Опел Клуб България

Аз днес е регистрирах и май напълних форума с мнения ама да си питам - може ли да подменя таблото на Корсата с такова с оборотомер( знам че има) къде трявба да добавя датчика, и ако някой знае приблизително колко ще ми стъпи цялата операция? Благодаря предварително!!!

minkata, на Dec 13 2004, 04:23 PM, каза:

Би трябвало да заработи като му включиш буксата ;) Ако не тръгне, виж на буксата кой кабел е за сигнала и ако можеш да го откриеш в двигателния отсек или пускаш нов кабел. За източник на сигнала виж темата включване на оборотомер на Аскона и не само имаш два варианта - или от бобината или от комутатора ;)
Ако има още нещо питай ;)

Мерси за отговора - като си намеря табло ще се пробвам и ако има проблем ще пиша!

За Корсичката,значи ако сложиш само таблото на буксата няма да стане,има едно зелено кабелче което е прекарано и работи,само тябва да се сложи!

minkata, на Dec 13 2004, 05:23 PM, каза:

За две години сметам сам знаеш, че вече се е справил. От къде я изкопа тая Тема

minkata, на Dec 13 2004, 04:23 PM, каза:

аз сьм слагал табло на корса А. значи купуваш си таблото с оборотомера, подменяш новото сьс старото като използваш сьщите букси, ОБАЧЕ оборотомера няма да заработи освен ако не пуснеш едно кабелче от боината до изведената буксичка зад оборотомера, тя се вижда много добре (на корсата която слагах нямаше никакви зелени кабелчета) и затова взехме ч кабел от бобината и го включихме с една клема за изводчето и готово оборотомера заработи

Ndoe, на Apr 26 2006, 04:34 PM, каза:

Бате на работа сам и само си рожя и си чета,пак и от време на време драсна някое редче да се намирам на работа,ваобще не гледам датите :dancin:

Ndoe, на Apr 26 2006, 04:34 PM, каза:

и аз и аз обаче пиша хаха :dancin:

Няма лошо момчета! Все ще е от полза

Нека пишат хората! Не е лошо! Аз съм с Корса А от два месеца и всичко ме интересува, защото така и не намерих място от което да науча това-онова. В момента тегля ТИСовете, с надеждата да има инфо там. :)

Моето Корсиелаго фaбарично няма оборотомер,но на мен много ми се иска да има.От къде може да се намери такова с оборотомер,и как се слага.Индекса на таблото ми е W-1125 ;)

Здравейте Колеги,

тези дни си купих табло с оборотомер от кадет, което искам да слойа на мойта корса.
Като изключим разликите във формата на двете табла, която не ме притеснява много, има едма друга според мен по-съществена. Разликата е в уредите за отчитане на температурата на двигателя и нивото на горивото в резервоара. На старото табло механизма който движи стрелката е електромагнитен, а този на новото кадетско табло е някакво много странно. Прилича на биметална пластнка с навита по нея жичка (най-вероятно нагрвател някякъв)и има само 2 извода вързани съответно към тази жичка. При старото табло тези уреди са с по 3 извода.
Та въпросът е, ще работят ли тези уреди на корста или не?

Благодаря.
Мнението беше редактирано от teac: 23 март 2010 - 15:40

Ето и малко снимки на кадетското табло

снимка
снимка

След куп изследвания, установих, че при повечето табла тези уреди са от типа на кадета. Явно само при корса иаползват електромагнитни. При табла от вектри, астри, калибри и т.н. със и без оборотомер, тези уреди са от този тип.
Доста странно, защото тази технология ми изглейда доста архаична. Но какъв е извода!
Тъй като нивомера в резервоара работи на еднакъж принцип при сички коли, както и температурния датчик на двигателя, за показанията на стрелката, НЯМА НИКАКЪВ ПРОБЛЕМ да се използват тези уреди и при корса.
Когато импланирам кадетското табло ще дам повече инфо как ства, защото има разлика и в буксата към таблото.

Между другото, таблото го чака лека преработка:
Бяло светещи цифри и червени светещи стрелки.