Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Ходова част

Зафира Б стържене и тропане в завой

NoobSaibot снимка NoobSaibot 04 юни 2020 - 08:10

Здравейте! Проблема е следния внезапно започна едно...основно пукане, стържене , хъркане с леко потропване което е налично само при десен завой с ниска скорос и минаване през неравност. Чува се откъм лявото предно колело. При преглед на ходовата част не се откриха някакви луфтове като вниманието се насочи към кормилната рейка и известен луфт в нея. Питането ми е да се впускам ли в приключение с рейката или да изчкам малко с тропането да стане по-явно и тогава пак да търсим луфтове? Нещо пропускаме ли...стабилизираща щанга, биалетки? Миналата седмица сменях макферсоните.
Отговори

jorkata снимка jorkata 04 юни 2020 - 09:52

Щом стърже при десен завой, значи прегледай ляво външно каре.
Отговори

NoobSaibot снимка NoobSaibot 04 юни 2020 - 11:35

При максимално навит десен волан и подаване на газ няма типичното почукване като за каре, маншоните са здрави. Как по др начин да ги проверя, за да елиминирам вероятността.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 04 юни 2020 - 12:13

Виж и левия лагер също. Ако описаното е от него като вдигнеш колата и хванеш и разклатиш колелото с две ръце ще усетиш луфт.
Отговори

benzy снимка benzy 04 юни 2020 - 19:08

Евентуално лагер на самия макферсон? Макар, че него и на място като навиваш трябва да го чуваш...
Отговори

NoobSaibot снимка NoobSaibot 04 юни 2020 - 20:16

Макферсоните и лагерите ги смених миналата седмица. А да питам тия пластмасовите скоби, които държат горе макферсона към купето трябва ли да са така хлабави и се въртят спокойно и да ходят нагоре надолу. Говоря за горе под чистачките...двата полукръга, които се закопчават един за друг.
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 04 юни 2020 - 21:52

 NoobSaibot, на 04 юни 2020 - 20:16, каза:

... тия пластмасовите скоби, които държат горе макферсона към купето трябва ли да са така хлабави и се въртят спокойно и да ходят нагоре надолу.

Някой си е оставил ръцете.
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 04 юни 2020 - 21:56

мда, кога се е появил проблема? :first:
Отговори

NoobSaibot снимка NoobSaibot 05 юни 2020 - 09:56

200km - 2 дни след смяната на тампоните. Ама верно някой може ли да провер своите тампони тия пластмаски дали са запънати или са свободни, май мн ме съмнява работота.
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 05 юни 2020 - 10:39

Плътни са и не хлопат по дефолт.
В твоя случай има неправилно избрана или монтирана част.
https://m.youtube.co...h?v=ipsqAJShsE8
Отговори

NoobSaibot снимка NoobSaibot 05 юни 2020 - 13:18

Даи аз така мисля. Но от клипчето не става ясно това което питам, а искам да съм сигурен като вдигам скандал на майстора. На клипчето колата е повдигната и амортисьора е откачен от долу и висва и заклещтва пластмасата. И при мен ако откача амортисьора ще напъне пластмасата. Въпроса е дали когато колата е стъпила на земята пластмасите са напънати или се въртят и движат на горе на долу с ход няколко милиметра. Понеже според мен като мина през дупка всичко висва и тропането е от тия няколко милиметра. Ако може някой със Зафира или астра х да вдигне капака и да погледне просто, ще съм благодарен.
P.S. Абе може ли да има такава простотия с пластмасови лагери и пластмасови скоби да ти дръжат окачването....ужас...нямам думи.
Мнението беше редактирано от NoobSaibot: 05 юни 2020 - 13:47
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 05 юни 2020 - 22:30

При мен няма луфт ама грам, ни по вертикал ни по ос - колата от профила!

Ключовите моменти в клипа са от 5:35 до 6:31.
Мнението беше редактирано от dusty rain: 05 юни 2020 - 22:35
Отговори

NoobSaibot снимка NoobSaibot 06 юни 2020 - 07:02

Да благодаря колега.
Наистина от клипа не виждам какво толкова може да се обърка при монтажа. Най-вероятно може тампона да не e точно за мoйта кола, въпреки че го поръчваха по номера на рамата... Дали имате информация дали тампоните за коли с IDS+ са различни от тези беz IDS+, понеже мойта Зафира е с IDS... може там да е заровено кучето... :(
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 06 юни 2020 - 07:11

Имаш ли спорт бутон? И да може да се объркват нещата, ако тампона не е сложен както трябва. На клипа се вижда как намества тампона.
Отговори

NoobSaibot снимка NoobSaibot 06 юни 2020 - 20:56

 JorkataG, на 06 юни 2020 - 07:11, каза:

Имаш ли спорт бутон? И да може да се объркват нещата, ако тампона не е сложен както трябва. На клипа се вижда как намества тампона.


Имам спорт бутон и IDS+. Не знам дали има разлика в тампоните за IDS и без IDS+. В понеделник ще ида при друг майстор да се произнесе и той.
Отговори

NoobSaibot снимка NoobSaibot 04 август 2020 - 08:27

Проблема се оказа прецакан ляв амортисьор. При подмяната са го нагряали "майсторите", въпреки, че на него е написано с големи букви "DO NOT HEAT". Намери се добър човек, който ми подари 2 амортисьора CDC....иначе не знам какво щях да правя...
Отговори

jorkata снимка jorkata 05 август 2020 - 05:45

Не знам дали ти е късно, но моите амортисьори са за смяна и двете гривни се въртят свободно когато колата е стъпила на земята. Не съм ги пробвал с вдигната предница дали се въртят. При преминаване през легнал полицай стърже.
Отговори

NoobSaibot снимка NoobSaibot 05 август 2020 - 08:17

 jorkata, на 05 август 2020 - 05:45, каза:

Не знам дали ти е късно, но моите амортисьори са за смяна и двете гривни се въртят свободно когато колата е стъпила на земята. Не съм ги пробвал с вдигната предница дали се въртят. При преминаване през легнал полицай стърже.

Да оказа се, че е нормално гривните да се въртят при стъпила на земята кола. При повдигане пружините ги натискат и се закамяват.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg