Опел Клуб България: Astra G - Клапан на парното за въртене на въздуха в купето - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 7 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последна »
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Astra G - Клапан на парното за въртене на въздуха в купето

#1 Потребителят не е активен   tosho_dobrev 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vauxhall Astra G X14XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 154
  • Регистриран: 18.11.2005

Публикувано: 10 декември 2006 - 18:59

някой знае ли каде се намира този клапан на астра Г? Напоследък с пове4е хора в купето стъклата страшно много се изпотяват,а и като дам парното на студено при отрицателни температури навън си духа нормално хладен въздух като този вътре,затова си мисля че този клапан е заседнал затворен и си върти само вътрешния въздух,някой знае ли къде точно се намира и как се сваля?


полези връзки:

Мнението беше редактирано от dvasilev: 21 май 2018 - 09:07
Причина за редактиране: Добавяне на полезни връзки


#2 Потребителят не е активен   nikal 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia 2.0 DTJ +
  • Населено място:Враца
  • Пол: Male
  • Мнения: 524
  • Регистриран: 27.08.2006

Публикувано: 10 декември 2006 - 19:10

Нямам такава Астра,но на моята кола,като свалиш жабката и там отзад е моторчето и клапата,която отваря и затваря.Провери дали моторчето работи или е нещо с токовете до него.

#3 Потребителят не е активен   Гено 

  • Пали асфалта...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Астра J 1,7CDTI
  • Населено място:Първомай
  • Пол: Male
  • Мнения: 858
  • Регистриран: 06.06.2006

Публикувано: 10 декември 2006 - 19:35

tosho_dobrev, на Dec 10 2006, 06:59 PM, каза:

някой знае ли каде се намира този клапан на астра Г? Напоследък с пове4е хора в купето стъклата страшно много се изпотяват,а и като дам парното на студено при отрицателни температури навън си духа нормално хладен въздух като този вътре,затова си мисля че този клапан е заседнал затворен и си върти само вътрешния въздух,някой знае ли къде точно се намира и как се сваля?
Виж мнение

лесно ще разбереш дали действа, на по-висока степен на вентилатора се променя шума при отваряне/затваряне на клапана
и друго: забелязал съм че в някои положения на разпределителя, къде да духа въздуха, клапана не се включва/мисля когато е само на стъклото/

#4 Потребителят не е активен   ОМЕГА 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Omega B с нещо като 20SEH и Оmega А 20NE
  • Населено място:Разград
  • Пол: Male
  • Мнения: 1470
  • Регистриран: 06.06.2006

Публикувано: 10 декември 2006 - 19:42

Абе тези астри май имат филтър за засмукания въздух на парното сменял ли си го скоро?
Ако не е сменян скоро ефекта е същият - запотяване на стъклата.
Публикувано изображение

#5 Потребителят не е активен   tosho_dobrev 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vauxhall Astra G X14XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 154
  • Регистриран: 18.11.2005

Публикувано: 10 декември 2006 - 20:40

кабинният филтър го сменях преди два месеца така че не е от него.Няма и никакава промяна в шума при натискане на компчето за въртене на въздуха в купето,иначе лампичката на копчето си светва че то работи,ама кто намеря време да го разглобя ще разбера най-добре какво е просто се интертесувах ако някой го е правил да даде съвет дали лесно се сваля?А някой знае ли дали тази клапа е на един бушон с вентилатора за парното или са на отделни бушони?

#6 Потребителят не е активен   Гено 

  • Пали асфалта...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Астра J 1,7CDTI
  • Населено място:Първомай
  • Пол: Male
  • Мнения: 858
  • Регистриран: 06.06.2006

Публикувано: 10 декември 2006 - 23:15

мисля че се командва с вакуум, прегледай маркучлетата

#7 Потребителят не е активен   tosho_dobrev 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vauxhall Astra G X14XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 154
  • Регистриран: 18.11.2005

Публикувано: 10 декември 2006 - 23:23

gspg, на Dec 10 2006, 11:15 PM, каза:

мисля че се командва с вакуум, прегледай маркучлетата
Виж мнение

a тази клапа под жабката до вентилатора за парното ли се намира или е някъде другаде?

#8 Потребителят не е активен   bat_jorko 

  • BrightSide Jedi
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Kombi X18XE1
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 681
  • Регистриран: 04.11.2005

Публикувано: 11 декември 2006 - 13:45

tosho_dobrev, на Dec 11 2006, 12:23 AM, каза:

gspg, на Dec 10 2006, 11:15 PM, каза:

мисля че се командва с вакуум, прегледай маркучлетата
Виж мнение

a тази клапа под жабката до вентилатора за парното ли се намира или е някъде другаде?
Виж мнение



Като извадиш жабката гледаш напред и леко вдясно. Има нещо като кутия с объл капак - с формата на част от сфера. Когато капака е отворен - тогава въздуха ти върти само в купето.

