Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Гори масло след ремонт!

hristoa снимка hristoa 06 юли 2021 - 10:35

Здравейте,колеги!Колата е Астра 2006г.,105 к.с.Взе да гори масло ,а и не вървеше както трябва.Смених сегменти,оказа се и изпускателните клапани са свършили..И тях смениха..Взех я,върви добре,но взе да гори още повече масло..На 200км.светва лампата,че е на минимума..Какво объркаха тия майстори,не знам..?Взеха я сега пак за ревизия!Възможно ли е ,да гори това масло по друга причина.?А,и гумичките са сменени и то с тези,които не се изхлузвали!
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 06 юли 2021 - 11:34

 hristoa, на 06 юли 2021 - 10:35, каза:

Здравейте,колеги!Колата е Астра 2006г.,105 к.с.Взе да гори масло ,а и не вървеше както трябва.Смених сегменти,оказа се и изпускателните клапани са свършили..И тях смениха..Взех я,върви добре,но взе да гори още повече масло..На 200км.светва лампата,че е на минимума..Какво объркаха тия майстори,не знам..?Взеха я сега пак за ревизия!Възможно ли е ,да гори това масло по друга причина.?А,и гумичките са сменени и то с тези,които не се изхлузвали!


Най-много да са объркали следното: Да е поседяла при тях известно време и да са ти се обадили да дотърчиш с "ХХХХ" лева в ръка и са ти я връчили.Няма да ме учуди..
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 06 юли 2021 - 11:35
Отговори

sathv снимка sathv 06 юли 2021 - 11:52

Предполагам нищо не са объркали. Като сложиш нови кръгли сегменти на стари овални цилиндри и се получава така. Това само със сегменти не е нукакъв ремонт.
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 06 юли 2021 - 11:58

Още един мотор дето са насипали части с лопатата без да се мери нищо така става като нахлузиш на яйцето кръгче сега ще има пак приказки от рода на покарай я така няколко хиляди километра тя ще улегне и ще спре да гори масло толкова много.
Отговори

hristoa снимка hristoa 06 юли 2021 - 12:51

По принцип,от доста години ходя там и им имам доверие!
Отговори

ufer снимка ufer 06 юли 2021 - 15:30

И аз съм сменял няколко пъти през живота си само сегменти, но преди това съм мерил за овалност и конусност като швейцарец. Само в един от случаите бях излязъл извън допуск и съответно - блокът долу и шлайф за ремонтните бутала. :icon_razz2:
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 06 юли 2021 - 17:12

А състоянието на буталата как са каналите за сегментите,или самите нови сегменти ако са повече китайски от колкото трябва обичат да ги правят малко по тънки заради икономия на материал като не се мери и ги сложиш се получава помпен елемент и маслото го няма за нула време.
Отговори

Hotblooded снимка Hotblooded 06 юли 2021 - 19:03

Ами, щом е горяла токова масло, не е била само за сегменти.. И щом изпускателните капани са били "аут" - не си мислете че смукателните са били като нови...
Отговори

hristoa снимка hristoa 07 юли 2021 - 11:37

Оказа се,че една клапа,дето стои на капака на клапаните е спукана ,или скъсана и от там минавало маслото..Аз,естествено запитах,защо аджеба сменихме сегменти?Казват,износени били..Не знам..
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 07 юли 2021 - 12:13

Типично да ги ЕБА. ПаднАл си им в ръчичките и та цоцат къ си му е редъ. А мое и нищо да не са напрайли.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg