Опел Клуб България

От днес се появи този проблем. Няма активиране на бутона за отваряне "който най вероятно е електрически" когато отключа автомобила . Нямам идея как да отворя багажника и къде да търся проблема. Има ли този автомобил вариант за ръчно отваряне на багажника някъде от вътре, през задните седалки ще стигна до там предполагам.

Със сигурност през задните седалки ще стигнеш до кората. Зная, че Сигнума има отвор отвътре за отваряне, но на Астрата не съм виждалнае, но не съм и търсил.
Утре на светло ще сляза за да огледам колата, дали има някакви дупки, или поне дали може да я свалиш на затворен багажник и ще пиша...

Мерси ще те изчакам със сигурност така или иначе не мога да я отворя. А след като я отворя къде да търся проблема електрически или механичен ще да е. За мене е електрически, само не знам как се маха тази гумената част която е под хромираната лайсна където се натиска за отваряне на багажника и ако е с цялата лайсна махането въпроса е как пък се маха лайсната.
А за свалянето през багажника на кората мисля че няма да стане. Самия багажник лята върху долната кора. Виж го как е ти поне можеш да отвориш твоя. Нещо почва да ме дразни тая марка
Мнението беше редактирано от stei: 01 февруари 2014 - 21:40

Понеже с колегата @stei си пишем и на лични, та ще споделя и тук. Да, може да влезнеш през седалките в багажника и от там трябва да намериш тази тапа за която ми писа. За тези дето не са ми чели ЛС-тата ще споделя, че тя се намира точно зад дръжката за отваряне отвън, но е отвътре и изглежда така:

 01.jpg (190,92K)
Брой изтегляния: 173

Тапата се маха с нокти и отвътре се появява квадрат. Вижда се на долната част на снимката и прилича на квадрата за врата от апартамент. Даже си мисля, че с такава дръжка може да се завърти, или просто ти трябва по-широка отвертка. Като завъртиш квадрата се отваря багажника принудително. След като го отвориш е най-добре да махнеш кората и да огледаш. Хромираната лайстна при Вектра Ц се маха с болтчета отвътре под кората, предполагам и на Х-ката е така. Мисля, че гумената част от дръжката също се маха отвътре, не е логично бравата да се вади отвън. В ЛС-то споменаваш бушон, аз прегледах книжката, но не виждам отделен бушон за брава. Книжката и ти може да прегледаш тук: Моята връзка. Бушоните са около 269 страница. Аз обаче по-скоро си мисля, че проблема ти е механичен, защото споменаваш че гумата е омекнала. Вътре под нея сигурно има някакво ключе, или по-скоро палец управляващ ключе. Друго не сещам, ако има развитие пиши, ако ли не ела до Охрид и да я изкормим :)

P.S. Потвърждавам, че и на Vectra C има същата тапа и същия квадрат...

Благодаря за подробното обяснение, както винаги. Утре ще я кормя в сервиз най вероятно ако ми остане време. Имам познат който е бил с подобен проблем и се оказало скъсан кабел в гумираната връзка между вратата на багажника и купето. При мене такъв проблем имаше със задните врати и е доста често срещан. Ще пиша за развитие по темата явно тепърва ще патят от това и други колеги.

Решихме проблема. Отварянето на багажника става както е показал Жоро. При мене проблема беще от събрала се мърсотия под гумената подложка която се натиска за да се отвори багажника. вътре в нея беше боза. След разглобяване измиване и подсушаване проблема се реши. На самото микроключе има оригинално заливка от нещо което се ронеше съмнява ме да е силикон но него го махнахме и го залях със силикон от тези за пистолетите. А хромираната лайсна се сваля от вътре след като се разглоби кората на 5 тата врата. Благодаря на Жоро за насоките, бяха от полза.

Здравехте колеги. Имам въпрос. По злощастно стечение на обстоятелствата ударих колата. Не е кой знае колко, но трябва със сигурност да се смени предната броня, маската и капака. Намерих кола на части същата като моята, но хечбек. Въпроса ми е дали някой има ли представа ще пасне ли бронята, капака и маската от хечбека с моята и би ли паснала броня от преди фейслифта? Питам защото колата е от друг град и няма как да отида да видя на място.
Мнението беше редактирано от avtscho: 18 февруари 2014 - 13:04

Не съм убеден но мисля че ще пасне. То разлика май много много няма

Ще опиша всичко, тъй като аз вчера имах обратния проблем, т.е. не можах да си затворя вратата (багажника). Един бърз телефонен разговор със stei и започнах разглобяването. Как се сваля кората е описано ТУК, за това ще продължа нататък.

След като махнем кората, пристъпваме към махане на хромираната лайстна. Тя се държи от вътрешната страна на с 6 гайки 8мм. Развиват се най-удобно с нещо право като отвертка с накрайник или гидоре с удължение. Два са в средата при бравата и по два в краищата.

 02.jpg (155,43K)
Брой изтегляния: 110

Важно е и да махнем буксата за дръжката, тя е в края до заден десен стоп и се намира между двете винтчета.

 03.jpg (146,22K)
Брой изтегляния: 117

След като развием шестте гайки и извадим буксата махаме лайстната от външната страна. Аз лично си оставих буксата извън колата, за да мога после да отворя и да не се налага да пълзя през седалките, че вътре беше столчето на детето...

 04.jpg (155,94K)
Брой изтегляния: 113

Много е интересна така без лайстна :)
А ето какво имаше под гумата в дръжката, която според мен трябва да е влагоизолирана :)

 05.jpg (211,99K)
Брой изтегляния: 141

Измих всичко хубаво и я сложих пред духалката за да изсъхне добре.

Сглобих по обратния път и нещата заспаха :)

Е твойта няма почти нищо. Трябваше да снимам мойта да се уплашите. А по малко вероятния проблем е да се прецака микроключето но в ebay дал господ.

И все пак там вода НЕ трябва да има, а то е пълно с гняс...
Мисля си да го сваля някой ден и да го намажа тънко със силокон по ръбовете на гумата...

По темата,нищо че е стара.
След като колегите са борили хавата,кой дявол да го вземе е предпазителя за машинката на 3-тата врата. ?

Предпазителя е отпред в кутията на моторния отсег.За багажната порта и помпичката за стъкломиещото .Помпичката беше окъсила -вследствие бушона изгорял и оттам цялата драма.
Интересното е ,че го видях чак втория път и затова се задълбах.

Пресиян Василев,

намерих инфо тук ТУК

На снимката с 271страница, бушон №8 и е 10А

Здравейте,

баща ми си беше притиснал дръжка на сак с багажника. Явно от напражението което е създала му беше изгорял бушон. Лесно се познава дали е от бушон, тъй като той е заедно със "система за измиване на предното стъкло", т.е. ако не ви се отваря багажника, първо вижте дали предните пръскалки пръскат на стъклото. Ако да, то бушона е здрав...