Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Смяна на мембрана на клапан картерни газове Z16XEP

Вадим снимка Вадим 27 юли 2016 - 19:40

Здравейте.

Имах долу описаните проблеми:

* Трудно палене
* Плуващи обороти
* Омасляване на капака на клапаниет
* Загуба на мощноста
* Свиряне в района на клапана
* Трудно се вади щуп и капачка на масло на работещ двигател

По български и руски форуми разбрах че проблемът идва от клапан на изгорелите газове(картерни газове) който се намира в капака на клапаниет и се сменя само със него. Цена на този капак е от 500лв до 700лв. а клапаните не се продават отделно.

В търсене на економия, хора с техничиски умения и познания направиха тези мембрани по размер, форма и характеристики. Вече стотици хора са сменили тези мембрани и са спестили страшно много пари.

Реших и аз да спестя малко. Цената на тази мембрана(гумичка) е 50 лв. но на пълно заслужават да бъдат платени в сравнение на 500-700 лв. По моргите имат капаци по 80-120 лв. но няма гаранция че те са здрави и хубави и ще работят дълго.

Тези мембрани са направени от смес на гуми и са мног издържливи на масло, гориво и различни течности, с които могат да имат контакт. Проверен срок на служба е над 60 хиляди километра и все още работят!

Всеки човек с ръцети от правилно място може да я смени.

Инструменти и неща които са нужни:
*Търпение
*Пистолет за горещ въздух
*Прави Отвертки - 2-4шт.
*Обезмаслител или бензин
*Нова гарнитура за капак(препоръчително)

Имам снимки на работни момент но не знам как мога да добавя снимки тук? Нещо не мога да разбера... :(
Мнението беше редактирано от Вадим: 27 юли 2016 - 19:52
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 27 юли 2016 - 20:56

Колега ти си дилър или производител на въпросните мембрани?.Гледам си прясно регистриран имаш 2 поста и двата са свързани с рекламата на продукта хубаво е че искаш да помогнеш на заинтересованите но мястото на темата е на друго място.
Отговори

Вадим снимка Вадим 28 юли 2016 - 20:58

 mrsch66, на 27 юли 2016 - 20:56, каза:

Колега ти си дилър или производител на въпросните мембрани?.Гледам си прясно регистриран имаш 2 поста и двата са свързани с рекламата на продукта хубаво е че искаш да помогнеш на заинтересованите но мястото на темата е на друго място.


Нито едното нито другото. Когато започнах да проучвам въпроса, се оказа че в България няма алтернативи. Намерих тези мембрани и си ги поръчах(няколко броя). При мен са свършила работа и реших да се споделя със хора, които имат нужда от това! Имам няколко броя от тези мембрани, но не съм дилър :)
Имам снимков материал по смяна на тази мембрана на моета кола, но не знам как да ги добавя на форум. Иска се някакъв линк на фото, но не мога да разбера къде трябва да кача снимките.
Щом нарушавам някакви правила, изтрийте поста ми и оставете хора без тази (по моето мнение) важна информация.
Отговори

Petar_kazakov снимка Petar_kazakov 22 август 2016 - 09:05

 Вадим, на 06 август 2016 - 07:25, каза:

Напишите моля как да си сложа снимките.


Качваш снимките в някакъв сайт за снимки.
Вземаш линка за снимката от сайта и него ползваш за да сложиш снимката във форума.

А за това че продаваш такива мембрани, най-добре си пусни обява в часта "Продава / частни обяви"
Отговори

Yord78 снимка Yord78 19 април 2017 - 22:56

Понеже колегата, който е пуснал темата продава мембраните в ОЛХ на цена 65лв. за брой, реших да направя уточнение, че мембраната купих от ebay за GBR 8,70 плюс GBR 3,95 за доставка.
http://www.ebay.com/...=STRK:MERFB:IID
Мнението беше редактирано от Yord78: 19 април 2017 - 22:59
Отговори

Dechkko снимка Dechkko 20 април 2017 - 08:58

Любопитно ми е след колко хиляди, започват да се проявяват проблемите с мембраната ?
Отговори

Тихомир Николов снимка Тихомир Николов 31 декември 2017 - 12:24

 Вадим, на 27 юли 2016 - 19:40, каза:

Здравейте.

