Опел Клуб България

Здравейте,
от известно време Вектрата (Опел Вектра Б 2.0 136к.с. - X20XEV) при натискане на спирачки или съединител със спирачка гасне доста често. Свети ми от време на време лампата на АБС и тогава го прави. Оборотите на празен ход си ги държи стабилни. Правих самодиагностика и успях да запиша като грешка 0509. Някои, ако може да помогне и да ме насочи какъв е проблема и евентуалното му решение.
Благодаря.
Мнението беше редактирано от Ti6o: 13 декември 2023 - 11:24

Имаш проблеми със стоп машинка, клеморед или кабелите на някой от стоповете, малко вероятно да имаш и проблем със загуба на вакуум.

Всъщност ако имаш тракшън контрол може би и нещо около дросела, но по-скоро горното.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 13 декември 2023 - 13:33

 Ne6to Smisleno, на 13 декември 2023 - 13:32, каза:

Да имам тракшън контрол. Да разбирам, че не е от АБС нещо проблема?

Не гарантирам, но ще ми е странно.

Р0509 е idle air control (IAC) - Circuit hig - wiring, short to positive, IAC valve, ECM.


Явно е нещо около моторчето за празния ход. Нещо като натиснеш спирачката явно не го командва като хората.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 13 декември 2023 - 14:39

Има много голяма вероятност проблема да е в ел.инсталацията на колата :( Трябва махнеш въздуховода меджду дроселната клапа и дебитомера и да се надяваш жиците само на буксата да окъсяват...

Ето една тема за ел.инсталацията на Вектра Б Цък
Засегнати са най-вече X18XE X20XEV, преди фейслифта.

 Rosen Popov, на 14 декември 2023 - 17:31, каза:

Може ли малко по-конкретно и подробно да ми кажете какво да направя. Да махна въздуховода между дроселовата клапа и дебитомера, и след това какво да правя?
Мнението беше редактирано от Ti6o: 15 декември 2023 - 16:17

След това от дясно(посока движение на автомобила) на дроселната ще видиш моторчето на празният ход и кабелите му, ако няма оголени кабели там ги проследи-влизат в един черен кабелен канал точно до мотора. Там пипаш внимателно, че изолацията на кабелите пада като пърхут от глава, даже по-зле-само с поглед!

Идеята е да ги изолираш много нежно, без да ровиш по останалите кабели, че всички почват да окъсяват :( изчистваш си проблема и не ровиш повече там!

Истинската оправията е да смениш цялата кабелна инсталация, ама е пари в сервиза искат хилядарка.

Моята бивша Вектра я продадох за 1250лв., преди месец разбрах, че ел. инсталацията и пак прави мизерии и човека е решил да я праща към вечните ловни полета... да имаше къде да я паркирам, щях да си я откупя. Всеки сам избира колко е склонен да плати за автомобила си...

Пожелавам ти успех, защото са много готини коли

Мерси,
дано да е от това и да се справя.

Пак правих самодиагностика и сега успях да запиша 0500 Неизправност във веригата на датчика за скоростта
каквото и да значи. Възможно е първия път да съм объркал кода. Иначе прегледах букси, кабели едно друго. После ще покарам и ще видя дали продължава проблема.
Някои може да каже да ходя на сервиз, но просто ми е писнало и вече не знам при кой да ходя. То е ясно, че ако не се справя сам ще се ходи на сервиз.
Мнението беше редактирано от Ti6o: 16 декември 2023 - 15:03

Тази грешка P0500, която аз успях да запиша с кламера се оказва някаква по-обща. Ходих при един гаражен сервиз и я закачиха. Показа ми следната грешка C0241(4). Датчиците на колелата на абс си работят не е от тях. Та някои, ако може да помогне за въпросната грешка.

Това успях да намеря аз: Неизправност на веригата на управляващия клапан на електронния модул за управление на спирачките

но дали е така и как да го тълкувам АБС блока ли е и по-точно електронният му модул ли е или трябва да се търси проблем по инсталацията?
Мнението беше редактирано от Ti6o: 21 декември 2023 - 17:08

Баш АБС модула си е, това им е фабричния дефект единия от клапаните започва да грее поради лош контакт вследствие на което окъсява към съседна писта. Обикновено само свети абс лампата в таблото и самия модул не работи, но щом е започнала и да гасне положението е сериозно. Не помня при този модел абс дали можеше да се мине с изключване на буксата му или имаше някаква транзитна комуникация през нея та като за начало потърси инфо по въпроса или пробвай с махането само на бушона. В ютуб ( а може и във форума да беше) имаше показано лечение на такъв модул - отрязваше се част от капака и презапояване на въпросите изводи стига платката да го позволява.

На вектра б махането на бушона на абс спира скоростомера. Обаче имаше един тарикатски номер с изключване на буксата на задно ляво (или дясно, не помня вече) колело, с което модула се деактивира, а скоростомера си работи. Можеш да пробваш. Със сигурност работи при чист абс, ако е с тракшън не знам.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 21 декември 2023 - 21:30

С тракшън контрол е и е Бош. Това са номерата, които ги пише на него:
0 265 220 457
90 576 559
0 273 004 231
не знам дали може да се ремонтира, защото е различен модел от тези, които гледах в темите за ремонт със студените споики.
Тъпото е, че не откривам такъв блок на старо със същите номера и за това, ако има начин да го спра, докато намеря ще бъде добре. В краен случай ще го дам за ремонт, ако подлежи на такъв, но все пак трябва да е сигурно, че е от него. Не знам дали е нормално да прави чак такива мизерии да гасне колата често.
Мнението беше редактирано от Ti6o: 21 декември 2023 - 23:09

https://delta-auto08...0273004231.html

Проблема май се оказа от буксата на АБС. Може ли да ми препоръчате някои (може и от форума), който би могъл да ми смени качествено буксата?
Някакви идеи от къде да си намеря въпросната букса и как се води точно (пинове...), че за момента не успявам да открия из нета?
Буксата е правоъгълна със заоблени ъгли и има и лилава част която лилава част я фиксира като се приплъзне и успях да преброя 24 пластинки по нея, въпреки че има повече дупки, но само тези с пластинките са 24. Имам нейни снимки, но тук не знам как се качват във форума.
Мнението беше редактирано от Ti6o: 09 януари 2024 - 18:19

И защо реши че е от буксата?
Такава нова букса, едва ли ще намериш.

Проблемът не ти е в буксата според мен! Потърси някой да ти помогне в близост до твоя град

Бях във форумния сервиз Студио X и там така ми казаха. Показаха ми буксата и действително не изглеждаше много добре. Първо е снаждана и отделно има няколко изкривени пластинки. Дано да е така това би било по-малкото зло, но къде ще намеря такава букса не знам дори и стара. В интернет не откривам дори снимки. Може и да не търся правилно.
Мнението беше редактирано от Ti6o: 09 януари 2024 - 19:59

В тоя сервиз не могат ли?
Иначе търсиш цяла инсталация от този мотор по моргите. Нова няма да намериш, всъщност някой май скоро беше намерил в Турция.....разгледай из темите. Айде https://www.opelclub...howtopic=139676
Мнението беше редактирано от IvailoM: 09 януари 2024 - 20:05

В сервиза само толкова ми казаха и че трябва да си търся буксата. Сега уголемих снимката и видях, че има следният номер на буксата 1 928 404 037
Така или иначе ще търся насам натам по морги и в нета дано излезе нещо, и дано наистина това да е проблема.
Мнението беше редактирано от Ti6o: 09 януари 2024 - 20:18

Не вярвам някой в моргите да ти даде само буксата. Виж в групите купува продава във Фейсбук коли на части с този мотор, а може и обява да си пуснеш там.