Опел Клуб България: Добавка Бардал - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Добавка Бардал Някой ползвал ли е и мнение?

#1 Потребителят не е активен   k opel e 

  • Ремонт - трошене 50 на 50
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C Y22DTR, Astra G Y20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1752
  • Регистриран: 18.03.2014

Публикувано: 15 февруари 2015 - 16:25

Здравейте колеги,
Не са ми познати и ме интересуват добавките на Бардал и по специално за дизелови двигатели. Доколкото четох Бар 1155 и Бар 1185 са добавки за подобряване на работата и почистване на дизелови помпи.
Благодаря за мненията предварително.

Мнението беше редактирано от k opel e: 15 февруари 2015 - 17:59

Не на мъртъвци, не върху кости се крепи България, а на духа на своите Светци!
Нещо, което се повреди и не се поправи веднага, пак става, но от третия път.

НАЗДРАВЕ!

#2 Потребителят не е активен   stei 

  • Пали асфалта...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraH Z17DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 841
  • Регистриран: 15.02.2007

Публикувано: 15 февруари 2015 - 17:57

Колега добри са и не са приставки а добавки. Оправи си заглавието.

#3 Потребителят не е активен   sathv 

  • Спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa X12XE; Astra Clasic Z16XEP
  • Населено място:Габрово
  • Пол: Male
  • Мнения: 1292
  • Регистриран: 15.06.2012

Публикувано: 15 февруари 2015 - 18:54

Аз пък съм на друго мнение. Въпроса е коментиран многокртно включително и от химици. Добавките никаква работа не вършат. Това са течности насочени към джоба на баламурниците от развиващите се страни. Тия дет са си купили няква стара кола и по цял ден висят под нея. Четат по форуми, сменят светодиоди и т.н. без да се замислят, че в крайна сметка притежават един тон желязо и то от рециклираното. В белите страни не се използват.

Мнението беше редактирано от sathv: 15 февруари 2015 - 18:58


#4 Потребителят не е активен   GoOeY 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa B X10XE
  • Населено място:Шумен
  • Пол: Male
  • Мнения: 192
  • Регистриран: 14.10.2014

Публикувано: 15 февруари 2015 - 19:02

Като цяло съм използвал 3 добавки на Бардал на 3 различни коли и останах доволен от тях.

Първата - за запушване на теч от радиатор - използвах я на едната служебна и наистина каквото пишеше на опаковката го направих и затапи капането
Втората - за почисвтане на охладителната система от котлен камък - на другате служебна се използва нямаше грам парно, пишеше да се използва 10-15 мин на работещ двигател на празен ход. Обаче я използвахме 2-3 дена каране на занижени обороти и започна да си духа топличко.
Третата - за почистване на охладителна система от масло - нея я използвах на личната кола и за нея пишеше 10-15 мин на празен ход. Въртях я два дена в системата и общо около 2 работни часа на двигателя, съответно пак се караше на ниски обороти.

Нещо което ми направи впечатление, че на добавката за масло пишеше след употреба да се смени капачката на разширителния съд и да се сложи добавка против течове. Първоначално не смятах да го правя, защото мислех че е някъв търговски трик да продадат и другата добавка, но като тръгнах да промивам системата и развих капачката и тя излезе на 3 части. Купих си нова капачка, но добавка умишлено не сложих поне да разбера в какво състояние е системата и поне засега нямам течове.

Предполагам, че и другите им добавки ще са хубави.

Дано съм ти бил полезен.
Поздрави.

#5 Потребителят не е активен   k opel e 

  • Ремонт - трошене 50 на 50
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C Y22DTR, Astra G Y20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1752
  • Регистриран: 18.03.2014

Публикувано: 15 февруари 2015 - 19:04

Мерси много, но ме интересуват тези двете, за които съм споменал или подобни за нафтови помпи.
Не на мъртъвци, не върху кости се крепи България, а на духа на своите Светци!
Нещо, което се повреди и не се поправи веднага, пак става, но от третия път.

НАЗДРАВЕ!

#6 Потребителят не е активен   gujo78 

  • Lord of the pigs
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Hyndai Cupe FX V6
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1807
  • Регистриран: 08.10.2007

Публикувано: 15 февруари 2015 - 19:06

Божееее, боже. Гледам и не вярвам на ушите си :mhihi:
Абе чадо, абе сине от БЯЛ произход. Как не те беше срам да богохулстваш по отношение на краля на добавките бре.
Чудя се да се смея ли, да плача ли, чесно......добавките били глупост :doh:

#7 Потребителят не е активен   GoOeY 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa B X10XE
  • Населено място:Шумен
  • Пол: Male
  • Мнения: 192
  • Регистриран: 14.10.2014

Публикувано: 15 февруари 2015 - 19:09

Нямам наблюдения над тях.

Честно казано и аз съм обмислял да си направя такава профилактика на двигателя, но се чудя едно. Къде ще отидат всички тези боклуци като се отлепят от местата където са залепнали?