Като извадиш жабката, даваш на контакт, и почваш да работиш с копчето за циркулацията. Моторчето е зад кутията и отваря/затваря капака с лостче. Ако не ти реагира на положението на бутона - добре дошъл в клуба. Причината е блокирали пластмасови зъбни колела от серво механизма на моторчето. Говорих с майстора от Булвария - оправяне няма. Ново струва 150 лв.

Все пак имаш шанс, поне аз така се справих - натискаш и отпускаш бутона и например с обратното на отверката почукваш по корпуса на моторчето. Все в един момент ще се раздвижи и ще ЗАТВОРИ клапата, т.е. ще видиш облия капак спуснат.

Ако след като махнеш жабката капака си е спуснат (кутията "затворена"), то проблема не е от рециркулацията.

Дано успях да обясня. :19a:

И още - Вектрата е с ваккум, Астрата е със серво механизъм.
Бат Жорко, BrightSide Jedi

#9 Потребителят не е активен   bat_jorko 

  • BrightSide Jedi
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Kombi X18XE1
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 681
  • Регистриран: 04.11.2005

Публикувано: 11 декември 2006 - 13:48

bat_jorko, на Dec 11 2006, 02:45 PM, каза:

tosho_dobrev, на Dec 11 2006, 12:23 AM, каза:

gspg, на Dec 10 2006, 11:15 PM, каза:

мисля че се командва с вакуум, прегледай маркучлетата
Виж мнение

a тази клапа под жабката до вентилатора за парното ли се намира или е някъде другаде?
Виж мнение



Като извадиш жабката гледаш напред и леко вдясно. Има нещо като кутия с объл капак - с формата на част от сфера. Когато капака е отворен - тогава въздуха ти върти само в купето.

Като извадиш жабката, даваш на контакт, и почваш да работиш с копчето за циркулацията. Моторчето е зад кутията и отваря/затваря капака с лостче. Ако не ти реагира на положението на бутона - добре дошъл в клуба. Причината е блокирали пластмасови зъбни колела от серво механизма на моторчето. Говорих с майстора от Булвария - оправяне няма. Ново струва 150 лв.

Все пак имаш шанс, поне аз така се справих - натискаш и отпускаш бутона и например с обратното на отверката почукваш по корпуса на моторчето. Все в един момент ще се раздвижи и ще ЗАТВОРИ клапата, т.е. ще видиш облия капак спуснат.

Ако след като махнеш жабката капака си е спуснат (кутията "затворена"), то проблема не е от рециркулацията.

Дано успях да обясня. :19a:

И още - Вектрата е с ваккум, Астрата е със серво механизъм.
Виж мнение



И още: ако си на тихо място и на контакт - добре се чува как жужи моторчето, ако не е блокирало, разбира се.
Бат Жорко, BrightSide Jedi

#10 Потребителят не е активен   tosho_dobrev 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vauxhall Astra G X14XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 154
  • Регистриран: 18.11.2005

Публикувано: 11 декември 2006 - 20:41

много благодаря за изчерпателната информация колега ,утре ще го погледна ама е почти сигурно че е от него защото и на тихо място като съм не се чува никакъв щум при натискане на копчето.150 лв.ми се струват множко затова ще пробвам да го направя да вкарва само външен въздух :19a:

#11 Потребителят не е активен   tosho_dobrev 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vauxhall Astra G X14XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 154
  • Регистриран: 18.11.2005

Публикувано: 12 декември 2006 - 21:40

Днес си оправих проблема.Точно както го беше описал колегата беше -клапата беше заседнала отворена и не помръдваше-с малко почукване по моторчето което я задвижва(и едновремено прещракване на копчето тя се затвори,след още малко почукване и прещракване с копчето се раздвижи и си отваря и затваря всеки път(дано да не е само за ден-два :) )

#12 Потребителят не е активен   bat_jorko 

  • BrightSide Jedi
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Kombi X18XE1
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 681
  • Регистриран: 04.11.2005

Публикувано: 13 декември 2006 - 10:15

tosho_dobrev, на Dec 12 2006, 10:40 PM, каза:

Днес си оправих проблема.Точно както го беше описал колегата беше -клапата беше заседнала отворена и не помръдваше-с малко почукване по моторчето което я задвижва(и едновремено прещракване на копчето тя се затвори,след още малко почукване и прещракване с копчето се раздвижи и си отваря и затваря всеки път(дано да не е само за ден-два :) )
Виж мнение



Ееееех, и при мене така беше в началото ... :crazy: Дано при тебе изтрае повече! :19a:
Бат Жорко, BrightSide Jedi

#13 Потребителят не е активен   Оги 

  • Нафта Hate Club
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Renault Laguna
  • Населено място:Варна
  • Пол: Male
  • Мнения: 2746
  • Регистриран: 14.11.2005

Публикувано: 13 декември 2006 - 10:20

Само да вметна, че тая клапа нова с монтажа в "Каргоекспрес" Варна е 78 лв :19a:
Иначе явно им е проблем на Астрите т'ва, много хора се оплакват :19a:
Публикувано изображение
Новата любима

#14 Потребителят не е активен   bat_jorko 

  • BrightSide Jedi
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Kombi X18XE1
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 681
  • Регистриран: 04.11.2005

Публикувано: 13 декември 2006 - 11:58

Loz, на Dec 13 2006, 11:20 AM, каза:

Само да вметна, че тая клапа нова с монтажа в "Каргоекспрес" Варна е 78 лв  :19a:
Иначе явно им е проблем на Астрите т'ва, много хора се оплакват  :19a:
Виж мнение


Брех, ми то си струва да си поръчам от Варна тогава! Само че клапата или мотора със предавката е 78 лв?