Имах долу описаните проблеми:

* Трудно палене
* Плуващи обороти
* Омасляване на капака на клапаниет
* Загуба на мощноста
* Свиряне в района на клапана
* Трудно се вади щуп и капачка на масло на работещ двигател

По български и руски форуми разбрах че проблемът идва от клапан на изгорелите газове(картерни газове) който се намира в капака на клапаниет и се сменя само със него. Цена на този капак е от 500лв до 700лв. а клапаните не се продават отделно.

В търсене на економия, хора с техничиски умения и познания направиха тези мембрани по размер, форма и характеристики. Вече стотици хора са сменили тези мембрани и са спестили страшно много пари.

Реших и аз да спестя малко. Цената на тази мембрана(гумичка) е 50 лв. но на пълно заслужават да бъдат платени в сравнение на 500-700 лв. По моргите имат капаци по 80-120 лв. но няма гаранция че те са здрави и хубави и ще работят дълго.

Тези мембрани са направени от смес на гуми и са мног издържливи на масло, гориво и различни течности, с които могат да имат контакт. Проверен срок на служба е над 60 хиляди километра и все още работят!

Всеки човек с ръцети от правилно място може да я смени.

Инструменти и неща които са нужни:
*Търпение
*Пистолет за горещ въздух
*Прави Отвертки - 2-4шт.
*Обезмаслител или бензин
*Нова гарнитура за капак(препоръчително)

Имам снимки на работни момент но не знам как мога да добавя снимки тук? Нещо не мога да разбера... :(

Аз имах същите симптоми, като мога да добавя, че може да установите дали имате скъсана мембрана, като отвиете капачката за маслото или вдигнете щеката за проверка на нивото. Ако прави вакуум, значи мембраната е скъсана.
Да не прявя реклама на някой, но аз си я купих от ОЛХ за 60 лева, иначе нов капак беше 500 лева. При мен ремонта за сега е успешен.
Отговори

danel снимка danel 08 януари 2018 - 23:50

Да кажа и аз за упражнението което го правих преди няколко месеца. Симптоми- съскане около предна дясна гума от страната на пасажера, което може да ви заблуди,че е ролка от ремъчните системи. Проверката е от щеката на маслото-трудно се вади от работещ двигател, капачката на маслото при отваряне създава сериозен вакум. Ремонт- сваляте капака на клапаните, почиствате с бензин, обезмаслител или нафта. Клапана е наврян в кръгла кутия, така да се каже, която е захваната отвътре за капака на клапаните. Нагрявате с с пистолет за горещ въздух, но не се мъчете да изкарате цялата кръгла кутия а само капака и. Изкарате ли го читаво без проблеми, после и долното му тяло излиза лесно. След това събирате новата мембрана с пружината в кръглата ,,, кутйка,,, и я щтраквате в леглото на капака на клапаните. Нова гарнитура задължително, ако не сте мазохисти и така. Ако не се смени ще започнат да ви тракат дефазаторите при повторно палене на топъл мотор след престой от 30-40 минути, а може и да ви даде ниско ниво на маслото поради големия вакум. Мембраните ги правят руснаците и са по 5-6 лева наши пари, но трудно се доставят. Читавите са от червените и дават пробег към 90к ама ще видим. Има и в ebay - руски по 12-13 паунда. Дано да съм полезен
Отговори

emoned снимка emoned 17 април 2018 - 01:55

Здравейте, аз си поръчах мембрана от тук, всъщност целия клапан, но според отзиви пружината е с други параметри и не работи правилно. Затова ако поръчвате от тук, сменяйте само мембраната. Колко км изкарва все още не е ясно, като цена аз я взех за малко под 30лв. Руснаците имат даже капака на клапаните за A16XER изработен от алуминий - тук, не знам как стои въпросът с доставката от Русия, не съм поръчвал нищо от там. Ето снимков материал - как се сменя мембраната. Всичко това се отнася за двигател A16XER, но предполагам при Z16XEP е подобно.

