Landi Renzo Omegas няма Sub-key
Synthy 17 август 2014 - 10:42
При опит за настрока на въпросното ГИ, изведнъж изчезнаха данните за оборотите и "лампичката" на екрана на лаптопа показваща Sub-key изгасна. Идея какво може да се е случило?
ivan_pop 17 август 2014 - 15:47
Synthy, на 17 август 2014 - 10:42, каза:
При опит за настрока на въпросното ГИ, изведнъж изчезнаха данните за оборотите и "лампичката" на екрана на лаптопа показваща Sub-key изгасна. Идея какво може да се е случило?
Sub-key ти е "+" след контакт.Тръгвай по кабела и търси има ли го.Кабела по спомени е бял с червено и се свързва на бенз.дюзи.Италианците имат навика да не ги запояват кабелите.Може да пръснеш със спрей и буксата на газовия комп.
Synthy 17 август 2014 - 18:41
Има го, ще потърся къде минава и дали не е прекъснат (и бушона ще видя, ако има такъв). Преди да изчезне този - Sub-key всичко си беше ОК. Сега освен него липсват и оборотите на лаптопа. Аз май не обясних всичко, което се случва. Ето какво не написах одеве:
Паля колата нормално, ключа за превключване си свети нормално - показва ниво на газ в бутилката и мига зеленото долу в ляво както трябва да бъде. След 10-15 сек. ключа в купето угасва (нищо не свети) и колата не прехвърля на газ. Оборотите липсват на лаптоп-а без значение дали ключа свети или не. Мога да чета компютъра на газовата, мога и да го препрограмирам с външен файл. При опит за калибрация на газ не превключва (ръчно), нито цъка клапана на бутилката. Май е това. За друго в момента не се сещам.
И един страничен въпрос: Омегас може ли да работи коректно с дюзи, различни от оригинални Ланди Ренцо (някакви с 1.5ома, мерих оригиналните - 1ом са)? Според мен може, но искам и някой друг да го подтвърди.
Паля колата нормално, ключа за превключване си свети нормално - показва ниво на газ в бутилката и мига зеленото долу в ляво както трябва да бъде. След 10-15 сек. ключа в купето угасва (нищо не свети) и колата не прехвърля на газ. Оборотите липсват на лаптоп-а без значение дали ключа свети или не. Мога да чета компютъра на газовата, мога и да го препрограмирам с външен файл. При опит за калибрация на газ не превключва (ръчно), нито цъка клапана на бутилката. Май е това. За друго в момента не се сещам.
И един страничен въпрос: Омегас може ли да работи коректно с дюзи, различни от оригинални Ланди Ренцо (някакви с 1.5ома, мерих оригиналните - 1ом са)? Според мен може, но искам и някой друг да го подтвърди.
ivan_pop 17 август 2014 - 20:05
Synthy, на 17 август 2014 - 18:41, каза:
Има го, ще потърся къде минава и дали не е прекъснат (и бушона ще видя, ако има такъв). Преди да изчезне този - Sub-key всичко си беше ОК. Сега освен него липсват и оборотите на лаптопа. Аз май не обясних всичко, което се случва. Ето какво не написах одеве:
Паля колата нормално, ключа за превключване си свети нормално - показва ниво на газ в бутилката и мига зеленото долу в ляво както трябва да бъде. След 10-15 сек. ключа в купето угасва (нищо не свети) и колата не прехвърля на газ. Оборотите липсват на лаптоп-а без значение дали ключа свети или не. Мога да чета компютъра на газовата, мога и да го препрограмирам с външен файл. При опит за калибрация на газ не превключва (ръчно), нито цъка клапана на бутилката. Май е това. За друго в момента не се сещам.
И един страничен въпрос: Омегас може ли да работи коректно с дюзи, различни от оригинални Ланди Ренцо (някакви с 1.5ома, мерих оригиналните - 1ом са)? Според мен може, но искам и някой друг да го подтвърди.
Паля колата нормално, ключа за превключване си свети нормално - показва ниво на газ в бутилката и мига зеленото долу в ляво както трябва да бъде. След 10-15 сек. ключа в купето угасва (нищо не свети) и колата не прехвърля на газ. Оборотите липсват на лаптоп-а без значение дали ключа свети или не. Мога да чета компютъра на газовата, мога и да го препрограмирам с външен файл. При опит за калибрация на газ не превключва (ръчно), нито цъка клапана на бутилката. Май е това. За друго в момента не се сещам.
И един страничен въпрос: Омегас може ли да работи коректно с дюзи, различни от оригинални Ланди Ренцо (някакви с 1.5ома, мерих оригиналните - 1ом са)? Според мен може, но искам и някой друг да го подтвърди.
В такъв случай обороти трябва да изкараш,там е проблема!(ако не си пропуснал пак нещо да споменеш)
Synthy 27 август 2014 - 16:09
Оказа се грешна настройка на връзката за оборотите. След промяна на вида връзка, и "хакване" на компютъра за да работи с всякакви инжектори, всичко си дойде на мястото и в момента се радвам на една засега добре работеща АГУ.