Опел Клуб България

Здравейте колеги.Астричката ми е x16szr с газова уредба.Преди около месец и половина обслужих мотора и майстора предложи да сменим антифриза.Взехме Hepu зелен и нямаше никакви проблеми докато преди 2 седмици не установх че капе антифриз от долния маркуч на изпарителя(сменен преди 4 месеца).Отидох и смениха и двата маркуча влизащи в изпарителя.Преди около седмица забелязах че също сълзи антифриз от горния маркуч на радиатора, който отива в двигателя,но притегнах леко скобата и предположих,че при смяната на ангренажа може да е свалян и не добре затегнат.
Вчера вдигнах капака и....капки антифриз около въпросния горен маркуч,долния маркуч на радиатора както и покрай новите маркучи на изпарителя,също установих в казанчето липса около половин литър.
Въпросите ми са следните:
-Възможно ли е да избива антифриз заради високо налягане причинено от неработещ клапан на капачката на казанчето?
-Възможно ли е зеленият антифриз на Hepu да е прекалено агресивен и да разяжда маркучите?

Държа да отбележа че нямам други аномалии като мирис на газ или изгорели газове в антифриза,както и че мотора си работи идеално,което ме кара да отхвърлям гарнитурата на главата като потенциален проблем.
Ще съм много благодарен ако някой колега се е сблъсквал и отстранявал подобен проблем и сподели или дайте идеи от къде да започна като начало!

Като начало смени майстора. От дивана не можем да кажем нищо. Канал или подемник и гледане.

Какъв антифриз сложихте? - в нета откривам, че трябва да е G48...

G11 трябва да е антифризът. Като цветът му е син.
Важен е типът, не толкова цветът, защото различните производители имат нюанси на розовия, примерно.
Също така е важно какво е имало в системата преди това. Защото е недопустимо смесването на някои от типовете антифризи.
За други е задължителна пълна промивка на системата.
http://www.maslata.c...1%82%D0%B5.html
В нета срещнах и препоръки за G12, както и G12+.
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 18 октомври 2023 - 10:37

G11 е антифриза,зелен на цвят.В системата преди това също имаше зелен антифриз,но нямам представа каква марка и клас,защото така купих колата.
Сега се сетих и друго,когато смениха антифриза сипаха 2 бутилки по 1,5 литра Hepu и другото вода,при първия теч който се появи и ми смениха маркучите на изпарителя,аз долях още около половин литър концентрат.Възможно ли е да е прекалено концентриран антифриза и оттук да идва проблема.
Снощи оставих съвсем леко затегната капачката на казанчето за да видя без налягане в системата ще сълзи ли пак.

 Simeon95, на 18 октомври 2023 - 12:59, каза:

Не! От прекалена концентрация може да прегрее колата, но не и да избива от тук/там.

Никога не съм имал проблеми със загряване,явно ще търся друга капачка за тест,защото след като снощи я развих леко,но без да изпускам налягането сутринта нямаше и капка!