Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Информация за конкретен модел Опел

Помощ за избор на Opel Insignia B

Vejo71 снимка Vejo71 06 януари 2019 - 09:24

Здравейте! Извинявам се, ако темата се повтаря, но поне аз не успях да намеря друга подобна. Нуждая се от мнения за избор на Opel Insignia B. Насочил съм се основно към кола от 2017 г., вероятно от Германия и задължително с бензинов двигател. Все още не мога да реша дали да бъде хечбек или комби. Също така не мога да реша кой конкретно двигател да бъде - този с 140 кс.с. или с 165 кс., но предполагам, че по-мощният ще по-добрият избор. Вчера гледах новата Sports Tourer, останах очарован. По сайтовете с обяви за продажби в Европа видях, че има коли на по 10 000-20 000 км., цените са от 16 000 и нагоре, но не искам да минавам границата от 20 000 евро. Ще съм благодарен, ако някой от вас има наблюдения и мнения за конкретните модели и дали си заслужава да се закупи автомобил от Германия.
Тази обява е само примерна: Opel Insignia GS Inno. 1.5 Turbo*180°KAMERA*NAVI*LED*
Отговори

Hotblooded снимка Hotblooded 06 януари 2019 - 10:36

Заеби тоя двигател 1.5 още е нов и не се знае дали няма "скрити лимонки". Защо точно държиш на бензин?
Отговори

Vejo71 снимка Vejo71 06 януари 2019 - 11:35

На година сигурно в най-добрия случай ми се събират 15 000 км... Това е причината да се насоча към бензинов двигател. Другия вариант е да избера новата Астра К,но пак гледам за бензин.
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 06 януари 2019 - 11:48

Колега, в този раздел, в който си пуснал темата има няколко за Инсигния. Не е нужно всеки потребител да отваря нова тема. Достатъчно е да продължи и доразвие съществуваща такава! Малко ред все пак трябва да има, за да сме си полезни....
Мнението беше редактирано от IvailoM: 06 януари 2019 - 11:48
Отговори

Hotblooded снимка Hotblooded 06 януари 2019 - 11:55

 Vejo71, на 06 януари 2019 - 11:35, каза:

На година сигурно в най-добрия случай ми се събират 15 000 км... Това е причината да се насоча към бензинов двигател. Другия вариант е да избера новата Астра К,но пак гледам за бензин.

Астра К, с 1.4Т 150 коня и автомат е по добрия избор. Ако намериш и 1.6Т с автомат на Астра К ще е още по добре. Лятото имаше мостри по немските представителства, но под 22500 евро не паднаха.
Отговори

Vejo71 снимка Vejo71 06 януари 2019 - 11:55

Съжалявам, но не ги открих! Нека администраторът да премести темата в друг раздел или да я обедини с друга подобна. А ако трябва да се изтрие.
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 06 януари 2019 - 12:02

Като новодошъл е редно да се поогледаш малко. Горе вдясно има работеща търсачка. Пишеш Инсигния и излизат много теми. Успех с покупката!
Отговори

Vejo71 снимка Vejo71 06 януари 2019 - 12:10

В интерес на истината в търсачката излезнаха теми за Инсигния, но не и за този конкретен модел. Както и да е, грешката е моя, нека темата се изтрие.
Мнението беше редактирано от Vejo71: 06 януари 2019 - 12:11
Отговори

vekarata снимка vekarata 06 януари 2019 - 12:38

 Vejo71, на 06 януари 2019 - 12:10, каза:

В интерес на истината в търсачката излезнаха теми за Инсигния, но не и за този конкретен модел. Както и да е, грешката е моя, нека темата се изтрие.

Колега не се вързвай,и си питай. :) Който е изтрезнял ще отговори все нещо.
Отговори

Vejo71 снимка Vejo71 06 януари 2019 - 12:57

Няма проблеми :) Вариантът с Астра К предполагам също е добър, но нея не съм успял да я разгледам на живо. Надявам се да успея да направя това през следващите седмици в някое от представителствата, а защо не и да получа някоя добра оферта от тях :)
Мнението беше редактирано от Vejo71: 06 януари 2019 - 12:58
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 06 януари 2019 - 12:58

 vekarata, на 06 януари 2019 - 12:38, каза:

Колега не се вързвай,и си питай. :) Който е изтрезнял ще отговори все нещо.


Има!!! 18!!!! теми до 5 страница в този раздел за Инсигния. Колегата Хот е отговорил в няколко от тях доста подробно. И нито една от 18те теми не е развита и завършена. Не е правилно всеки, който си реши да пита, да отваря тема за едно и също нещо! Така се обезмисля труда на онези, които описват подробно, споделят знания и опит. И тези теми отиват назад, и тези теми не са полезни в голям процент.... Защото всеки си задава неговият въпрос. И пак, и пак... Утре и аз ще отворя нова тема за Инсигния, щот се мисля за специален и искам да се отговори на моите си въпроси.....
Отговори

Vejo71 снимка Vejo71 06 януари 2019 - 15:05

Вече наистина съжалявам, че започнах нова тема! Разбрах, че съм нарушил правилата във форума, но не е нужно всеки да ми го натяква във всеки пост. Благодаря за отговорите на колегите, но нека темата се изтрие!
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 06 януари 2019 - 15:21

Нямам нищо против теб! Последният ми пост беше насочен към колегата vekarata, затова и съм го цитирал! Иначе темата съм я репортнал, за да бъде слята с някоя от съществуващите вече!
Отговори

fanatic снимка fanatic 06 януари 2019 - 22:42

Получихме репорта, както винаги. Предложението ми е АКО става дума конкретно за Insignia B темата да остане в този си вид, може би с по-ясно заглавие,
дори може би е време за нов раздел.

АКО е за Астра К, да си говорим за Астра К и да се премести където трябва да е.

Идеята е евентуално смислена дискусия да е на логично място и да е от полза за по нататък.

Нещо такова ?
Отговори

Hotblooded снимка Hotblooded 06 януари 2019 - 23:40

Всъщност темата до момента е - Инсигния Б с 1.5Т или Астра К с 1.4 Т (при сходна цена).
Подобна тема, само че в по свободен стил сме имали - по висок клас кола с базово оборудване, или среден клас с повече екстри...
Отговори

Vejo71 снимка Vejo71 07 януари 2019 - 06:40

 Hotblooded, на 06 януари 2019 - 23:40, каза:

Всъщност темата до момента е - Инсигния Б с 1.5Т или Астра К с 1.4 Т (при сходна цена).
Подобна тема, само че в по свободен стил сме имали - по висок клас кола с базово оборудване, или среден клас с повече екстри...

Насочил съм се към Инсигния, но не знам дали този двигател ще е достатъчен за това купе. Заради еконормите е тенденция да се намалява кубатурата на двигателите и именно поради тази причина са притесненията ми. Имам наблюдения над нови бензинови Куга и Мондео, които са просто като лами по отношение на разхода. Предполагам, че и при Инсигния-та също ще има разминаване между данните от производителя и реалното, но се надявам да не е фрапиращо... Астра К ми е по-скоро като краен вариант. Ще прегледам темите във форума за да добия представа. Поздрави!
Отговори

Hotblooded снимка Hotblooded 07 януари 2019 - 07:57

Колкото по голямо става купето - толкова по необходим става дизляка, ако разхода е от значение.
Ако държиш на Инсигния и бензин - 1.5 165 коня принципно са достатъчни за това купе, но ако търсиш динамика (не говоря за спортно каране) особено градско-разхода ще е висок и различен от каталозите. Eco-boost на Форд не е изключение от това.
Компромисен вариант за Инсигния Б е 1.6 дизел 136 коня. Динамиката няма да пострада, но разхода ще е по нисък, особено извънградско.
Отговори

talatinov снимка talatinov 07 януари 2019 - 08:54

В тоя форум има двама-трима дизел манаци ,и при тях основната препоръка независимо каква кола е ,и какво иска собственика е вземи си дизел.
Отговори

Hotblooded снимка Hotblooded 07 януари 2019 - 19:51

Колега, разбирам от намеци, ама дай го малко по сериозно и чети наред, а не по диагонал. Или поне научи значенията на думи като "алтернатива" и "компромис". Ако кандидат исигнаджията искаше вървеж - с "три ръце" щях да му препоръчам 2.0Т бензин. Ама той търси с какво ще му е най изгодно да мине 15 000км годишно, с нова кола (в гаранция), на която бензиновите мАтори са директно впръскване и газифицирането(с цел икономия) не е толкова евтино и безпроблемно. Какво да му кажа - Абе вземай 1.5 бенз, нищо че повечето продадени още не са износили един комплект гуми? Във форума имаме 1или2ма с този двигател, ама още не са сменяли масло, че да кажат как е...
Ок, хубаво - 1.6, имаше го и преди на Астра и Инсигния, ама виж му цените. За човека и това е от значение (ако случайно си прочел) За 2.0 и бензин и дизел да не говорим за цени.
Дизела - в сравнение с бензина с директно впръскване подръжката е същата, а а разхода не е същия. Защото си бях взел за тест драив един такъв бензин, дето уж го рекламираха със "сбогом дизел" - кОра ми Янко - по 30% и повече над обявеното, при каране по същите пътища и стил както си карах "печката"... Голяма икономия, казвам ти.
Отговори

talatinov снимка talatinov 07 януари 2019 - 20:04

Хаха ,абе дизела си е най-добре,вземи си него :icon_wink2:
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg