Преди две години при диагностика човека ми каза,че има проблем в стоп-машинката. Аз казах "добре", и така си я карам.