бързо сваляне на качеството на маслото
benzy
29 август 2022 - 21:10
47% - препоръчаха да и стъпя на врата на магистралата... така и направих нямаше особена или поне дълготрайна разлика след магистралното влезе в регенерация след около 350 км, после пак си падна на около 200 +/-. Като я взех правеше регенерация на около 500 и +. Много вероятно проблема с веригата да го е позапушил, а и аз предполагам съм досложишл, щото откакто почнах да я чувам карах на на малко по-ниски обороти около 1500 до 1700 а сега пак карам преобладаващи около 1700 до 2000, ама надали ще се възстанови с каране :) Но не прави никакви проблеми, маслото при смяната по показател след 10 хил км беше 59% просто от време на време вместо да спра пред нас се налага да се разходя още малко да си довърши регенерацията други ядове няма за сега. Нищо близко до това на колегата
sladura
29 август 2022 - 21:36
59% за 10 000 км. е перфектно.
При мен на бензинов мотор за 8 000 км. след смяна на маслото и една година време, индикатора ми показваше 4% оставащи. Километрите са правени само извънградско, 95% магистрала. За града използвам друг автомобил.
Затова казах, че индикатора е настроен според мен при предната смяна на маслото да намалява процентите на изминало време и точно след година да удари 0%.
При 8 000 км. само извънградско с малко на брой студени стартове, какъвто и да е този алгоритъм по който работи индикатора, не е логично да се влоши толкова качеството на маслото, че да е за смяна при тези условия на експлоатация. При бензина няма регенерации, няма и нещо друго при моя начин на употреба на автомобила, което да съсипе маслото за 8 000 км., освен това, че вече е изминала година от предната смяна.
Мнението беше редактирано от sladura: 29 август 2022 - 21:37
При мен на бензинов мотор за 8 000 км. след смяна на маслото и една година време, индикатора ми показваше 4% оставащи. Километрите са правени само извънградско, 95% магистрала. За града използвам друг автомобил.
Затова казах, че индикатора е настроен според мен при предната смяна на маслото да намалява процентите на изминало време и точно след година да удари 0%.
При 8 000 км. само извънградско с малко на брой студени стартове, какъвто и да е този алгоритъм по който работи индикатора, не е логично да се влоши толкова качеството на маслото, че да е за смяна при тези условия на експлоатация. При бензина няма регенерации, няма и нещо друго при моя начин на употреба на автомобила, което да съсипе маслото за 8 000 км., освен това, че вече е изминала година от предната смяна.
Мнението беше редактирано от sladura: 29 август 2022 - 21:37
Иван33
30 август 2022 - 06:51
benzy, на 29 август 2022 - 21:10, каза:
47% - препоръчаха...
В кой сервиз ви направиха тази диагностика и на какви километри е колата? Защото моя DPF на B20DTH го следя съвсем аматьорски и показва някакви абсолютно ниски стойности 5-8-10%. Ще ми се да разбира дали са реални данни...
Мнението беше редактирано от Иван33: 30 август 2022 - 06:52
benzy
30 август 2022 - 18:21
Д-и-м-о-в
30 август 2022 - 18:27
Ти вземи да снимаш летящото килимче с чисто новата верига как звучи. На мен ми е любопитно поне - отвън, вътре, с капак, без капак. А и да знаят колегите, които ще стават "шептяци".
Не се скатавай, че ще дойда и ще ти сменя двигателя с моя и ще видиш тогава :) Astra J 2.0 DTI
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 30 август 2022 - 18:29
Не се скатавай, че ще дойда и ще ти сменя двигателя с моя и ще видиш тогава :) Astra J 2.0 DTI
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 30 август 2022 - 18:29
Христо Андреев
30 август 2022 - 20:35
Rosen Popov, на 29 август 2022 - 17:25, каза:
Толкова чести регенерации са лоша работа! Да не се е отскубнала тръбичката за диференциално налягане? Като отвориш капака дпф-а е точно до масломерната щека, в него влизат две тънки тръбички ф6мм да кажем, виж да не са се рахлабили връзките им-на студен двигател разбира се.
Учудваш ме като казваш, че официалните дилъри на Опел не са видяли проблем. Трябвало е да видят ако има незавършени регенерации или проблем с някой от сензорите или дюзите. Диагностика предполагам си поискал? Разбалансираните дюзи къде ги разместваха и как решиха, че ще се самооправят при разместването им?
Разпитвам, защото ми е твърде несериозно официални дилъри на марката с професионална диагностична апаратура да не видят проблема, ами да си разменят инжектори. Тези хора работят със сертификати и лицензи и силно се съмнявам да им минават такива щуротии през главата. Сега ако си имал някаква нелицензирана софтуерна намеса е нормално да не им се занимава.
Учудваш ме като казваш, че официалните дилъри на Опел не са видяли проблем. Трябвало е да видят ако има незавършени регенерации или проблем с някой от сензорите или дюзите. Диагностика предполагам си поискал? Разбалансираните дюзи къде ги разместваха и как решиха, че ще се самооправят при разместването им?
Разпитвам, защото ми е твърде несериозно официални дилъри на марката с професионална диагностична апаратура да не видят проблема, ами да си разменят инжектори. Тези хора работят със сертификати и лицензи и силно се съмнявам да им минават такива щуротии през главата. Сега ако си имал някаква нелицензирана софтуерна намеса е нормално да не им се занимава.
минават им :)
benzy
31 август 2022 - 16:47
Христо Андреев
15 септември 2022 - 20:07
Вече втора кола на фирмата започна да прави подобни проблеми . Моята е вече 2-ра седмица в Стефанов с малки прекъсвания.
Иван33
21 септември 2022 - 19:27
sladura
22 септември 2022 - 21:43
Показва според електрониката в колата кога трябва да си смениш маслото. Има обаче неща които тази електроника не взима предвид, затова не се доверявай на този индикатор напълно. Може да се използва за някакъв ориентир без от него да зависи крайното решение кога да бъде сменено маслото.
