Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Други технически въпроси

Проблем с турбото

Саманар снимка Саманар 13 октомври 2019 - 23:30

Здравейте имам въпрос относно турбото на опел вектра Б 2.0 дизел 101 к.с. 1998г. При смяната на двигателното масло използвахме добавка, която се добавя към старото масло преди да се източи, като колата трябваше да поработи няколко минути с добавката. Проблема беше, че на кутията на добавката пишеше да се използва за автомобили без турбо... Питах майстора не пречи ли, той каза че и на други коли с турбо го е слагал и нямало проблеми. Таа прочистихме двигателя, наляхме ново масло, сменихме и филтрите, даже почистихме и АГР клапана. Нямаше проблеми докато не забелязах, че сега има лек теч на масло от охладителната част на турбото. Теча е точно на първата връзка между охладителната част на турбото и метална тръба. Тази тръба после се съединява с маркуча, който се охлажда от интеркулера и т.н. Бих изпратил снимки, но съм нов и не съм сигурен как става. Въпроса ми е може ли теча да е предизвикан от добавката и как може да бъде спрян. Не знам ако се сменят някакви гарнитури, уплътнения и други подобни по самото турбо, за да не се предава масло към студената част, понеже около самото турбо няма масло би ли могло това да реши проблема? И какво може да се случи ако не се вземат мерки навреме? Смисъл ясно е че малко или много влиза масло в двигателя, където не трябва, това може ли да окаже някакви отрицателни ефекти ако е било в малко количества "маслоподаването". Благодаря предварително, ако някой може да ми даде правилна информация! :)
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 14 октомври 2019 - 05:45

Турбото си пуска масло от лагерите си, но това няма общо с добавката, а с пробега на колата. Не го мисли толкова.
Та на проблема: на тази връзка трябва да има един О-пръстен, размера май беше 40х2.5, бях го писал някъде преди време. Уплътнява челно и когато го няма почти винаги оттам пуска въздух, а с него излиза и част от маслото, което минава през лагерите на турбото. Сложи си тоя О-пръстен и ще спре.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg