Опел Клуб България

Здравейте, след проучване установих, че при Astra J 1.7CDTI A17DTR 125к.с. масло сепаратора се намира на капака на клапаните и не е сменяем самият сепаратор. Предполагам че мембраната му е издухана отдавна понеже ако разкача маркуча и си пръска капки масло както все едно сте отворили капачката за маслото. Последва проучване за този пусти капак на клапаните с този масло сепаратор... цената е висока (над 300лв). Някой от вас сменял ли е въпростния капак? Също така, дали да сменя капака и да платя доста пари или да монтирам афтърмаркет масло сепаратор (спрял съм се на Pro Vent 200). Благодаря за вниманието.

Колега, ако правилно гледам, този афтърмаркет Про Вент струва над 100 паунда, спестяването от оригиналния капак не е кой знае какво. 10+ години оригиналния капак си е карал, аз бих се напънал за оригинал

 benzy, на 07 февруари 2021 - 19:39, каза:

Да така е, но вече има много други производители, които правят по-евтин вариант :) Харесва ми идеята за смяна на капака, но ми се иска да си го направя сам и затова питам дали някой го е сменял да каже дали се сменя лесно или си е за професионалисти.

Това е друга работа, защо не погледнеш в тубата за клипчета как става нагледно
пишеш 1.7 cdti valves cover replacement и все ще излязат резултати

 benzy, на 07 февруари 2021 - 20:23, каза:

В момента правя това, но не намирам за дизелов двигател :( Но пък намерих ръководство РЪКОВОДСТВО ТУК
Не изглежда трудно, въпроса е да намеря всички нужни гарнитури и уплътнения.
Мнението беше редактирано от Bukmop: 07 февруари 2021 - 20:39