Друго слабо място на A16XER е тялото на което е закрепен термостата. Оригиналното е от пластмаса или нещо като бакелит и от температурата и времето или се чупи или се изкривява. Цената на новото тяло е около 250лв. по нашите магазини, също не е метално. Братския китайски народ е изработил въпросното тяло от алуминий на цена от 35-40лв. Ето линк. Другото слабо място е самия термостат. В момента съм с такъв от Шевролет Круз(двигателят е 16D4 и всъщност е A16XER) на Behr. Корпусът му е алуминиев и казват, че изкарвал повече от оригиналния. Надявам се да съм бил полезен. :icon_razz2:
Мнението беше редактирано от emoned: 17 април 2018 - 01:59
Отговори

warnage снимка warnage 17 април 2018 - 12:09

Грешка не видях , че е стара темата
Мнението беше редактирано от warnage: 17 април 2018 - 15:41
Отговори

Dimov снимка Dimov 04 май 2018 - 10:38

Здравейте,

Предстои ми смяна на въпросната мембрана. Гледам, че се продават и тук в OLX, ама се чудя до колко ще е качествена и дали да не я поръчам от ebay.
Има само една обява само в момента - мембраната е оранжева на цвят, някой дали има отзиви?
Моята връзка

Публикувано изображение

Освен това - дали е проблем да карам с изваден маркуч докато я сменя, че разликата в потеглянето и работата на празен ход е осезаема :) Иначе не набива грешки, просто е тромава при потегляне и глъхне, ама съм й свикнал...
Отговори

МИТАКА1654 снимка МИТАКА1654 08 май 2018 - 11:51

Аз карам с изваден маркуч вече 50к км.
Отговори

bobobobi снимка bobobobi 15 януари 2019 - 09:52

Колеги закърших го и аз с въпросната мембрана. Колата ми е астра j 1.4 Турбо. Въпроса ми е същата ли е мембраната като за 1.6 мотора?
Отговори

ivo_ranchev снимка ivo_ranchev 15 януари 2019 - 20:18

 bobobobi, на 15 януари 2019 - 09:52, каза:

Колеги закърших го и аз с въпросната мембрана. Колата ми е астра j 1.4 Турбо. Въпроса ми е същата ли е мембраната като за 1.6 мотора?


Според тези е същата..
http://vi.raptor.eba...r=0&cspheader=1
Отговори

kalin09 снимка kalin09 16 януари 2019 - 22:01

...
Мнението беше редактирано от kalin09: 18 юни 2022 - 22:15
Отговори

bobobobi снимка bobobobi 21 януари 2019 - 09:07

Мебраните които се предлагат в ОЛХ са с диаметър 65мм, и не стават за 1.4 моторите, които са с мембрана с диаметър 55мм.
Вариантите са през Е Бей , само мембрана 20 паунда и остава сами да си залепите капачката или цял капак на клапаните с мембрана и гарнитура на цена от 50 паунда
Отговори

Митака87 снимка Митака87 18 юни 2022 - 18:16

Здравейте колеги и аз имам проблем с тази мембрана на опел зафира б 1.9 120 коня от къде мога да намеря благодаря предварително
Отговори

ggeorgiev84 снимка ggeorgiev84 26 юли 2022 - 09:00

 Митака87, на 18 юни 2022 - 18:16, каза:

Здравейте колеги и аз имам проблем с тази мембрана на опел зафира б 1.9 120 коня от къде мога да намеря благодаря предварително


Здравейте,
Аз моята я взех от ОЛХ от следния продавач: https://www.olx.bg/d...p%7Citem_to_vec
Може да видите в обявата дали има кода на двигателя или да пишете на продавача дали ще стане.
Отговори

hinterland снимка hinterland 29 юли 2022 - 08:36

Здравейте! Оказа се, че тази мембрана не успявам да я намеря за моя мотор Z17DTR. Питах на няколко места в BG, но нямали за този мотор. Някой дали знае, дали мембраната за някой от другите би станала и на този? В ибей и Али Експрес също не намирам.
А няма как да няма такава мембрана мотора, защото като вдигна декоративния капак на двигателя си има "джиджавката" с маркуч.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 29 юли 2022 - 08:45

 hinterland, на 29 юли 2022 - 08:36, каза:

Здравейте! Оказа се, че тази мембрана не успявам да я намеря за моя мотор Z17DTR. Питах на няколко места в BG, но нямали за този мотор. Някой дали знае, дали мембраната за някой от другите би станала и на този? В ибей и Али Експрес също не намирам.
А няма как да няма такава мембрана мотора, защото като вдигна декоративния капак на двигателя си има "джиджавката" с маркуч.


Не е ли това?
https://www.aliexpre...2271533522.html
https://www.ebay.co....tm/134043248285
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 29 юли 2022 - 08:47
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg