Изчезна ми таблото след автомивка
procopy
26 ноември 2018 - 17:22
Колеги, хайванска история, ама след една автомивка, в която пръснах по-силничко уж да отнеса листата, дето се събират под решетката на чистачките, ми умря таблото - стрелки, лампички - всичко е мъртво. На свой ред, всичко останало - лампи по централната конзола, волана, ключове и така нататък, си работи и няма никакви други щети. От таблото свети единствено щата Тексас. Четох в чуждите форуми, че най-вероятно съм вкарал вода в ABS модула и да го отворя, забърша и пръсна с вд-40. Проблемът е, че като гледах по снимки в нета, тоя ABS модул не прилича на нищо от това, което виждам под капака си и което изглежда така:
Предположението ми е, че е влязла вода в един от тези два куплунга, като по-скоро залагам на оранжевия. Изчаках две седмици с идеята, че рано или късно ще изсъхне от самосебеси, но явно няма да се случи по лесния начин и ще трябва да се намеся. Въпросите ми тук са:
1. Мога ли да разкача куплунзите без да разкачам акумулатора
2. Ако не може, има ли някаква специфика при разкачане и закачане на акумулатора с оглед на ключове, кодове, имобилайзери и истории
3. Има ли вариант да не е от никой от тези куплунзи
Предположението ми е, че е влязла вода в един от тези два куплунга, като по-скоро залагам на оранжевия. Изчаках две седмици с идеята, че рано или късно ще изсъхне от самосебеси, но явно няма да се случи по лесния начин и ще трябва да се намеся. Въпросите ми тук са:
1. Мога ли да разкача куплунзите без да разкачам акумулатора
2. Ако не може, има ли някаква специфика при разкачане и закачане на акумулатора с оглед на ключове, кодове, имобилайзери и истории
3. Има ли вариант да не е от никой от тези куплунзи
tisho.74
26 ноември 2018 - 19:27
Това с жълтата стрелка е куплунга на абс-а. Огледай го внимателно и ще видиш как се разкача- има една скоба, която май се дърпа, за да се откачи.
Ако разкачиш акумулатора ще трябва да направиш две неща:
1. Да въведеш кода на радиото, ако е оригинално;
2. Да си обучиш ел. стъклата- на всяко стъкло в двете му крайни положение трябва да натиснеш и задържиш бутона за същата посока докато чуеш едно леко изпукване от механизма (около секунда- секунда и половина стига).
Мнението беше редактирано от tisho.74: 26 ноември 2018 - 19:30
Ако разкачиш акумулатора ще трябва да направиш две неща:
1. Да въведеш кода на радиото, ако е оригинално;
2. Да си обучиш ел. стъклата- на всяко стъкло в двете му крайни положение трябва да натиснеш и задържиш бутона за същата посока докато чуеш едно леко изпукване от механизма (около секунда- секунда и половина стига).
Мнението беше редактирано от tisho.74: 26 ноември 2018 - 19:30
IvailoM
26 ноември 2018 - 19:40
Тези куплунзи имат добра изолация. Не вярвам, ако не са счупени разбира се да пропуснат вода....
sdonio
27 ноември 2018 - 09:36
procopy, на 26 ноември 2018 - 17:22, каза:
Колеги, хайванска история, ама след една автомивка, в която пръснах по-силничко уж да отнеса листата, дето се събират под решетката на чистачките, ми умря таблото - стрелки, лампички - всичко е мъртво. На свой ред, всичко останало - лампи по централната конзола, волана, ключове и така нататък, си работи и няма никакви други щети. От таблото свети единствено щата Тексас. Четох в чуждите форуми, че най-вероятно съм вкарал вода в ABS модула и да го отворя, забърша и пръсна с вд-40. Проблемът е, че като гледах по снимки в нета, тоя ABS модул не прилича на нищо от това, което виждам под капака си и което изглежда така:
Предположението ми е, че е влязла вода в един от тези два куплунга, като по-скоро залагам на оранжевия. Изчаках две седмици с идеята, че рано или късно ще изсъхне от самосебеси, но явно няма да се случи по лесния начин и ще трябва да се намеся. Въпросите ми тук са:
1. Мога ли да разкача куплунзите без да разкачам акумулатора
2. Ако не може, има ли някаква специфика при разкачане и закачане на акумулатора с оглед на ключове, кодове, имобилайзери и истории
3. Има ли вариант да не е от никой от тези куплунзи
Предположението ми е, че е влязла вода в един от тези два куплунга, като по-скоро залагам на оранжевия. Изчаках две седмици с идеята, че рано или късно ще изсъхне от самосебеси, но явно няма да се случи по лесния начин и ще трябва да се намеся. Въпросите ми тук са:
1. Мога ли да разкача куплунзите без да разкачам акумулатора
2. Ако не може, има ли някаква специфика при разкачане и закачане на акумулатора с оглед на ключове, кодове, имобилайзери и истории
3. Има ли вариант да не е от никой от тези куплунзи
Здравей Колега,
Ще споделя моят опит - не твърдя, че и пре теб е така, но все пак - също бях оставил колата на автомивка, не знам какво бяха направили и как са я мили, но малко след като си тръгнах ми изгасна таблото - нито стрелките работят, нито осветлението му. Порових се тук-там и проверих бушоните, които са до шофьорската врата. бушонът за таблото беше изгорял. Смених го и се оправи. Това беше преди около 1,5 години. Нищо не ти пречи да погледнеш първо там.
Успех!
procopy
29 ноември 2018 - 15:09
Хех... извадих бушони 17 и 26, както пишеше в чуждите форуми - здрави. Вкарах ги обратно и таблото светна... 
JorkataG
29 ноември 2018 - 15:40
След такава интервенция с автомивка преди години на една автомивка духаха един фиат /май беше/ 4 часа с въздух щото не искаше да запали.