Ако е в картера е добре, тогава ще го направя и без това смятам при следваща смяна на масло да му сменя гарнитурата, че пропуска.
Но ако не е там и ги набие на някви места, където не трябва ...

#8 Потребителят не е активен   k opel e 

  • Ремонт - трошене 50 на 50
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C Y22DTR, Astra G Y20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 1752
  • Регистриран: 18.03.2014

Публикувано: 15 февруари 2015 - 19:18

Тази за дизелова горивна система няма къде да отиде освен в ауспуха.
Не на мъртъвци, не върху кости се крепи България, а на духа на своите Светци!
Нещо, което се повреди и не се поправи веднага, пак става, но от третия път.

НАЗДРАВЕ!

#9 Потребителят не е активен   Жоро 

  • авто фен
  • Група: Валидиращи Модератори

  • Автомобил:Vectra C, Z19DTH OPC Line; Astra H, Z16XER и ex Astra, X20XEV
  • Населено място:София - онова голямото село
  • Пол: Male
  • Мнения: 6833
  • Регистриран: 26.11.2004

Публикувано: 16 февруари 2015 - 09:47

Виж мнениеsathv, на 15 февруари 2015 - 18:54, каза:

...Това са течности насочени към джоба на баламурниците от развиващите се страни. Тия дет са си купили няква стара кола и по цял ден висят под нея. Четат по форуми, сменят светодиоди и т.н. без да се замислят, че в крайна сметка притежават един тон желязо и то от рециклираното...


k opel e,

аз понеже съм от тези баламурници дето само висят по форумите за това ползвам постоянно B.D.C. (BARDAHL DIESEL COMBUSTION)...
Веднъж около нова година не сипах, защото бяхме на път, то беше в багажника под багажа, малкия заспиваше и .... на следващия ден беше -15 и колата след две подгрявания запали с треперене след по-дълго въртене. Отидох веднага допълних, сложих и дозата за целия резервоар. На следващата сутрин, при същата температура, колата запали доста по-добре.

Ползвал съм и от тези добавки за които питаш ти единичните (сипват се наведнъж), но понеже ги ползвам превантивно а и беше топло, не мога да кажа, че забелязах промяна...

#10 Потребителят не е активен   Коцето 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X16 XEL
  • Населено място:Бургас
  • Пол: Male
  • Мнения: 1611
  • Регистриран: 31.01.2009

Публикувано: 16 февруари 2015 - 09:53

Аз скоро ползвах 1198 която е равностойна на 1155 но за бензин, да ти кажа честно като че ли никаква промяна няма или поне аз не усещам такава, или проблема който се опитах да отстраня (неравномерна работа в преходните режими) не се дължи на нечистотии. Това което със сигурност се промени е разхода на гориво и то към по-нисък, и докато изгори добавката беше по-пъргав а може и да ми се е сторило защото карах по магистрала и не мога да го твърдя със сигурност, но за разхода има положителна промяна.
Ако искаш да помогнеш на новак- работи близо до него! Ако искаш да помогнеш на старец - работи вместо него! Ако искаш да помогнеш на майстор - дръпни се и не пречи! Ако искаш да помогнеш на глупак - ти си глупакът

#11 Потребителят не е активен   Vankissa 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Omega B Y22DTH . VW Golf mk4
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 245
  • Регистриран: 09.12.2010

Публикувано: 16 февруари 2015 - 10:02

Виж мнениеЖоро, на 16 февруари 2015 - 09:47, каза:

k opel e,

аз понеже съм от тези баламурници дето само висят по форумите за това ползвам постоянно B.D.C. (BARDAHL DIESEL COMBUSTION)...


Аз в момента доизгарям една такава, но съм по-доволен от Castrol TDA.
Може би защото сипването на Bardahl-a съвпадна с потрошаването и на помпата ми. Може би защото при търсенето на проблема миналата зима, като че ли хванхме вода в резервоара... И понеже сипвам едно и също гориво от ограничен кръг бензиностанции нарочих добавката за всички беди... Преди тфа съм пробвал двутактово масло само, масло с Castrol, и за вече над 8 години без Castrol не карам. Ако акумулатора е читав, и след смяната на авансатор и О-пръстени на дюзите пали на четвърт оборот...
Публикувано изображение

#12 Потребителят не е активен   Жоро 

  • авто фен
  • Група: Валидиращи Модератори

  • Автомобил:Vectra C, Z19DTH OPC Line; Astra H, Z16XER и ex Astra, X20XEV
  • Населено място:София - онова голямото село
  • Пол: Male
  • Мнения: 6833
  • Регистриран: 26.11.2004

Публикувано: 16 февруари 2015 - 10:19

Vankissa,
със сигурност не може да е от добавката. Не знам какво има вътре, ама ако се изцапам при сипване, после ръцете ми са едни мазни, а даже и да се измия в бензиностанцията, остава една силна миризма. Смятам, че ако има вода, ще се вижда много, заради различната структура...

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg