Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Турбо за Вектра Б 2.0 DTI

ГостOpel_Vectra_B_* 22 май 2015 - 20:46

Здравейте колеги , Имам проблем с Турбото на Опел Вектра 2.0 DTI 1999г. Искам да попитам кой варянт е най - добре да Купя нов или да го рециклирам. Интересува ме дали бихте ми кзали за цената като Нов или Втора ? Благодаря ви предварително
Мнението беше редактирано от Opel_Vectra_B: 22 май 2015 - 20:47
Отговори

k opel e снимка k opel e 22 май 2015 - 20:53

Сигурен ли си, че е повредено турбото или поради натрупани грешки соленоида не подава вакум за включване?
Отговори

ГостOpel_Vectra_B_* 22 май 2015 - 21:50

Днес на една бариера спрях да се чекирам, включих 1 дадох газ мотора се форсира, колата не реагира не тругва.Обадих се в един сервиз казаха ми най - вероятно е Турбото.Преди време имах проблем с Турбото, най - вероятно е от него, но какво му е ще разбера най - рано в Понеделник
Отговори

k opel e снимка k opel e 22 май 2015 - 22:02

Това за диагностика по телефона ми се вижда несериозно. Ще чакаме резултата след мача.
Отговори

dimitarmark снимка dimitarmark 23 май 2015 - 10:43

Щом мотора се форсира, а колата не тръгва, за мен проблема е в съединителя. Пък вие си ги диагностицирайте по телефона.
Дай малко повече симптоми, пуши ли, има ли мощност при движение и др.
Отговори

pitbula74 снимка pitbula74 23 май 2015 - 12:19

Турбото дори да не работи,колата пак ще върви.Аз също мисля,че колегата е за смяна на съединител.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 23 май 2015 - 21:36

Със служебна такава преди има-няма 8 години съм минал 4к километра с неработещо турбо. Колата си се движеше до към 90, с мъка 100 км. в час на равно, в баирите беше голяяяяма мъка. Ама си потегляше. Така че търси другаде проблема. И диагностиката по телефона е почти възможна, ама само ако колата е мноооого добре позната на диагностициращия все пак.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg