Опел Клуб България

Понеже се очаква да има доста коли и тази година, които ще се съберът на изхода на София след караулката и от там да тръгнат към Калояново, пускам тази тем с цел да дадете предложения, кои колеги биха се наели да поемат воденето на цялата колона от автомобили!
Целта е да има организация, да си спестим рисковете от необмислени и рискови действия по шосето и да си спестим главоболието от евентуални нелепи инциденти!
Надявам се ме разбирате правилно! Искаме да имаме хубави спомени от събора, не да се говори за инциденти!

За целта ни трябват трима ОПИТНИ ДОБРОВОЛЦИ, които да поемат воденето на всички! Една кола отпред, една в средата и една последна, затваряща колоната! Хубаво е ако някой може да осигури и 3бр радиостанции, аз мога да осигуря само две. В краен случай ще ги ползваме тях!

Колоната ще се движи с постоянна скорост, ВСИЧКИ, които ще тръгнат заедно ще ги помоля да се придържат към карането един зад друг, тези които са много бързи, ще ги помоля да не пречат на останалите, сами да си карат!

ПЪРВОТО МОЕ ЛИЧНО предложение е, разбира се ако и той самия иска, единия от автомобилите да бъде на ЖОРО!
Жоре, ако си ок, поемаш веднага големия "жезъл" на водач! Отворен съм към всякакви предложения, но отново казвам: опитни хора, които знаят как се кара в колона и когато трябва да затварят колоната какво трябва да правят!

Очаквам предложенията да дойдат от вас!
Благодаря Ви!


Добавям детайлите покрай мястото и часа на тръгване.
Сборен пункт - Лукойла на Цариградско шосе, веднага след Караулката посока Пловдив.

Групата от хора, които ще участват в състезанията тръгва 5:30
За всички останали тръгване - 7:00

от: УС

Ако прецените, че съм подходящ за случая, аз също мога да поема отговорност да съм в организацията на колоната.


П.П. Ако пък имате нужда от помощ, мога да дойда още от петък на пистата...
Мнението беше редактирано от savski: 09 юни 2010 - 15:50

 savski, на 09 Jun 2010, 16:49, каза:

Последна кола, имаш опит отзад! Казвайте сериозно кой ще се наеме да води! Работата не е много лека, иска се постоянно внимание!

 Maiky&Linda, на 09 Jun 2010, 16:50, каза:

Kакъв опит имам отзад?
Иначе аз бях напълно сериозен. Ако прецените, може да разчитате.

+1 глас за Жоро

Се Моа също мисля Жоро да е.....ако иска де ......

И аз мога да се самопредложа...

 Maiky&Linda, на 09 Jun 2010, 16:36, каза:

Такива изцепки аут от Събора! Според мен 3 човека ще са малко да следят за реда по време на пътуването. Отговорността на водачите ще е огромна и затова апелирам към всички пътуващи за повече внимание, търпение и колегиално отношение на пътя! Нека бъдем за пример, а не за посмешище! Да бъде празник за всички! Относно предложенията за водачи мога да дам Жорката, Гуджо.........това са хора, улегнали малко или много! Пък всички останали да облекчим тяхната задача

Моето предложение е колоната да се води от най-бавния или поне по-бавните,за да не стават изоставания и да се каже от сега,че ще се кара със 110/120/130 км/ч и аз отправям апел към всички да се движим на колона,а който иска да настъпва да не пречи на другите поне.Моето мнение е че водача не е толкова належащо да е някой много опитен,докато този отзад е по-важен.Той трябва да следи движението и отпред на колоната и назад и като се прави изпреварване от колоната да затваря другото платно,че ако някой външен влезе в колоната доста време ще е нужно докато се отчистиме от него.СПОРЕД МЕН за водач най-удобно е някой с круиз контрол и да го забие на 120 примерно,другите просто да го следват.

Съгласен съм с Ивчо!

Един глас от мен за Жоро но и той трябва да си каже мнението не да го натискаме на сила.Относно скоростта според мен трябва да е 110 км/ч.Предлагам и Савата,той също е доста спокоен за първа кола.За отзад трябва да е някой бърз за да може да блокира колите.

Мислех си за организацията и прецених, че има някои неща, които (само и единствено по мое мнение) могат да улеснят работата на колите, които ще са в началото, средата и края:

1) Да се оповестят номерата на колите, които ще "патрулират", т.е. ще се грижат за колоната - шофьори, регистрационни номера на колите, както и (евентуално) мобилни телефони за връзка с тях.

2) Патрулиращите коли трябва да имат някакъв отличителен знак (или поне да карат на аварийни).

3) Тъй като потеглянето ще е най-трудно, според мен ще е добре докато се съберат всички да се кара със 80 км/ч. След като водача получи сигнал от последната кола, че всички са събрани в колоната, да се кара със 110.

4) В този ред на мисли водещата, средната и последната кола трябва да поддържат честа връзка - било с телефони, уоки-токита или нещо подобно.

Това е само предложение от мен в името на това всичко да бъде организирано много добре :) Хубаво е, че УС на ОКБ се допитвате до нас - потребителите!
Поздрави

Само да Ви кажа, че в моята професия често се ползва т.н. колонно шофиране. В началото на колоната трябва да са по-бавните автомобили. Предварително да се уточни дали ще се спира някъде за почивка и Не че пътя е много, ама все пак хора сме.

Ако ще се пътува в колона все пак трябва да се спазва достатъча дистанция един от друг, а и За да си нямат проблеми водещите на колонатас органите на МВР може би ще се наложи да се предупредят и съортветните органи. Това е задължително поне при нас, защото сериозно ще се натовари пътния участък в който се намира колоната. да не говорим, че 100 коли ще заемат колона дълга поне 4000м. Не преувеличавам. При 110 км/ч дори използваната от мене дистанция 35-40м е твърде малка.

Някой мислил ли е по въпроса?
Мнението беше редактирано от Зенит-е: 09 юни 2010 - 20:53

 Зенит-е, на 09 Jun 2010, 21:51, каза:

По въпроса е мислено и затова казах, че ще трябват ОПИТНИ колеги, които да знаят как се затваря колона от последния!
Нека се определят хората, които ще водят, с тях ще се срещна лично, за да обсъдим детаилите и да внесем яснота! Очаквам предложенията да дойдат от самите потребителите на форума, както и Жоро да каже дали ще се наеме с тази нелека отговорност!

След като бях участник вече в 2 пътувания до Калояново в колона през 2008 и 2009г. смятам, че повечето неща са трудни за реализация и ще опитам да обясня защо...

Събирането на Църна Маца не е проблем, тръгването също. Проблема е как да накараш... например 100 човека със 100 автомобила да се движат в колона.
Видяхме миналата година въпреки агитацийте и Наско който водеше, че колона почти нямаше. Аз повечето време преди Пловдив карах сам или ми се налагаше на моменти да настигам останалите със 160/170км/ч. Всеки изпреварваше всеки и гонеше нещо си...

Не може да бъде определена скорост на движение след като има и други участници в движението особенно Събота сутрин през Юли месец. Колоната се води от 1вия и всички трябва да се съобразяват с този пред себе си и да карат така, че да не се разкъсва всичко. След като се забоде например една скорост от 100км/ч. всички да карат около нея.

Определено това е едно от най-готините неща да се движиш и да видиш толкова коли в една дълга колона /през 2008 повечето помнят как беше и дори има снимки./ Необходимо е всеки да се чукне малко по-главата и да се замисли колко разумно ще кара или ще иска да ни покаже на всички колко много му върви колата...

Това си е лично мое мнение и все пак мисля, че целта е на всички да ни е кеф.
Мнението беше редактирано от Liubeznia: 09 юни 2010 - 21:06

 Liubeznia, на 09 Jun 2010, 22:05, каза:

Ето за това говоря!
Колата отпред води останалите! Последната кола държи връзка с първата и когато трябва се грижи за затварянето на колоната!

Не ми се иска да въвеждаме драконовски мерки, затова тези, с мноооооого бързите талиги ще ги замоля да си пътуват сами! Останалите ще се наложи да спазват елементарна пътна дисциплина и култура, за да не стане от весело, неприятно изживяването и спомените!

ИМАМЕ 2 РАДИОСТАЦНИИ, НЯКОЙ ДАЛИ М ОЖЕ ДА ОСИГУРИ 4БР?

 Maiky&Linda, на 09 Jun 2010, 22:09, каза:

Аз ще пробвам да намера още 2,но сега е късно да питам. Утре ще имам яснота 100%
'шсе чуеме

Аз по принцип мислих да се изнесем извън София от петъка, например Староселл или нещо такова...
Ама от друга страна, карането в колона ще е интересно! Спомням си предходните 2 събора и макар и краткото разстояние от Пловдив до Калояново, си беше тръпка...
Та нямам нищо против да карам отпред! - даже ще ми е много готино...
Но според мен това е отговорност, не само за първия, а за цялата колона!!! Много важен е и последния! - най вече, че първия казва, че има препядствие. Но последния отсича пътя, за да тръгне колоната...
Всички трябва да се съобразяват, че не са на състезание и не трябва да се изпреварват! - защото чувам, че миналата година от Сф групата е имало и такива...
Масови почивки мисля, че от София до там няма нужда...
Ако някой има нужда да спре за облекчаване да речем, после лесно може да догони колоната. А ако някой недай Боже на някой му се наложи да фиксва нещо, вече ще се мисли. Нали все пак в колоната ще има комуникация...
Та така, мисля че няма проблем да помогна с придвижването на колоната...
Мнението беше редактирано от Жоро: 09 юни 2010 - 22:08

Ей направо кат Ви чета, ми иде да дойда до София и да тръгна с Вас към Пловдив, понеже тук /в моя район/ желанието е "прекалено огромно". Колоната е едно от най готините неща. Не се познаваме но това не пречи да ударя едно рамо на организацията. Така че мога да дойда сутринта в събота рано и да се наема с някое от местата не е проблем.



Поздрави.

Микеле аз имам 2 броя станции трябва обаче да ги видиме дали се засичат с твоите по честоти.......

Имам вариант да взема още 2 същите като моите.....но утре ще звъня.......