Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

АСТРА Ф ВИЕ В НИСКИ.

Декстрон1312 снимка Декстрон1312 15 април 2020 - 20:56

Здравейте от ново сори че права нова тема но ме притеснява едно нещо и то е виене то което го има от доста години.

Вие винаги не спира не е помпата на хидравликата но като се замисля ангренажа и помпата и ролките не съм ги сменял от 10г малко топла е в летни и зимни условия надвишава 95градуса.Някаде четох тези двигатели работели на повисоки темпреатури с цел пълноцено изгаряне на горивото.Според мен не трябва непрекъснато да си седи на 95 ако карам бъзо и извън градско си слиза на 90.

Не смея да хода по майстори та та. :moderator:


От 2009година е купена но не помня на колко км беше тогава сега е на 207хиляди 2010 смених помпа ролки и темп подбни даже виенето го нямаше а и по бързо реагираше в момента когато натисна гаста като чели пада компресята гълта въздух и после увеличва оборотите доста досадно дали е от виенето в ниски обороти се чува само под 1 цата седи чак когато спре въздушната помпа иначе държи 1.5 кога то тя работи за има няма даже и минута.
Отговори

Jivko87 снимка Jivko87 15 април 2020 - 22:15

Здравей.Смени си ангренажа с водната помпа и ролките,заедно с пистовия ремък,ако искаш да си караш колата.
Отговори

kalin09 снимка kalin09 15 април 2020 - 22:40

...
Мнението беше редактирано от kalin09: 02 февруари 2024 - 21:07
Отговори

Декстрон1312 снимка Декстрон1312 16 април 2020 - 09:36

Благодаря за бързите отговори днес пак ходих да карам и пак това виене но този път като чели ми се стори от входящия колектор свалих маркуч да видя дали пие масло или нещо и даже е оказа доста чисто.
Но масло имаше по стените на тъбата на филтъра там кдето идват картерните та гледам аз това мъсло мирише на бензин.

Възможно ли е да вие от спукана гарнитура на входящия колектор.
Алтернатора незнам дали даже не е за фърляне защото като пусна фарове,вентилатор,абе вичко дори перката на радиатора като с пусне и сваля с 100борота това съм го забелязал само място.

А за тая помпа на хидрото аз и преди си я чувах но само на края като заварта волана до една от двете граници на скоро и я промих и сипах ново сега заспа.
Иначе преди се чуваше но не виеше тази помпа чуваше се сякаш вътре имаше пясък а то излезнаха стружки.
Мнението беше редактирано от Декстрон1312: 16 април 2020 - 09:43
Отговори

jorkata снимка jorkata 16 април 2020 - 11:41

А за тая помпа на хидрото аз и преди си я чувах но само на края като заварта волана до една от двете граници на скоро и я промих и сипах ново сега заспа.
Иначе преди се чуваше но не виеше тази помпа чуваше се сякаш вътре имаше пясък а то излезнаха стружки.


Ако искаш да изключиш всякакви съмнения за помпата на сервото, откачи ремъка на хидравликата и ще разбереш. Само да не си с пистов ремък, че ще е малко по- трудно
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 16 април 2020 - 14:42

Принципно когато се купува автомобил, първо се гледа какво има като обслужване, на какви интервали е хубаво да се прави, смени на масла, течности, такива неща. Един вид като предварителна информация, кое колко струва за някакъв разчет и знание поне. Автомобилът не се кара само. И той си иска неговото.

Чудя се кой е по-добрият съвет, изобщо да се занимаваш с тая да оправяш нещо. Или да я "доизносиш" докъдето не спре и да минеш на друга, която вече да си я гледаш по както трябва.
Какви са тия ангренажи на 10 години, нищо не се слуша, нищо не се поглежда. И изведнъж "опа" какво става, вие, пищи, кудкудяка, не върви, няма това, онова, тоци моци, стружки-мружки..

Е как да стане бе човече? Ти бъди благодарен че не е направила беля, от която да си счупиш някъде главата от такова неглижиране..
Но ако искаш продължавай, световен рекорд може би гониш...
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 16 април 2020 - 14:59
Отговори

I love opc снимка I love opc 19 май 2020 - 19:13

Е нема що един ремък то ако в бошов нема нужда да се сменя. Само ролките може да виият или не каде дупчица има в капака на главата горе каде е гуменото е там ги прави и тия мизерри и земи да промиеш щот немеца руско масло не аресва.
Мнението беше редактирано от I love opc: 19 май 2020 - 19:15
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 21 май 2020 - 12:40

И като е бошов, какво от това ? Да не е с 5 чифта зъби? Ремъците си имат експлоатационно време, без значение бошов, мошов или картошов. Тия работи са разписани и никъде никога не е пишело "бошов ремък не се сменя".
Научете първо какво е грижа за автомобил и тогава си купувайте автомобили, ако обичате. Има и други на пътя, не сте само вие.

Утре някой олигофрен ще каже "А, те "бошови" шарнири, кво ше ги гледам, те не се сменят". И т.н. за други работи по същата логика.

Вземете се малко в ръце, ей!
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 21 май 2020 - 12:42
Отговори

I love opc снимка I love opc 23 май 2020 - 13:03

Кво са тва шарнири??? Никога не съм ги сменял.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 23 май 2020 - 14:02

Ще разбереш .. някой ден..
Отговори

fanatic снимка fanatic 02 юни 2020 - 14:45

 I love opc, на 23 май 2020 - 13:03, каза:

Кво са тва шарнири??? Никога не съм ги сменял.


Успокой малко топката само...
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg