Гори масло след ремонт!
hristoa 06 юли 2021 - 10:35
Здравейте,колеги!Колата е Астра 2006г.,105 к.с.Взе да гори масло ,а и не вървеше както трябва.Смених сегменти,оказа се и изпускателните клапани са свършили..И тях смениха..Взех я,върви добре,но взе да гори още повече масло..На 200км.светва лампата,че е на минимума..Какво объркаха тия майстори,не знам..?Взеха я сега пак за ревизия!Възможно ли е ,да гори това масло по друга причина.?А,и гумичките са сменени и то с тези,които не се изхлузвали!
Д-и-м-о-в 06 юли 2021 - 11:34
hristoa, на 06 юли 2021 - 10:35, каза:
Здравейте,колеги!Колата е Астра 2006г.,105 к.с.Взе да гори масло ,а и не вървеше както трябва.Смених сегменти,оказа се и изпускателните клапани са свършили..И тях смениха..Взех я,върви добре,но взе да гори още повече масло..На 200км.светва лампата,че е на минимума..Какво объркаха тия майстори,не знам..?Взеха я сега пак за ревизия!Възможно ли е ,да гори това масло по друга причина.?А,и гумичките са сменени и то с тези,които не се изхлузвали!
Най-много да са объркали следното: Да е поседяла при тях известно време и да са ти се обадили да дотърчиш с "ХХХХ" лева в ръка и са ти я връчили.Няма да ме учуди..
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 06 юли 2021 - 11:35
sathv 06 юли 2021 - 11:52
Предполагам нищо не са объркали. Като сложиш нови кръгли сегменти на стари овални цилиндри и се получава така. Това само със сегменти не е нукакъв ремонт.
mrsch66 06 юли 2021 - 11:58
Още един мотор дето са насипали части с лопатата без да се мери нищо така става като нахлузиш на яйцето кръгче сега ще има пак приказки от рода на покарай я така няколко хиляди километра тя ще улегне и ще спре да гори масло толкова много.
ufer 06 юли 2021 - 15:30
И аз съм сменял няколко пъти през живота си само сегменти, но преди това съм мерил за овалност и конусност като швейцарец. Само в един от случаите бях излязъл извън допуск и съответно - блокът долу и шлайф за ремонтните бутала.
mrsch66 06 юли 2021 - 17:12
А състоянието на буталата как са каналите за сегментите,или самите нови сегменти ако са повече китайски от колкото трябва обичат да ги правят малко по тънки заради икономия на материал като не се мери и ги сложиш се получава помпен елемент и маслото го няма за нула време.
Hotblooded 06 юли 2021 - 19:03
Ами, щом е горяла токова масло, не е била само за сегменти.. И щом изпускателните капани са били "аут" - не си мислете че смукателните са били като нови...
hristoa 07 юли 2021 - 11:37
Оказа се,че една клапа,дето стои на капака на клапаните е спукана ,или скъсана и от там минавало маслото..Аз,естествено запитах,защо аджеба сменихме сегменти?Казват,износени били..Не знам..
JorkataG 07 юли 2021 - 12:13
Типично да ги ЕБА. ПаднАл си им в ръчичките и та цоцат къ си му е редъ. А мое и нищо да не са напрайли.