Има и още една малъка вероятност за причината клапата да не се мести, а именно самата клапа и лостчето която я движи да задържат. Проверява се като се откачи лостчето от моторчето и се пробва на ръка.
Бат Жорко, BrightSide Jedi

#15 Потребителят не е активен   haiduk 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:opel astra G
  • Мнения: 3
  • Регистриран: 18.02.2007

Публикувано: 18 февруари 2007 - 16:48

Здравеейте,
и аз имах абсолютно същия проблем, с потенето на стъклата.Супер неприятно ми беше едно каране от два часа целите прозорци във влага.Порових се из нет-а,изчетах тази тема,махнах жабката,клапата бе отворена(добре дошъл в клуба) и почуках предавката.Невероятно,но механизма тръгна.Е,ще се лиша от лукса да ми циркулира въздуха само в купето но ще са ми сухи стъклата.
Искрено се радвам на тези форуми и как помагат само.
П.С.
Във Варна електрончика в Каргоекспрес е супер НЕ професионалист.Не ходете там.Имах проблем с мигача и само ми вземаха парите а нищо не ремонтираха.

#16 ГостJorobg_*

  • Група: Guests

Публикувано: 24 май 2007 - 09:39

Не ми работи вътрешната циркулация за въздух или поне така си мисля, защото не виждам никаква промяна в шума на излизащия въздух, нито се усеща някакво превключване. Съмнявам се, че е останало в затворено положение, защото стъклата много се потят. Ако има някой представа какво може да е, как се оправя или място(в София), където могат да го оправят нека да драсне някой ред....

Безавариен път и VOLUME-то на MAX

#17 ГостJorobg_*

  • Група: Guests

Публикувано: 24 май 2007 - 10:39

Благодаря за съветите.... Странно как не съм намерил разговора по тази тема, а се опитах да преровя всичко писано по въпроса... Сега само да ми остане време и да започвам и аз с разглобяването...
Лесно ли се сваля жабката... Но май това не е по темата...

Безавариен път и VOLUME-то MAX

#18 Потребителят не е активен   Гено 

  • Пали асфалта...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Астра J 1,7CDTI
  • Населено място:Първомай
  • Пол: Male
  • Мнения: 858
  • Регистриран: 06.06.2006

Публикувано: 24 май 2007 - 15:32

Виж мнениеJorobg, на May 24 2007, 11:39 AM, каза:

Благодаря за съветите.... Странно как не съм намерил разговора по тази тема, а се опитах да преровя всичко писано по въпроса... Сега само да ми остане време и да започвам и аз с разглобяването...
Лесно ли се сваля жабката... Но май това не е по темата...

Безавариен път и VOLUME-то MAX

на 6 винта е и трябва да откачиш буксата на лампата

#19 Потребителят не е активен   Stalker 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Лансер 4G18 1,6 98к.с. 2003г.
  • Населено място:Хасково
  • Пол: Male
  • Мнения: 40
  • Регистриран: 20.04.2007

Публикувано: 25 май 2007 - 15:15

А някой знае ли къде се намира тази клапа за рециркулация на въздуха при Астра Х14ХЕ 96г?

#20 Потребителят не е активен   Shmortz 

  • OPEL Forever !
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra A - E16NZ, Astra F - C16NZ, Vectra C - Y22DTR
  • Населено място:Кърджали
  • Пол: Male
  • Мнения: 3078
  • Регистриран: 14.02.2006

Публикувано: 26 май 2007 - 18:45

Виж мнениеStalker, на May 25 2007, 04:15 PM, каза:

А някой знае ли къде се намира тази клапа за рециркулация на въздуха при Астра Х14ХЕ 96г?



Не знам как е изпълнено това при Астра Г ама на твоята Астра Ф клапата се задвижва с вакуум от двигателя и мембраните се късат и започва да смуче въздух от там съответно и двигателя почва да работи нестабилно в ниските обороти, като на 3 цилиндъра. Клапата естествено работи само на запален двигател. Провери оптред при двигателя една тинка тръбичка която от едната страна влиза в купето точно там където се утича водата от предното стъкло, има един гумен маншон ако мога така да го нарека, минава покрай него до колкото помня, а другия й край е към тръбата за вакума на сервоапарата на спирачките. Виж дали там всичко е ОК, ако е така заслушай се дали на запален двигател се чува вътре под таблото някакво съскане и после вече търси клапата.
...луд умора няма...

Публикувано изображение

Публикувано изображение

Споделете тази тема чрез:


  • 7 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последна »
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg