Опел Клуб България

Здравейте , колеги! Става дума за страничното шофьорско стъкло. Механизма си е наред, но двете планки /водачи не знам как да ги нарека се захващат за стъклото с лепило на моя Хюндай, а не се стягат с болтове както е при други коли. Е точно в залепянето е проблема. Пробвах с две лепила, но не държи. Стъклото се вади от планките и тръгва накриво. Може би проблема да е че лепилата с които го лепих не бяха еластични. Четох за разни черни силикони, полиуретанови лепила и лепило за огледало към предното стъкло , което се втвърдявало с UV лампа. Чудя се какво да правя и къде бъркам. Оригиналното лепило на мене ми изглежда като черен силикон.

 javor_bg, на 30 октомври 2016 - 15:07, каза:

Оригиналното така изглежда- като черен силикон, само че е лепило. Със същото се лепят предните стъкла. При търговците на авторепаратурни материали имат такива лепила, обаче цените не са като на силикона. И още нещо при лепенето- много е важно двете повърхности да са много добре обезмаслени и сухи преди лепенето, както и да се изчака достатъчно да стегне лепилото.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 30 октомври 2016 - 15:41

Аз съм свалял механизми за стъклата на различни марки автомобили.Не съм виждал стъкло което да е залепено за държачите в механизма.Винаги е имало или болтове или щипки с които се захваща стъклото.Трябва да има някакъв начин за регулиране от там.При теб май нещо е преправяно!

Значи щом не си виждал, значи няма? Недей така бе. Още при лада стъклото е лепено, както и при други модели. Лошото е, че че в промишлеността се използват специални индустриални лепила, които не се продават по магазините на крайни клиенти. Едни от тях са силно отровни, при други се използва специална технология на работо и машини за втвърдяване неприложими в бита. И това не се отнася само за лепилата използвани в автомобилите. Пък това дето го продават по магазините като капчици, поксиполи, разни недоклатени силилони, много много не върши работа.

С това ще стане но му трябва време (около 1 ден) да изсъхне.
http://napravisam.net/?p=1132

Колега,

трябва ти полиуретанов уплатнител и си решаваш проблема.

И.

Благодаря много на отзовалите се ! За да си спестя нерви днес отидох със стъклото и водачите в Мустанг(със стъкла се занимават). Залепиха ги двата за 10 лв общо с някакво черно каучуково лепило, което много цапаше.

Полиуретаново лепило с което лепят стъклата и за което ти беше споменал колега по-горе.

Най-вероятно да е това. Много течно беше. Сложихме стъклото и 24 часа някъде не трябва да се сваля.
Мнението беше редактирано от javor_bg: 31 октомври 2016 - 18:20

Да спомена за протокола, купих си един път полиуретанов силикон и трябва да ви кажа, че си залепих обувата и не мръдна 2 години. Туй много здраво лепи и е много еластично.

Като сменявах стъклото на петата врата на старата Вектра ползвах Graviti 630 на Novol.

Здравейте отново! Позаминали са ми тампоните на жилата на скоростите. Самите жила не са мръднали. Тампони отделно не се продават. Чудя се дали е вариант старите тампони да ги напълня с Gravit 630 на Novol. Ще свърши ли работа или да търся нещо друго на Wurth примерно? Благодаря на отзовалите се.
Мнението беше редактирано от javor_bg: 30 април 2020 - 15:47