проблем с вървенето на зафира Б 1.9cdti
omega A 3000-24v 02 април 2016 - 21:59
колеги имам следният проблем със моята зафира,понякога спира да върви все едно е без турбина пълен гроб става мамка и.Спирам гася е,заключвам я,отключвам е паля и си тръгва нормално.колата е чипосана но и преди това ми правеше този ингел.някой ако се е сблъсквал с този проблем или има идея какво е, ще съм му благодарен да ме светне.
Мнението беше редактирано от omega A 3000-24v: 02 април 2016 - 22:02
Мнението беше редактирано от omega A 3000-24v: 02 април 2016 - 22:02
omega A 3000-24v 03 април 2016 - 19:00
tisho.74 03 април 2016 - 22:05
Не го хваща щото няма записана грешка. А четенето на грешки и тяхното изтриване не е диагностика.
Колега, гледайте колата на живи данни с човек, който наистина разбира от тия дизели. И не съм сигурен, че Стефанов са хората за това.
Колега, гледайте колата на живи данни с човек, който наистина разбира от тия дизели. И не съм сигурен, че Стефанов са хората за това.
omega A 3000-24v 04 април 2016 - 05:13
tisho.74, на 03 април 2016 - 22:05, каза:
Не го хваща щото няма записана грешка. А четенето на грешки и тяхното изтриване не е диагностика.
Колега, гледайте колата на живи данни с човек, който наистина разбира от тия дизели. И не съм сигурен, че Стефанов са хората за това.
Колега, гледайте колата на живи данни с човек, който наистина разбира от тия дизели. И не съм сигурен, че Стефанов са хората за това.
Колата е 8 клапанова и няма вихрови клапи.наистина ще се поразтърся за кадърен мастор. че ми писна да се ебава хайвана.Изкормил съм ДПФ и катализаторите като се надявах и със тях да ми изчезни проблема със влизането в този авариен режим ,но уви колата се държи по същият начин.Сега е направена да не ги търси за да не влиза точно в този режим,та борбата продължава.
Мнението беше редактирано от omega A 3000-24v: 04 април 2016 - 05:15
gerov 04 април 2016 - 08:56
Гледахте ли клапана за управление на турбото, по някога компютъра я изключва след претоварване на турбината без да запише грешка и след рестарт всичко се оправя до следващото натоварване.
omega A 3000-24v 04 април 2016 - 14:43
gerov, на 04 април 2016 - 08:56, каза:
Гледахте ли клапана за управление на турбото, по някога компютъра я изключва след претоварване на турбината без да запише грешка и след рестарт всичко се оправя до следващото натоварване.
Осъмних се и в него и го изключих от маркучлето но не и подейства.Пак си беше спъната и затова си мисля че по вероятно реже горивото по някаква причина.между другото го сменях веднъж този клапан че нещо изпускаше.
Мнението беше редактирано от omega A 3000-24v: 04 април 2016 - 14:46
tisho.74 04 април 2016 - 20:40
omega A 3000-24v, на 04 април 2016 - 14:43, каза:
Осъмних се и в него и го изключих от маркучлето но не и подейства.Пак си беше спъната и затова си мисля че по вероятно реже горивото по някаква причина.между другото го сменях веднъж този клапан че нещо изпускаше.
Нещата са свързани и всъщност може да си е от турбото и клапаните му.
omega A 3000-24v 05 април 2016 - 07:24
gerov 05 април 2016 - 08:17
Жоро 05 април 2016 - 08:33
DanZKi, на 03 април 2016 - 19:03, каза:
Вихровите клапи изолирани ли са ?
omega A 3000-24v, на 04 април 2016 - 05:13, каза:
Колата е 8 клапанова и няма вихрови клапи.
Тя хубаво няма, ама гадателските способности са ни слаби...
Точно заради това е това правило:
Както и това:
Ама ние си ги измисляме ей така правилата, за да ви затрудняваме. Независимо, че заради такива като теб хората се отказват да отговарят...
tisho.74 05 април 2016 - 20:07
ivan_pop, на 05 април 2016 - 18:13, каза:
Възможно е да не записва грешки ако е чипосана некадърно!
Наистина при кофти чипосването си отива паметта за грешки. Това обаче се разбира лесно. Разкача се например дебитомера и се кара. След това се закача отново, пак се кара. Гледа се с оп-кома дали има записани грешки. Ако няма- явно е така.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 05 април 2016 - 20:08
omega A 3000-24v 06 април 2016 - 09:12
tisho.74, на 05 април 2016 - 20:07, каза:
Наистина при кофти чипосването си отива паметта за грешки. Това обаче се разбира лесно. Разкача се например дебитомера и се кара. След това се закача отново, пак се кара. Гледа се с оп-кома дали има записани грешки. Ако няма- явно е така.
грешки имаше записани ,но не относно моторът а за волана което го вярвам защото имам попрецакано мулти.
ivan_pop 06 април 2016 - 17:12
omega A 3000-24v 06 април 2016 - 18:06
ivan_pop, на 06 април 2016 - 17:12, каза:
А тези грешки за волана в моторния компютър ли бяха записани?
ivan_pop 06 април 2016 - 18:59
omega A 3000-24v, на 06 април 2016 - 18:06, каза:
Не съм сигурен, просто един приятел е закачи на ОПКОМА и само това излезе,знам че е така защото сменях волана и сложих волан от Вектра Ц.Там съм прекъснал (окъсил)един лентов кабел и колата го хваща.
В случая е важно дали записва грешки в моторния компютър.
omega A 3000-24v 07 април 2016 - 06:21
tisho.74 07 април 2016 - 13:46
omega A 3000-24v, на 07 април 2016 - 06:21, каза:
в момента няма записано нищо в моторният комп
Хайде сега създайте проблем (напр. откачете дебитомера), покарайте и вижте какво става. Ако не записва грешки шанса е само в гледане на живи данни.
П.С. и при това по- горе ако няма записани грешки- чипосана е келяво.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 07 април 2016 - 13:47