Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Електрическа инсталация и електроника

Проблем с бобината на X18XE

steffgang снимка steffgang 23 юни 2009 - 09:06

Колата е Вектра Б 2000 година и е с блок бобините се нанизват над свещите (ей такова http://cgi.ebay.co.uk/Coil-Pack-Ignition-C...606121002r23143 ).

Не съм сто процента сигурен дали мотора не е X18XE1. Значи колата имаше проблем с празния ход и преди около 2 седмици са я разглабяли да огледат за какво иде реч и са сваляли бобината и свещите.. От този момент е започнало да се усеща придърпване но слабо. Проблема с празния ход се оказа моторчето и го изчистиха в Аксон. Като я закара обаче му казаха че софтуера му бил много стар и му препоръчаха смяна (квото и да значи това) и е сменен. Пълна диагностика е минала колата 100 лева взеха общо и като я взе беше много доволен. На следващия ден обаче пак се появи прекъсването и вече супер силно. Вчера сменихме свещите GM от Булвария никаква разлика. Возихме се бая.. колата много зле - тресе яко почти не може да се кара, прекъсва мега зле. Пробвахме да разбутаме входящия кабел към бобината (единственото дето може да се разбутва) ефект нула.
Сега сутринта я закара пак в Аксон и са му казали че бобината е за смяна - 400 лева. Аз на тия нещо вяра им нямам и за това предпочитам да чуя вашите мнения и препоръки свързани с този проблем. Също така ако мислите че е бобината да кажете евентуално къде може да погледнем за по-сносна ценичка. Предварително ви благодаря :)
Отговори

blagom снимка blagom 23 юни 2009 - 09:47

ако е бубина прекъсва при ускорение - всъщност при мен беше така
аз в багажника си карам една блок бубина в момента. прецакана е, но като е студена не прекъсва. като загрее прекъсва само в ниските обороти и само при ускорение. хващай колата и идвай да е сменяме. ако се подобри значи е от нея. моята бубина е хванаха от третия път в булвария. или просто са събрали 2 и 2. трудно се хваща понеже не винаги се проявява проблема. да знаеш че ако караш с прецакана бубина може да отлети и компа.
Мнението беше редактирано от blagom: 23 юни 2009 - 09:49
Отговори

steffgang снимка steffgang 23 юни 2009 - 09:56

 blagom, на 23 Jun 2009, 10:47 AM, каза:

ако е бубина прекъсва при ускорение - всъщност при мен беше така
аз в багажника си карам една блок бубина в момента. прецакана е, но като е студена не прекъсва. като загрее прекъсва само в ниските обороти и само при ускорение. хващай колата и идвай да е сменяме. ако се подобри значи е от нея. моята бубина е хванаха от третия път в булвария. или просто са събрали 2 и 2. трудно се хваща понеже не винаги се проявява проблема. да знаеш че ако караш с прецакана бубина може да отлети и компа.


Същата работа е... Като гледам нещата явно са си на бобина.. ами да видим на какви цени може да се намери - до тук ауто + казаха 380 лева немска. От морга дали си струва да се вземе такова нещо?!

Иначе колега благодаря за съдействието, ако решим да направим теста с твоята бобина ще пиша пак <_<
Отговори

Рошко снимка Рошко 23 юни 2009 - 10:02

Aми колега, ти още в първия си пост си си отговорил на въпроса откъде и за колко... От ebay ти е 50-ина паунда... Даже и 20 паунда още да ти обявят за изпращането до БГ, нали се сещаш, че 70 паунда са има-няма 150-160 лева... за НОВА! Не е като от морга на незнайни километри и със съмнителна продължителност на живот...
Мнението беше редактирано от Auris 1.6 vvt-i: 23 юни 2009 - 10:02
Отговори

steffgang снимка steffgang 23 юни 2009 - 10:03

От евро07 продават италянски някакви за 150 лв. Някакви впечатления?
Отговори

blagom снимка blagom 23 юни 2009 - 10:20

аз си взех от брат ми на sagem. същата ми беше на колата само, че с маркировка на GM. на тази марката ГМ беше изтъркана.
беше не повече от 300 кинта. иначе от ибей ще ти излезе най - тънко.
Отговори

steffgang снимка steffgang 23 юни 2009 - 10:38

 blagom, на 23 Jun 2009, 11:20 AM, каза:

аз си взех от брат ми на sagem. същата ми беше на колата само, че с маркировка на GM. на тази марката ГМ беше изтъркана.
беше не повече от 300 кинта. иначе от ибей ще ти излезе най - тънко.


На вектрата също е Sagem. Мерси много колега! Май ще взимаме от Евро07 италянска - цената им е много тънкана пък дано са читави.
Отговори

Laxy20 снимка Laxy20 23 юни 2009 - 10:59

И аз на мойто Х18ХЕ1 си взех на sagem за 300лв.и всичко е супер,но искам да споделя и аз,че колата когато е студена на бензин,като че ли не и стига бензин или пък е в повече защото глъхне и трудно вдига обороти,даже понякога гърми в гърнетата,но пък на газ върви и се форсира много добре(газов инжекцин).И незнам от свещите ли е или от нещо друго.
Отговори

steffgang снимка steffgang 23 юни 2009 - 12:47

 Laxy20, на 23 Jun 2009, 11:59 AM, каза:

И аз на мойто Х18ХЕ1 си взех на sagem за 300лв.и всичко е супер,но искам да споделя и аз,че колата когато е студена на бензин,като че ли не и стига бензин или пък е в повече защото глъхне и трудно вдига обороти,даже понякога гърми в гърнетата,но пък на газ върви и се форсира много добре(газов инжекцин).И незнам от свещите ли е или от нещо друго.


Колега от къде купи бобината на sagem. Звъняхме в Ауто 1 нямат на sagem - svack имат или нещо от сорта за 340 лв.

Моя човек сега я взе колата от Аксон и го били наплашили, че може да му гръмне еку-то от некачествена бобина.. Та той сега не смее да вземе от тези по 150 кинта от евро07. Ще помоля ако някой наистина има наблюдения по въпроса да каже дали реално има опасност да попаднем на некачестена бобина - мене лично ме съмнява т'ва все пак става дума за жици но знам ли... Предварително благодаря!
Отговори

Agamemnon снимка Agamemnon 23 юни 2009 - 12:53

Колега, мотора ти не е x18xe, на моята е такъв и бобината е съвсем друга.
Отговори

Hevy снимка Hevy 23 юни 2009 - 13:02

 Agamemnon, на 23 Jun 2009, 01:53 PM, каза:

Колега, мотора ти не е x18xe, на моята е такъв и бобината е съвсем друга.


То май и Х18хе1 не е... пише че са му чистили моторчето за празния ход, на този мотор такова животно нема...
Отговори

blagom снимка blagom 23 юни 2009 - 13:11

не знам дали от бубината или поради някаква друга причина на тоя мотор компа. си заминава на доста коли. аз лично познавам 4 с тоя мотор с изгърмяли ECU. при грешка за липса на един от цилиндрите се препоръчва смяна на бубината с нова. от това съдя, че е важно каква е бубината. бубината съм е сменил преди година - от оторизиран дилър на опел (т.е. не е някакво менте и е нова), но въпреки това преди седмица смених и компа.
исках да кажа, че е голям късмет с резервните части и каквато и да вземеш няма да си 100% сигурен коя от двете е по - добра.
Отговори

Оги снимка Оги 23 юни 2009 - 13:12

 Hevy, на 23 Jun 2009, 02:02 PM, каза:

То май и Х18хе1 не е... пише че са му чистили моторчето за празния ход, на този мотор такова животно нема...


АХахахаха да ебахти маниаците има по сервизите за коли <_< :mhihi:
Тая бобина е точно за 18ХЕ1. И аз имах грижи с нея, лошото и е, че не може да се диагностицира и се сменя на риск. Доста често обаче проблема е точно в нея! Моя съвет е да се вземе истинска такава :doh:

Тоя двигател е често срещан .. бобината се вади лесно, само се отвива декоративния капак и двете болтчета, които я държат. Намерете друга такава кола и сложете нейната бобина за тест, само така ще разберете дали си струва да си купите нова!

Така ли изглежда Екоспека?

Публикувано изображение

Ето как изглежда Х18ХЕ
Публикувано изображение

... има около 580 разлики, които е лесно да откриете.
Като цяло бобината която си показал е достатъчно доказателство за това дали е ХЕ или ХЕ1
Мнението беше редактирано от Оги: 23 юни 2009 - 14:02
Отговори

steffgang снимка steffgang 23 юни 2009 - 13:35

 Оги, на 23 Jun 2009, 02:12 PM, каза:

Така ли изглежда Екоспека?


Ами така ми изглежда да - и двете оградени неща изглеждат по начина на снимката. Сигурно ли е че е х18хе1 и как да разберем със сигурност какъв е?
Отговори

steffgang снимка steffgang 23 юни 2009 - 13:43

 Hevy, на 23 Jun 2009, 02:02 PM, каза:

То май и Х18хе1 не е... пише че са му чистили моторчето за празния ход, на този мотор такова животно нема...


Аа ми тоя със сигурност има тая кола ама не изглежда като на моя (x20xev) а е едно плоско нещо на гъза на дросела - капака му е една гадна ламаринка с щипки. Опитваме се да го разбереме тоя мотор къв е X18XE или X18XE1 - казвайте как?!
Отговори

blagom снимка blagom 23 юни 2009 - 13:54

няма какво да го мислите
х18хе1 е като този на снимката по - горе, а х18хе изглежда досущ като твоя. така че според мен няма как да го сбъркате.
друга очевадна разлика е термостата х18хе1 е с 2 датчика върху термостата
да не се окаже в крайна сметка че е 1.6 с това моторче за празен ход....
Мнението беше редактирано от blagom: 23 юни 2009 - 14:02
Отговори

steffgang снимка steffgang 23 юни 2009 - 14:31

 blagom, на 23 Jun 2009, 02:54 PM, каза:

няма какво да го мислите
х18хе1 е като този на снимката по - горе, а х18хе изглежда досущ като твоя. така че според мен няма как да го сбъркате.
друга очевадна разлика е термостата х18хе1 е с 2 датчика върху термостата
да не се окаже в крайна сметка че е 1.6 с това моторче за празен ход....


Хаха.. е не не чак толкоз не можем да го сбъркаме. X18XE1 ще да е. Ама интересно що твърдят колегите че няма моторче тоя двигател?!
Отговори

feron снимка feron 23 юни 2009 - 14:53

Здравейте,

Аз имах подобен проблем и с блок бубината и с ECU. Накрая смених и двете. Бубина сложих BERU за 250 лв., а ECU втора употреба от Англия и засега нямам проблеми.
Отначало почна да ми прекъсва при ускоряване, почнах да сменям от най-евтиното - свещи. Проблема не се оправи. Смених блок бубината, но проблема си остана като почна да свети и чека. Разни колеги ме посъветваха да не се правя на майстор а да отида на диагностика. От там излезе, че прекъсва дюзата на първи цилиндър. При свалянето на дузити ми счупиха 1, а две се бяха стопили. Равносметката - нови дюзи. Проблема си остана. Накрая стигнахме до ECU.

Надявам се да съм бил полезен.
Отговори

baitanas снимка baitanas 24 юни 2009 - 08:41

На баща ми астрата имаше същия проблем и така на риск сменихме бобината и сега е пушка,на 2-3 места ходих на диагностика и не могат да я хванат.Купихме няква за 150 лева немска и няма грижи.
Отговори

steffgang снимка steffgang 24 юни 2009 - 10:10

Снощи я свлихме бобината и се оказа че има счупена лула на 1-ви цилиндър. То и преди е било чупено и лепено и явно като са разбутали сега са я потрошили пак и шият искри към главата.. Лошото е че напълно се е раздробило тва нещо - то е бакилитена пластмаса няква и се чудим с какво може да се изолира и изгради.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg