Опел Клуб България: Мнение за обява на Инсигния - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 3 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Мнение за обява на Инсигния запитване за конкретен автомобил

#1 Потребителят не е активен   nikiboy 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A18XER
  • Пол: Male
  • Мнения: 286
  • Регистриран: 13.11.2010

Публикувано: 12 декември 2014 - 09:22

Харесах си един автомобил, на реални 62 000км с доказан произход - http://www.mobile.bg...11&slink=89s4tu .
Автомобилът е бензин, 1.8, 140 к.с., двигателя е A18XER или Z18XER - обикновен бензинов двигател.
Автомобилът няма кой знае какви екстри, да не кажа никакви освен базовите. Салонът е обикновен, колата няма валидна ГО, няма автокаско, има един комплект зимни гуми 17-ки, с дот 2010 - тоест ползвани три зими, или за мен.... повтвърдени.
Цената на автомобила е 18900лв, като предполагам, че до 18 ще паднат. Продажбата е по реална цена, излиза при нотариуса с такси и данъци към 750 лв.
Ще запитам, но предполагам, че и ангренажа не е сменен (иначе щяха да наблегнат на това), а вероятно и дискове и накладки. Ползван е като служебен автомобил.
Привлича ме това, че е на малко км, че мога да му сложа газово и че няма да се занимавам да бродя из европата (нямам време) за да си намеря нещо с малко повечко екстри - навигация, подгрев на стъкло, на седалки и т.н.
Този цвят не мога да се сетя на живо как стои, но и той някак не е перфектното сиво.
Какво ви е мнението, според мен, този автомобил не струва повече от 18000 с прехвърлянето. Всъщност единствения плюс е сравнително малкото км и това, че от месец-два Инсигния на такива реални км не се е продавала в близост

Мнението беше редактирано от nikiboy: 12 декември 2014 - 09:25

Публикувано изображение

#2 Потребителят не е активен   dionisi 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20NHT 4x4
  • Пол: Male
  • Мнения: 530
  • Регистриран: 17.03.2005

Публикувано: 12 декември 2014 - 15:45

Ами задължително и провери сервизната история там откъдето е купувана (като гледам от Дженеръс Ауто), защото преди няколко месеца брат ми си търсеше кола и гледахме един МЛ уж купуван от БГ - а след проверка в Балкан Стар се оказа че 2007г е купен в германия и след 2009 няма никаква сервизна история... Така че има доста мошеници.

Иначе както сам си забелязал доста е постна откъм екстри, не с двузонов климатроник, най-малкия дисплей, но и цената е по-ниска.
Двигателя е A18XER, който без проблем може да му сложиш газ. Само че с този двигател ще е леко тромава според мен.

Относно нави-то - има доста китайски афтермаркет модели, които може да сложиш на мястото на текущия ти екран.
Чл. 22. (1) Водачът на пътно превозно средство не трябва да се движи без основателна причина с твърде ниска скорост, когато по този начин пречи на движението на другите пътни превозни средства. и вбесява другите шофьори

#3 Потребителят не е активен   tlilock 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra J A20NFT
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 29.01.2010

Публикувано: 12 декември 2014 - 17:02

Че тази кола няма никакви екстри, базов служебен автомобил. Щом е служебен не е ясно как е каран. Това е паркинг за върнати коли от лизинг, мой познат си купи сеат леон от там и с 300 зора му смъкнаха 200лв. и колата се прехвърли на реална стойност. Километрите със сигурност са и реални, но ще трябва да се обслужи - ремъци, ролки, масло, дискове, накладки и т.н. Имай предвид, че този двигател е слаб за купето на инсигниа, тествах такава преди да взема моята. Лошо е, че трябва на реална стойност да се прехвърли, както и че няма застраховки. Ако я обслужиш напълно + застраховки Г.О. и Каско + прехвърляне си сложи още около 2-3000лв. отгоре. Успех в търсенето, ако имаш въпроси относно инсигниа, съм насреща! :)

#4 Потребителят не е активен   nikiboy 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A18XER
  • Пол: Male
  • Мнения: 286
  • Регистриран: 13.11.2010

Публикувано: 13 декември 2014 - 19:56

Ангренажа се сменял на 90 000км? Вярно ли е? Аз тази тотално я отхвърлям, имам опция за една доста по-нова и с добри екстри, за сега е доста по-скъпа, към 85к км, един собственик, купувана от БГ... пак 140 к.с.
Аз все си мислех, че този двигател дава по-ниска цена на автомобила, но..... при нас май вече всеки двигател след 2007-ма, който лесно се газифицира (не е директно впръскване) си е оборотен.

А иначе колко слаб идва двигателя?
Примерно моята кола сега е 100 коня, и с е 250кг по-лека от инсигнията - грубо казано 20% по-лека. На 100 к.с. още 20% товар става 120 к.с.,а при инсигнията идват още 20к.с. в повече, да не говорим за по-новия неизтормозен двигател. Е, кръчмарски сметки, но....
Я да разгледам в youtube дали има клипче с ускорение на 140 к.с.
Публикувано изображение

#5 Потребителят не е активен   Бижо Бижев 

  • тъпанар най ужасен
  • Група: Потребители

  • Автомобил:OPEL - ADAM
  • Пол: Male
  • Мнения: 9247
  • Регистриран: 26.02.2005

Публикувано: 13 декември 2014 - 22:43

Има и нещо друго, колата ако е при Аутотехника то те обслужват коли на "Herz" демек може да е бивша рента кар, защото с обурудването и това което се предлага вероятно е била такава и за замазване са я писали служебна. Има един лаф че най добрата кола е служебната и повярвай ми верен е на 100% за БГ, язди с до умиране и ако не се чупи тогава се сменя.
Мотора е невероятно слаб за това купе, нормален ангренаж, обаче с промениливо газоразпределение и два проблемни клапана. Ако нещо от това дефектира цените са дебели. Като цяло според мен не си заслужава за тези пари

Мнението беше редактирано от Бижо Бижев: 13 декември 2014 - 22:44


#6 Потребителят не е активен   nikiboy 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A18XER
  • Пол: Male
  • Мнения: 286
  • Регистриран: 13.11.2010

Публикувано: 13 декември 2014 - 23:09

Тая обява тотално съм я игнорирал.
Скъп ремонта...ама по-евтин от на дизел :) .
Имаше една обява, 1.8 космо, само че бордо, 67000км, от Булвария купена, на 20000лв, и доста стоя докато изчезне.
На мен ми оферират подобна, на повече км, подобни екстри без навигация и подгрев, не знам салона плат ли е :) , с газово - излиза 23000лв.
Ами нереално високи са тия цени, като сложиш гуми каско.... тя стана 25000лв, стара кола, ползвана, с възможно най-смотания двигател.
То като ще е така, да дам 10000лв за някоя малко по-стара кола и да не ми пука, двигателя ще е същият. X18 Z18 A18.... не знам кой знае каква разлика да имат от 1997 г. до сега :) .

Мнението беше редактирано от nikiboy: 13 декември 2014 - 23:12

Публикувано изображение

#7 Потребителят не е активен   tlilock 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra J A20NFT
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 29.01.2010

Публикувано: 14 декември 2014 - 09:25

Ако търсиш бензинов двигател, аз бих ти препоръчал някой с турбо, поне за да върви. Не се залъгвай, че обслужването на бензинова инсигниа е по-евтино от на дизелова такава. Цените са много близки. А екстрите са си екстри, афл фаровете са задължителни според мен, ако караш вечер особено, навигацията е приятна екстра, стига да имаш карта на България, седалките, ако са по-големите на дълъг път има огромн разлика в комфорта. Нали знаеш, ако е гарга, да е рошава, такава кола се купува с добро оборудване, за да и се насладиш на максимум. За мен километрите нямат значение, стига да е поддържана добре колата, защото ако ще и да е на 50000км, ако е карана жестоко, то животът й се съкращава. А относно газта, хубав инжекцион е около 2000лв, което не е малко, аз бих те насочил към турбо бензинов или дизелов двигател. Сам прецени от кое имаш нужда и от кое не, все пак ти ще ползваш тази кола :)

Мнението беше редактирано от tlilock: 14 декември 2014 - 09:27


#8 Потребителят не е активен   nikiboy 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A18XER
  • Пол: Male
  • Мнения: 286
  • Регистриран: 13.11.2010

Публикувано: 14 декември 2014 - 11:23

И този автомобил отпада...зимните гуми са колкото да има гуми, летни гуми няма, втори джанти няма, ГО няма, каско няма, предполагам, че ангренажа не е сменян и е за смяна, единствения плюс е газовото, което е някъде от 1000лв.

Имам едно конкретно въпросче към румънски автомобил - http://www.autovit.r...-C35029984.html . Румънските сайтове поне си слагат vin номера. За тази кола имало инфо само за едно влизане на 20000км в сервиз на Опел, не знам къде обаче. И това е. Човека ще ми показва книжката в понеделник (ако е истинска де), един собственик бил, в Румъния карана, но я продава автосалон. Или е голям търговец, или голям мошеник тоя от автосалона.
Според него може да се постави газ на този двигател, дори предложи цена от 700 евро. Свали цената с 300 евро, защото продал зимните гуми, като го попитах с летните ли ще я докарам ако я взема, предложи за 200 евро други. Общо взето, търси и намира отговор с конкретна цена.
На всеки въпрос до час-два отговаря - за разлика от българските търговци, които дори не отговарят по мейл.
Кажете ми нещо повече за този двигател (четох, че не е подходящ за газ), защото само това ми е вече последна опция, и смятам да запразнявам, много изнервящо ми действа търсенето на автомобил. 400км е разстоянието е до там, направо ми идва да отида и да я видя.
http://www.vindecode...LGT5EB3A1047224 - A16LET

Мнението беше редактирано от nikiboy: 14 декември 2014 - 11:25

Публикувано изображение

#9 Потребителят не е активен   p_ribarski 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira B, Z19DT; Insignia
  • Пол: Male
  • Мнения: 27
  • Регистриран: 23.05.2014

Публикувано: 14 декември 2014 - 20:41

Колега,
Ако ще вземаш е по добре да е от БГ , че поне ако има проблеми ще е по лесно да се решат.
Аз доста грижи брах с един англичанин- продаваше Инсигнията си...уж нямало да идва вече в БГ.
За колите ...колкото по нова толкова по- добра./Има лаф за нова кола и нова жена.../
Аз взех служебна купена от БГ Зафира на 110 000 км., пак за служебна и и навъртях още 200 000 км. за 3 години без проблем.
А за Инсигнията, уж нов внос със сервизна книжка...до сега за 4 месеца съм дал 4000 лв за ремонти.
Така че успех с търсенето, и всичко е късмет.

#10 Потребителят не е активен   Kovardeil 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C Caravan , Z19DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 48
  • Регистриран: 06.12.2011

Публикувано: 14 декември 2014 - 21:26

VIN:


W0LGT5EB3A1047224

"INSIGNIA"

