Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Insignia

Insignia проблем

na4o4o снимка na4o4o 19 август 2019 - 20:38

Здравейте,онзи ден при пътуване до гърция ми изписа soon service колата почна да забива след 100 и на баир около 2000-2100 оборота,на опкома показа три грешки
p2282-52 mass air flow MAF sensor perfomance - unknown status byte
p0101-64 mass iar flow MAF sensor performance-SLIP DETECTED
p0113-00 Intake AIR temperautre IAT sensor 1 Circult Hihh Voltage
свалих и изчистих дебитомера със спрей и пак същото,днес пробвах с нов дебитомер и пак същото,колата започна много да пуши при високи обороти,от какво може да е ?
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 20 август 2019 - 00:12

Първо въпрос: С какъв сензор смени този, който извади от там?

Има голяма опасност, ако си сложил различен от БОШ, да не отчита правилно и затова да продължаваш да имаш проблемите.

Друго, което може да става... е да смуче въздух от някъде
И трето, но не на последно място по важност, окабеляването до сензора. Някое кабелче да прави мизерия.

Изтрихте ли грешките после, да видите дали се появяват пак и дали са същите или само някоя от тях.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 20 август 2019 - 00:18
Отговори

BOz снимка BOz 20 август 2019 - 09:06

Показанието на дебитомера може да е от няколко неща, върху които можем да разсъждаваме - спукан маркуч, ЕГР и подобия.
Но това съпроводено с алтернативно показание за проблем и в температурата на въздуха насочва към друга проверка първоначално - разплитане на кабели и проверка за скъсване окъсяване.
Като махнеш буксата на дебитомера и подадеш на контакт, на колко пин излиза +5в и на колко има маса?
Отговори

na4o4o снимка na4o4o 20 август 2019 - 09:45

Сложих на пиербург щот на бош нямаше,правеше същото и се появяваше същата грешка p2282-52 ,след това си върнах стария на бош,изчистих грешките и после се появява само първата p2282-52 mass air flow MAF sensor perfomance - unknown status byte
Мнението беше редактирано от na4o4o: 20 август 2019 - 09:46
Отговори

BOz снимка BOz 20 август 2019 - 11:41

С такава накъсана информация, особено с комуникиране през текст, трудно се осъществява предположение, защото и най-малкото описанието не е точно.
Като пример:

Цитат

p2282-52 mass air flow MAF sensor perfomance - unknown status byte
p0101-64 mass iar flow MAF sensor performance-SLIP DETECTED
p0113-00 Intake AIR temperautre IAT sensor 1 Circult Hihh Voltage
свалих и изчистих дебитомера със спрей и пак същото,днес пробвах с нов дебитомер и пак същото

Прочети си изречението и последните думи. Недвусмислено си се изразил, че си сменил дебитомера и пак същото е станало. Демек горните 3 неща ги виждаш и с новия такъв.
Сега изведнъж:

Цитат

изчистих грешките и после се появява само първата p2282-52 mass air flow MAF sensor perfomance

За това винаги се дават всички симптоми и след кое какво е станало.
Все едно да отидеш на доктор и да кажеш, че те боли корем и това е. Ама да спестиш, че си глътнал преди това отрова за мишки и си директно за токсикологичния, ако ме разбираш.

Иначе на база последвалите ти думи, то търси някъде спукан/откачен маркуч за въздух на първо време.
Отговори

na4o4o снимка na4o4o 24 август 2019 - 11:18

Проблема е решен,в G auto ,оказа се спукан турбо маркуч от интеркулера до агр-а,цената на маркуча е безбожна.
Отговори

sathv снимка sathv 25 август 2019 - 13:54

Какво значи безбожна?
Отговори

na4o4o снимка na4o4o 25 август 2019 - 14:36

 sathv, на 25 август 2019 - 13:54, каза:

Какво значи безбожна?

350 лв излезе само маркуча
Отговори

BOz снимка BOz 27 август 2019 - 10:09

 na4o4o, на 25 август 2019 - 14:36, каза:

350 лв излезе само маркуча

Да беше питал. Имам оригинален на Опел за 160. :20ashley_results:
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg