Проблем с парното Опел астра J
Nikitofen
25 ноември 2022 - 10:15
Здравейте,като пусна парното се издава един странен шум и излиза странна миризма,него прави всеки път.Дали може нещо да е запушено.OPEL ASTRA J седан 2010
Rosen Popov
25 ноември 2022 - 21:16
Можеш ли да си малко по-подробен? Странната миризма свързана ли е с пускането на вентилатора или само като смениш положението на реостата топло/студено?
Nikitofen
30 ноември 2022 - 11:04
Rosen Popov
30 ноември 2022 - 18:56
Не мога да ти отговоря точно, ще нахвърля няколко неща за версиите с климатик които знам, може да са ти от полза:
Докато температурата която си задал с реостата/врътката не е достигната, вентилатора работи на по-ниски обороти от тези които си задал. При промяна на положението оборотите се променят рязко, до зададената от теб степен. Мислех си, че ми запушен филтър купе докато не го хвана какви ги върши :)
Копчето което е за обдухване на предният прозорец, задейства климатика в скрит режим-тоест никъде не индикира включването му. Една зима без да зная това си докарах лоша миризма от парното и непрекъснато потене на прозорците. За да избегнеш нежелано включване на климатика трябва да избереш поне още една позиция на обдухване с копчетата.
Примерно ако ще се бориш със силно запотени стъкла избираш позиция стъкла и позиция напред, след което ръчно затваряш дифузорите.
Филтъра на купето си го сменяш на година или две, според пробег и запрашеност.
Малко глупаво са го измислили, при наличието на копче за климатика...
Докато температурата която си задал с реостата/врътката не е достигната, вентилатора работи на по-ниски обороти от тези които си задал. При промяна на положението оборотите се променят рязко, до зададената от теб степен. Мислех си, че ми запушен филтър купе докато не го хвана какви ги върши :)
Копчето което е за обдухване на предният прозорец, задейства климатика в скрит режим-тоест никъде не индикира включването му. Една зима без да зная това си докарах лоша миризма от парното и непрекъснато потене на прозорците. За да избегнеш нежелано включване на климатика трябва да избереш поне още една позиция на обдухване с копчетата.
Примерно ако ще се бориш със силно запотени стъкла избираш позиция стъкла и позиция напред, след което ръчно затваряш дифузорите.
Филтъра на купето си го сменяш на година или две, според пробег и запрашеност.
Малко глупаво са го измислили, при наличието на копче за климатика...