Произведено для Венгрии, дата сборки 26.11.2009

Двигатель A16LET, серийный номер 20PA7033

Тип кузова: 4-х дверный седан

Цвет кузова: Технический серый, код краски L177
Двигатель: Соответствует стандарту Евро 5. Бензиновый, турбированный. Объём - 1598 кубических сантиметров, 16 клапанов, 180 л.с, максимальный крутящий момент - 230Нм
Рулевое управление: Руль слева, для правостороннего движения. 3-спицевый руль, кожаная отделка. Регулируемая рулевая колонка. Усилитель рулевого управления
Аккумулятор: 60 Ампер-часов
Генератор: 100 Ампер
Дорожные шины и диски: Параметры дисков - алюминиевые 13 спицевые 18X8. Размерность шин - 245/45R18-96W. Запасное колесо - докатка
Зеркала и стёкла: Теплоотражающее ветровое стекло. Стеклоподъёмники с функцией быстрого опускания/подъёма. Стеклоподъёмники - электрические задние. Система автоматической остановки подъёма стекла, предупреждающая защемление рук детей. Автозатемняемое салонное зеркало заднего вида. Солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой. Электрические складывающиеся зеркала. Цвет молдингов обрамления боковых стёкол - хром
Иммобилайзер и противоугонные системы: Иммобилайзер с электроприводами открывания дверей. Звуковой сигнал с автономным питанием. Сенсор наклона кузова. Датчик движения в салоне. Дистанционно открываемая крышка багажника
Кондиционер и вентиляция: Автоматический климат-контроль. Датчик влажности воздуха
Круиз-контроль: Установлен
Мультимедийная и навигационная система: 5 динамиков. Управление стереосистемой на руле. GPS-навигация. Монохроматический информационный центр водителя. Поддержка USB
Опциональные пакеты: Пакет курильщика. Система помощи трогания в гору. Парктроник. Набор инструментов
Салон: Цвет обивки сидений - Чёрный. Цвет отделки дверных внутренних панелей - Чёрный. Цвет накладки двери - чёрный. Цвет отделки салона - Чёрный. Передние ковшеобразные кресла. Преднатяжители ремней безопасности передних кресел. Преднатяжители ремней безопасности передних кресел. Активные 4-позиционные подголовники передних кресел. 4-ступенчатая поясничная поддержка. 4-ступенчатая поясничная поддержка. Передние, боковые и шторки боковые. Отделка заднего центрального подголовника - винил. Отключаемая подушки безопасности пассажира (для детских кресел). Вещевой ящик водительской стороны. Подлокотник задних кресел. Кармашек в спинке водительского кресла. Кармашек в спинке пассажирского кресла. Тип ткани обивки сидений - Avenue. Отделка двери - кожа Siena. Градуировка спидометра в километрах/час. Сигнализация непристёгнутого ремня безопасности
Световое оборудование: Подсветка пола у передних кресел. Потолочные лампы для чтения. Омыватель фар головного света. Автоматически включающийся при пуске мотора ближний свет. Задний противотуманный фонарь. Передние противотуманные фары. Интеллектуальный дальний свет. Задние потолочные лампы для чтения. Автоматическая регулировка высоты пучка света фар головного света. Салоные светильники Deluxe. Адаптивный би-ксенон головного света. Автоматический режим фар "Ближний свет в тоннеле"
Тормозная система: Система курсовой устойчивости. Тормозная система - 17", POC J61. Электрический стояночный тормоз
Трансмиссия: Передаточное число 3.94. . Механическая 6-ступенчатая M32
Шасси: Передняя подвеска с 4 тягами стабилизатора (требует уточнения)
Экстерьер: Хромированные дверные ручки
Това е повече инфо за румънката. Надявам се, че се справяш с руския.

#11 Потребителят не е активен   nikiboy 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A18XER
  • Пол: Male
  • Мнения: 286
  • Регистриран: 13.11.2010

Публикувано: 14 декември 2014 - 21:39

Да благодаря за мненията.
Тя колата като екстри си е супер. Два комплекта джанти 18 и 17...
Имам две притеснения - на този двигател май е трудно (дори е убийство за двигателя) да се сложи газово,
и нещо прекалено изгодна е цената. Ще чакам да видя какви документи ще ми покаже утре дилъра, лошото е, че в Опел провериха и намериха само едно влизане на 20 000км в техен сервиз.
А иначе, забелязвам, че има доста оферти с по-добри цени от автосалоните в Дупница :) . А това, че публикуват vin номера, просто им се възхищавам.

Мнението беше редактирано от nikiboy: 14 декември 2014 - 21:40

Публикувано изображение

#12 Потребителят не е активен   tlilock 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra J A20NFT
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 29.01.2010

Публикувано: 16 декември 2014 - 09:08

Колега, какво стана с колата?

#13 Потребителят не е активен   nikiboy 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A18XER
  • Пол: Male
  • Мнения: 286
  • Регистриран: 13.11.2010

Публикувано: 17 декември 2014 - 21:14

Виж мнениеtlilock, на 16 декември 2014 - 09:08, каза:

Колега, какво стана с колата?


Не става за газ. Продължавам търсенето :)

Ето я следващата греда, чудя се да проверя ли в Опел по vin номера, но ако има нещо нередно, тотално зарязвам румънския пазар.

Тази обява:
http://tiriacautorul...esti-10487.aspx

Получих от тях vin номера, чрез него намерих тази обява - http://www.ebursaaut...sti/889127.html .
Старата обява е от 08.05.2013 г., км са по-малко, цената е по-висока...всичко звучи добре, ама...обявата май още е активна :)))) . Да не стане като ида в КАТ и да се окаже пренабито нещо.
Запитах за подробности, да видим какво ще напишат.

Мнението беше редактирано от nikiboy: 17 декември 2014 - 21:49

Публикувано изображение

#14 Потребителят не е активен   tlilock 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra J A20NFT
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 29.01.2010

Публикувано: 18 декември 2014 - 13:54

Според мен за тези пари можеш да си купиш много по-хубава и наточена инсигниа. За този мотор ти казахме вече, че е малък за купето. Виж на астра става, но инсигниата е тежка. Истината е ,че наточените инсигнии или са с турбо-бензинови двигатели, или са дизелови. С този двигател рядко ще намерош някоя наточена. Имай предвид, че с този двигател се купуват доста служебни автомобили, а белият и тъмно-синият цвят са най-евтините в каталога, така че вероятността да е служебна е голяма.

#15 Потребителят не е активен   Зенит-е 

  • ръждичката
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Опел Зафира А Y22DTR Корса В X14SZ
  • Пол: Male
  • Мнения: 1467
  • Регистриран: 01.05.2007

Публикувано: 18 декември 2014 - 16:18

Колега nikiboy, в българското представителство на Опел предлагат за газификация този мотор B14NET, 103 kW / 140 к.с. Мощността е същата като при A18XER, но притежава по-висок въртящ момент, а и е на разположение при по-нормални/ниски обороти - 200 Nм при 1850-4900 об/мин срещу 175 Nм при 3800 об/мин за атмосферната 1,8.

Edit: Оказва се обаче, че този двигател се поставя в Инсигния от 2010-2011г.....

Мнението беше редактирано от Зенит-е: 18 декември 2014 - 16:49


#16 Потребителят не е активен   nikiboy 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A18XER
  • Пол: Male
  • Мнения: 286
  • Регистриран: 13.11.2010

Публикувано: 19 декември 2014 - 20:15

В българските представителства цените са... не знам как ги калкулират.

Мнението беше редактирано от nikiboy: 20 декември 2014 - 23:23

Публикувано изображение

#17 Потребителят не е активен   nikiboy 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A18XER
  • Пол: Male
  • Мнения: 286
  • Регистриран: 13.11.2010

Публикувано: 05 януари 2015 - 22:24

Румънеца ми писа, да не ходя, защото колата е продадена. 15 дни по-късно, обявата още стои. Определено е някаква шашма, не ми се занимава.
Сега съм харесал една кола върната от лизинг 1.8 140 к.с., но всеки ден откривам, че екстрите не са това, което са :) .
Общо взето освен еднозонов климатроник, ел стъкла и огледала, подгрев на предно стъкло и мултиволан, друго като екстри няма.
Записана е като януари 2010 г. в обявата, но като проверих в гаранционния фонд видях, че от същия месец има ГО, което значи, че колата е 2009-та, а може и 2008-ма. Не пише лети джанти, вероятно не са такива, не пише състояние на гуми.... Ами тя старата ми астра има същите ектри (без климатроник), ама не струва 18500лв.
Ровя из публикации и там чета, че Инсигния е много продаван масов автомобил, което значи, че бързо гуми цена. Е как може 6 годишен с най-смотания бензинов двигател, никакво оборудване, да струва над 50% от чисто нов от същия модел, с повече екстри по дефолт???
Става въпрос за тази кола - http://www.mobile.bg...71&slink=8gzwu4 .
На снимка поне изглежда добре, но тази цена е абсурдно висока за тези екстри като на "астра-вектра" модел 1998 г.
Публикувано изображение

#18 Потребителят не е активен   tlilock 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra J A20NFT
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 29.01.2010

Публикувано: 06 януари 2015 - 10:37

Вчера си сменявах маслото в Булвария и този паркинг с върнати коли е до тях. Погледнах няколко от опелите, които се продават, а и представители на други марки. Повечето висят явно от доста време там, нямат валидни застраховки(човекът каза, че купувача трябва да си ги плати преди да се прехвърли колата), 2 коли не успяха да запалят, защото акумулаторите бяха заминали. Като цяло повечето там са били служебни автомобили и са бедни откъм екстри и не в много добро състояние. Има и доста хубави автомобили, но цената им е реална за това, което предлагат. :)

Имаше няколко инсигнии, но никоя не ми хвана окото ;)

#19 Потребителят не е активен   nikiboy 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A18XER
  • Пол: Male
  • Мнения: 286
  • Регистриран: 13.11.2010

Публикувано: 06 януари 2015 - 20:58

Виж мнениеtlilock, на 06 януари 2015 - 10:37, каза:

Вчера си сменявах маслото в Булвария и този паркинг с върнати коли е до тях. Погледнах няколко от опелите, които се продават, а и представители на други марки. Повечето висят явно от доста време там, нямат валидни застраховки(човекът каза, че купувача трябва да си ги плати преди да се прехвърли колата), 2 коли не успяха да запалят, защото акумулаторите бяха заминали. Като цяло повечето там са били служебни автомобили и са бедни откъм екстри и не в много добро състояние. Има и доста хубави автомобили, но цената им е реална за това, което предлагат. :)

Имаше няколко инсигнии, но никоя не ми хвана окото ;)


За тази сивата ми казаха, че била на частно лице, но ме съмнява :) .
На второто ми запитване, днес нямам отговор.... може би отговарят на 200 запитвания на ден и нямат време :) .
Но пък ако не ми отговорят, мога спокойно след две седмици като ми се отвори път към София да ида, да търся директно собственика/шефа на автосалона и да му кажа, че заради това, че отивам на крака искам 20% отстъпка, и обикновено купувача не се моли на продавача за информация. Какъвто им е бизнес усета такива сигурно са им и автомобилите.
Мислех да помоля някой приятел да иде и ако колата прилича на нещо, да ми звънне и да им предложа -2000лв офертна цена, ама като ги виждам какви са продавачи.... може и да се набутам дори при такава цена. Не видя ли лично :)
Публикувано изображение

#20 Потребителят не е активен   Icemann 

  • 737 Pilot :)
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia OPC A28NER
  • Пол: Male
  • Мнения: 672
  • Регистриран: 16.04.2007

Публикувано: 06 януари 2015 - 22:38

Не се занимавай с тоя мотор ако питаш мен. Единствено в проблеми ще се видиш, а е и супер муден. Аз на скоро си продадох старата Инсигния за близка до тази сума, но колата беше 2009, 130кс дизел, ниво спорт с ксенон, двд800 навигация, пълен ел. пакет, 18" джанти, двузонова клима.. абе всичко без кожа, подгрев и шибидах...има все още тема в раздела за коли може да видиш за какво става въпрос. Платени каско и ГО за половин година напред и сменени консумативи.... та в тоя ред на мисли или цените са пощурели нагоре или яко гърбят.

Мнението беше редактирано от Icemann: 06 януари 2015 - 22:38

Публикувано изображение

Споделете тази тема чрез:


  • 3 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg