Опел Клуб България

Искам да си направя астра ф кабрио 4х4 някои може ли да ми помогне намерих едни пичове които са го постигнали попринцип краината ми цел е да я направя с регулиране на височината 4х4 и да и сложа бензинов мотор а от там вече турбина http://www.facebook....366339803379681 ако някои може да ми помогне с превода и още идеи как да стане по евтино ще съм много благодарен
Мнението беше редактирано от The_Besttt: 31 март 2013 - 00:30

Колега , не го приемай като заяждане , но още в първото си мнение си писал нещо по - евтино , при този проект по - евтино няма Парите ще са доста , времето също , а труда още повече ... Не казвам , че не трябва да го правиш , но първо кажи с колко пари мислиш да се направи това нещо , какъв точно бензинов мотор и т.н. за да може да се дават по - точни идей и съвети

Привет колега,
в сайта на и-бей може да намериш доста части, вкл. скорости, мотор и тем подобни. Погледни ориентировъчно колко струват мотор+скорости. За този мотор само на едно единствено място в Германия предлагат слагане на компресор и цялата процедура струва 6999Евро. Инвестицията като цяло не си заслужава. Дори да го оставиш атмосферен мотора, няма да ти е малко мощността, особено щом ще е на астра Ф.

е няма да мога да си позволя 3.2 но поне си мися за 150 к.с. 2.0 16V (C20XE) и след да му сложа турбо както си е C20LET мисалта ми е вземам една астра кабрио и след това вземам една калибра за мотора и карданното задвижване пък може и джигателя да си е от астрата бертоне мотора не е лош по интересното е някои в бг хващал ли се е да пражи асрта ф 4х4 и от какво е вземал части от калибра или вектра
Мнението беше редактирано от The_Besttt: 31 март 2013 - 13:54

 The_Besttt, на 31 март 2013 - 13:47, каза:

http://www.opelclub....=1

Той може да ти отговори на много от твоите въпроси, но знай, че това начинание хич не е лесно и евтино, а колко е оправдано .... никой не може да ти каже !!!

 ivooo, на 31 март 2013 - 13:59, каза:

оправдано хммм вече нз какво е оправдано карам астра ф от 4 години махнах си обортомера да не се плаша сега си взех вектра ц дизел 101 коня еми ако трябжа да съм честен единстженото нещо което ми харесва в тая вектра е обдухване на предното стакло подръйката и не е за българския стандарт на пътища и заплати маисторите като видят малко по нов ажтомобил и искат да ми отрежат главата за 3 месеца каране тая вектра иска да ми седне повече от колкото съм налял в астрата ми за 4 години е това няма как да стане предпочитам да си заделя едни пари да си направя една астра за всякви климатични условия и да ми е кеф да си я гледам от колкото да карам 2005 година автомобил и да седя и да му се моля да не се счупи нещо че няма правене и да се принуждавам да карам счупен автомобил и да го правя само тогава когато спре на пътя номога да си позволя да дам 400 лева за комплект саединител и 200 за маистори това е лудост за толкова пари спокоино можи да се направи едва ли не основен ремонт на цяла астра благодаря че ме насочи към тея момчета остана само да ги питам до каде са стигнали
Мнението беше редактирано от The_Besttt: 31 март 2013 - 23:13

Ти щом тъниш 400-те лева за съединител, значи тоя проект не е за теб...

Това изречение определено е най-дългото, което съм виждал последните години. Аз лично ти препоръчвам да се огледаш за Ауди покриващо това, което искаш. Да кажем Б4 кабрио с АСЕ (но не по-слаб)+ quattro. Получаваш евтина кола с тънки части, готова за каране.

 becinko, на 31 март 2013 - 23:52, каза:

брат вектрата не е за мене и за моито каране проблема не е в 400 лева а в това,че не си заслужава толкова много пари да се наливат поне за мене немога да го приема това да съм я купил за 2000 лева и да давам 1/4 от сумата за саединител предпочитам да я оставя докадето искара и след това да я продавам на части а за тоя проект мисля да вложа поне 5000 и нагоре

Аз не съм правил мотори и такива проекти, защото нямам възможност, но по това, което съм изчел тука, колегите, който се занимават наистина сериозно с това дават по толкова само за карантията на мотора, ти искаш да направиш астра 4х4 с ХЕ..

 The_Besttt, на 01 април 2013 - 20:43, каза:

ако наистина си купил вектра Ц за 2000лв :) просто не се чуди защо вадиш постоянно пари за нея !!

а с тези 5к мисля, че няма да успееш да направиш и 1/3 от това което си замислил. Сам ли ще го правиш или ще разчиташ на специалисти ?

 ivooo, на 02 април 2013 - 08:41, каза:

вектрата съм си я внесал от англия заради това е на такава цена а за тоя проект мисля сам да го правя и кадето закъсам да искам савет от специалист от майстори ми е писнало само да си измислят и да вземат пари отдавна не ходя по маистори и съм си много по доволен но тука за тоя проект и аз се самнявам да оспея сам най малкото гледах че се присайда задница за да може да се сабере задния мост и това много ме притесни като си знам маисторите в шумен ако им дам да я направят те отва означава че на 1-вия старт задницата ми ще остане на пътя а проблема е че нямам с какво да го заварявам аз пък и не съм сигорен дали ще се спрявя с исчисленията пък и 5 к не е много малка сума при положение че аз си мислех да използвам мотора скоростна кутия и деферинциалите от вектрата въпроса за турбината може и да изчака но една вектра за 1500 лв и се почва всичко само за това се замислих останалото е лесно това ми харесва на тея астри че частите са ефтини окачването невярвам да ми седне повече от 400 500 лева распънка на двигателя ако не се лъжа 70 лв на задния мост невярвам да е много по скъпа останалите роллбари се вземат траби и се правят но нещо това с задния мост ме притесни с смяната на двигателя няма да има проблеми скоростната кутия и тя и като се замисля малко с окабеляването ще се затормозя но там имам един приятел дето ще удари едно рамо направи си сам ел инсталация на колата и даже не се и запали а още по очуден останах че всичко му работеше накрая маи ще се замисля върху някои ауди както написа колегата или нещо друго
Мнението беше редактирано от The_Besttt: 04 април 2013 - 22:59

 The_Besttt, на 04 април 2013 - 22:57, каза:

След това последното !!!! имам няколко съвета към Теб.

1. Старай се повече когато пишеш !!!!!
2. От това което успях да разбера по-добре се откажи докато не си похарчил парите на вятъра.
3. ама наистина вземи се научи да пишеш :) това, че тук е форум за автомобили не значи, че не трябва да се използват препинателни знаци :)

 ivooo, на 04 април 2013 - 23:07, каза:

Извиняваи за правописните ми грешки, но както каза това тука е форум.
1. ти да не си учител по български
2. това е форум и правописните ми грешки не са чак толкова фрапантни, че да не се разбира
3. и да си учител по български аз не търся съвет за правопис каде се слагат запетаи и точки а как мога да го направя по лесно
4. ако не ти харесва това че не слагам точки и запетаи просто недеи да четеш какво пиша
5. в тоя форум пише да не се пише на латиница и разни други забрани но няма да се слагат точки и запетаи
6. не ми пука дали ме мислиш за глупак и мряза когато пиша в форуми да си гледам правописа не си играя да слагам главни букви точки запетаи и разни други препинателни и пунктуационни знаци ..........................................

 The_Besttt, на 05 април 2013 - 19:40, каза:

защолисезанимавашдаслагашиинтервали. Подобресипишинаправотакатапоненищоданесеразбиракатоситръгнал.
:)
И без друго на знаещите им омръзва в един момент да се кьорават и спират да пишат.
Мнението беше редактирано от Joey: 01 май 2013 - 04:35