Опел Клуб България

Здравейте, някой може ли да ми даде съвет как да се боря с влагата във задните светлини. Знам, че е нормално да я има (така пише и в ръководството за ползване на GM), но от известно време насам в единия фар е много повече от друг път, пък ине изчезва когато не вали. До сега при продължителни дъждове ми се появяваше по малко конденз, но изчезваше за 1 ден, а сега вече 1 месец няма изсъхване. Притеснявам се да не започне да замръзва водата и да ми прецака фара.
Мерси предварително.

Колега можеш да свалиш стоповете и да разгледаш за пукнатини и да ги намажеш профилактично с някакъв силикон
Другия и по-лесен вариант е да сложиш някъде при крушките от онези торбички с топчетата които ги има в кутиите на обувките Те са точно за тази цел да дърпат влагата

колега сваляй стоповете ,има едно уплатнение като дунапрен който бързо се смачква,почисти го добре подсуши сваления стоп и го сложи на мястото му ,като внимаваш да не застъпиш гуменото уплътнение на багажника,защото то не позволява стопа да легне плътно върху ламарината,след това затягай врътките много добре и проблема ти е решен..

благодаря за отговорите. по-вероятно е второто.

казвам го от личен опит ,успеххх

Купих нови уплътнения, но след 6 месеца пак протече. Накрая промазах уплътненията с вазелин и никакви течове вече. Вазелин му е майката.

 dbc, на 18 май 2012 - 08:14, каза:

Здравейте колеги, аз имам друг проблем със стоповете и той е следния: жената маневрирайки счупи външната част на единия стоп, която е като пластмасов капак а на другия стоп път същият този капак е спукан от години и влиза влага та въпроса ми е продават ли се само тези пластмасови капаци,че иначе 2 нови стопа са си "инвестиция "
Мнението беше редактирано от martiniy: 17 ноември 2015 - 23:21

Не, до колкото зная нищо не се продава по отделно. Даже няма и оригинални "стъкла" за фаровете, пък за стоповете да не говорим. Преди време се оказа, че имам скъсана пробка за обезвъздушаване на охладителната система и тази пиклива тапичка върви с цялата тръба, която е 500лв...

Моя съвет е да си намериш от морга...

 dbc, на 29 октомври 2010 - 07:57, каза:

две дупки с бормашината отгоре и три четири отдолу , никаква влага и никаква вода, перфектна вентилация и така трета година!

Колеги,
При мен в десният стоп влиза влага (на моменти става езеро при крушката за заденх ход), по-точно в основата на уплътнението, което е между стопа и каросерията. Свалях на 2-3 пъти стопа, уж намествах, но без особен успех.
Можете ли да дадете идея дали се предлагат уплътнения (неоригинални) или някакви други варианти за решаване на проблема, благодаря.

 FaKeR, на 13 декември 2021 - 14:28, каза:

Значи е някъде спукан отгоре. Или е разлепено съвсем малко някъде. Има някои, които ги разлепят, почистват и пак ги залепят. Но си е играчка и резултата не знам доколко е гарантиран. Може да се пробва и с леко надуване с въздух, за да се види откъде пропуска.
Най-лесно става с втора употреба от морга.

При големи пукнатини аз използвам епоксидна смола и лак за нокти, при малки - само лак за нокти...

Благодаря за мненията колеги. По-скоро ще се разтърся за цял стоп, поне лесно може да се види дали е влизала влага в него гледайки около светлината за заден ход.

 FaKeR, на 15 декември 2021 - 10:12, каза:

Почти съм сигурен че стопа ти е здрав. При мен на астрата преди години влизаше вода и се оказа че е от уплътнението от микропореста гума, на което ляга стопа. На зафирата едва ли е по-различно. Свали стопа и го огледай дали е сплескано. Аз го побългарих (уж временно) по най-циганския начин - омазах го цлото със силикон така че да възстанови нормалната си дебелина и го оставих да изсъхне хубаво, след това го сложих обратно и така изкара 7 години без да мръдне, няколко пъти съм сменял крушки, предполагам още е здраво :D

ето за това иде реч:
https://www.opel-e-s...ria/1222122.jpg
Мнението беше редактирано от Dimov: 15 декември 2021 - 17:26

Да, такъв тип е уплътнението. Разбрах, че не се предлага отделно, но явно не е така. Иначе като свалих стопа имаше влага в основата на уплътнението (да не кажа, че беше мокро).
Тъй като все го свалях по тъмно така и не успях да видя дали се е изтънило, скъсано имаше със сигурност. Ще проверя какви пари са тези уплътнения и ако е нещо разумно бих го сменил, ако ли не ще го побългаря като теб.
Благодаря за полезната информация.

ПС : 27лв. е бройката и доколкото разчитам сервизните схеми май уплътнението е едно и също и за двата стопа и с каталожен 93183071. Ще се обадя да попитам колко време отнема доставката и мисля да започна с ново уплътнение.
Мнението беше редактирано от FaKeR: 16 декември 2021 - 11:06