Опел Клуб България

На 30.09.2006 Правим драг състезание със секундни класове , а именно:
-14 секунден
-15 секунден
-16 секунден
Това означава че всеки записал се в даден клас , не трябва да пада под заявеното време !!Пример: заявявайки участие в клас "15 сек" се стремиш да победиш съперника без да паднеш под 15 сек!! Тъй като техниката ни мери само един коридор , ако и двамата участници паднат под заявеното време , печели този който е втори!!
Тук е мястото да поканя всички турбинирани Астри и автомобили не намерили място по някакви причини в настоящите класове!!
При този вид надпревари от голямо значение е способноста да настроиш правилно автомобила си , и да можеш да го управляваш добре!
Всички стартове ще са с жребий, записванията ще се правят от петъка ( 29.09) на пистата или в деня на състезанието
Наградния фонд ще е предметен (гуми , аксесоари, масла, но мисля , че не това е най-важното) , състезанието е пробно , но мисля че имат бъдеще такива прояви!!
По молба на участници , ще има и един допълнителен клас , до 1800 куб. без нитро!!!

НАЧАЛО 13.00 часа.... ВХОД 2 лв.


Още инфо във Тунинг.бг

отново ще има победи за Астри и Вектри, а може и някоя калибра

Допълнителния клас e до 1800 куб. и е само за атмосферки без нитро

Дано да има много участници, все пак сега ще имат шанс за изява всички, които са с 1,6 и 1,8 В досегашния клас А хегемонията на 2,0 16 v беше пълна... ;)

Къде отиде темата Левски - Барселона - модераторчетата ??????????

Дано да немам работа тогава иначе съм 100% участник в клас 16 сек,

Ше одя да прая тество за константни 16.01 сек

Това да се чува ! Много ще се изкефя да се срещнеме на финала - аз от 10 старта 9 ги правя с време между 16,00 и 16,10 ;)

А кога ще ходите да се тествате,че искам да ви гледам ?

Ама кофтито е ако човек падне под - примерно 14сек. - тогава печели конкурента колкото и да е дал (е стига да не е и той под 14).

Ми точно това е идеята - да си настроиш колата и начина на каране така, че да постигаш колкото ти е нужно време... ;)

popakill, на Sep 15 2006, 08:59 PM, каза:

ПЕчели независимо колко е дал защото ти си го бил. Няма как да му замерят времето затова първият отпада, ако е под времето докато вторият никой не го гледа колко е дал

ооо аз ще се запиша в 1800 без азот с новата ми придовивка :)

както и в 16сек клас :)

Състезанието днес мина добре и времето и организацията бяха супер
Опелите се представиха както винаги на ниво
Във класа до 1800 куб. черната Корса А от форума стана 4-рта,а във 16 сек. клас за съжаление отпадна от пловдивския Шевролет Корвет С6 на който лично според мен мястото му не беше там, но не ми се коментира....
Русенската Астра пък стана първа във 15 сек. клас

Можете да съжалявате че не дойдохте...

MITETO GSI, на Sep 30 2006, 04:12 PM, каза:

Защо бе - корвета се представи доста добре и аз лично се впечатлих от него.
А хлопелите в интерес на истината имаха доста добро участие.

И на мен ми хареса състезанието. Беше доста интригуващо. Иначе за колите - всяка кола има във всеки клас място. Дори да е по-бърза може да отпадне катко на финала ибизата прееба корвета (или на полуфинала). Газ газ и преди финала спирачки - хоп корвета падна под 16 и бе дисквалифициран :)

CynepMEH, на Oct 1 2006, 01:43 PM, каза:

На полуфинала беше ;). За съжаление друг начин да се справя с корвета нямаше. Целта беше и двамата да сме под 16 ,но той да е отпред Найстина много тактика имаше в състезанието

Да, точно. Това е майсторлъка - да си знаеш в какво време се движиш и да знаеш газ или спирачка. Ама това изпълнение на финала от твоя стрна беше най-ефектно в цялото състезание поне първите 2 класа. Таман се чудех чия е тая ибиса.

Поздравления за мястото