Опел Клуб България

Искам да питам колегите, ще имам ли проблем да си сложа тези уреди:

http://tuning-parts....ekti-uredi/236/

Понеже искам да си следя вакуума в системата, надувва на турбото и може би температурата на маслото. Незнам, може и само другите два.
Ще имам ли проблеми с инсталирането им, в комплекта имало всичко и дали ще показват правилно.
Също дали тази конзолка ще пасне на моята кола?
Благодаря предварително. :)

Конзолата мисля, че е универсална и с малко изрязване + кит се монтира на всякаква кола. Колкото до температурата на маслото, може и да греша но мисля, че трябва да се пробива картера и там да се разположи нужния датчик. А защо искаш да следиш вакума? Аз бих поставил буустметър, налягане на маслото и волтметър, те ми се виждат най-лесни за монтаж. Колкото за точността, четох в няколко автомобилни форума, че в сравнение с оригиналните vdo уреди монтирани серийно в някои автомобили тези са доста зле, показват приблизителни стойности.
Мнението беше редактирано от RAPTOR: 02 февруари 2013 - 21:06

Колега ,не че нещо ама не ти препоръчвам да си купуваш от тези :)
По-добре си намери VDO от ауди 90 , за уредите също ти трябват и датчици не забравяй.

Ами щом трябва да се пробива картера за уреда за маслото, няма да го слагам.
Вакуума искам да го следя, понеже имам ядове с ЕГР системите и такива глупости и искам постоянно да съм в течение.
За турбото искам също да съм в течение как работи.
Не ми трябват точно виксирани стойности, просто да имам представа точно в даден момент какво става.
може би волт-уреда ще сложа вместо този за маслото.
А иначе за датчиците, пише, че в комплекта има всичко необходимо?

Да в комплектите вървят и датчиците за измерване на съответната стойност. В твоя случай ако си поръчаш буустметър ще ти изпратят самия уред + около 3 метров тънък прозрачен маркуч и евентуално тройник. Единия край на маркуча влиза в самия уред а другия се закрепва някъде по двигателя, където минава въздух под налягане от турбината. Колкото до вакуума и волтметъра не съм запознат с тяхното свързване и не знам какво има в комплекта.
Ето и един датчик за налягане на маслото от същия сайт http://tuning-parts....autogauge/1383/ , на снимките можеш да видиш както уреда, така и датчика + няколко кабела за свързване.

Благодаря за инфото колега! :)

Случайно докато цъках из нета ми попадна пред очите ето това -->



Принципно много по-добре (лично за мен поне), би било.. ако вместо да опъвам кабели до акумулатора, направо забода ей това в запалката, която така или иначе не ползвам по предназначение. Не че е кой знае каква философия това с кабелите, но ако мога без да се занимавам направо да забода това и да разчитам на показанията му - по-добре!

Въпроса ми е, така.. забучено в запалката (а не директно на клемите на акумулатора), относително казано - верни ли ще са показанията ???

Попадна ми такъв китайски волтметър, само, че свети в синьо. Пълен боклук. Понякога показва с около 1 волт по-малко отколкото на клемите на акумулатора. Сутрин например преди да запаля ми показва напрежение около 11.2-11.5 волта на нов напълно изряден акумулатор. Макар и да е евтино според мен не си струва. Показанията му постояно ще те стресират.

Така и предполагах.. А да попитам, на тези от другия тип, които са с кабели, може ли да се вярва повече на показанията им !?

Това ще очита по добре, най-много да дава отклонение с 0,1-0,2 волта(ако примерно зарежда 14,2, ще показва 14). Аз ползвам от автокондензатор и ми дава отклонение от посочените параметри.

 Pinto, на 26 април 2013 - 08:52, каза:

Нормално, имаш пад по кабелите на запалката,премери с мултицет и ще видиш че не е 14 пак.

 DALGONSKi, на 26 април 2013 - 09:19, каза:

Аз съм с такъв само че по готин свети синио и дисплея е кристален не като тея грозни цифри. С ето такъв съм изрязал съм пред пепелника идеално пасва на интериора , може да снимам тея дни

http://prodavalnik.c...7-20v-i20438707

Работата е там, че ми е иска да имам нещо такова, да следя как се движи заряда г/д поне, но и не искам самия уред да набива много на очи, нито да свети много ярко. От друга страна.. дори не ми идва на ум, къде точно мога да го сложа, така че да не отидем в графата шукарийка-тунинг..

Ъп-вам темата за да не пускам нова по сходен въпрос...

http://www.ebay.com/...=item3f274b2e65

това струва ли ви се оригинално, тъй като е на три пъти по-ниска от тази в официалния сайт за САЩ?

поздрави,
Ясен

мдаа...оказа се реплика (според самия продавач)

бихте ли ми препоръчали марка надеждни и акуратни измервателни уреди, например около 100 лв парчето...

VDO Втора ръка

 milcho2005, на 14 август 2013 - 09:14, каза:

VDO втора ръка масово се предлагат без датчиците.
Реших да опитам в ХЕЕД ауто сервиз. Предлагат DEPO Racing уреди + монтаж.
Имам уговорка за идната седмица за монтаж.

Има ли някакви впечатления за тези уреди?

в момента и аз съм на тази вълна за уредчета ,искам да си сложа боост метър но не ми идва на акъла къде
да го монтирам във Вектра б ,видях 1-2 монтажа на такива уредчета и мисля че панела е от калибра ,
не ми се слагат тези универсални панели на колонката и т.н,някой да сподели ако е сложил