Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Други технически въпроси

климатик...?!

radok снимка radok 22 август 2006 - 14:23

m.i.r.o., на Aug 22 2006, 02:13 PM, каза:

...
И аз да си задам въпросчето сега- на колко км трябва да се провери климатика за осово-то и въобще чарковете му. И за кои клапани говорите  :19a:  нали не на двигателя  :padlock:
 


Когато започне да изпуска фреон в сервиза светват с една специална лампа и през едни жълти очила гледат за теч. Но се вижда само ако преди това е вкаран оцветител. Първо проверяват около шайбата. Ако там светне, значи осовото е тръгнало. И разбира се, че не става въпрос за клапани на двигателя а на компресора. И пускането е важно само първия път, преди компресора да е разкарал газта. :61:
Отговори

tarambuka3500 снимка tarambuka3500 22 август 2006 - 15:31

к'во да ви кажа
досега от форума май само на 1-2ма колеги им се е прецаквал компресора...
а всички караме стари опелчета май :)

И аз колко познати с к'ви ли не коли имам, само на 1 му се случи това, и то след като му 'препълниха' климатика при един самозванец.

та туй дето си го говорим безспорно е така, но надали има кой-знае какво значение кога се пуска климатика :))
А и ако имаше, щеше да го пише в книжката.
Отговори

bat_jorko снимка bat_jorko 22 август 2006 - 15:42

ASTRED, на Aug 21 2006, 06:56 PM, каза:

Малко извън темата, но свързано косвено с последното мнение искам да кажа, че това е един дефект който се появява при Астра Г. Руснаците го наричат даже епидемия. Получава се рязък спад на оборотите при пускане на климатика, завъртане на волана на място, рязко включване на вентилатора на 4-та степен и включване на реотана на задния прозорец.
Все още не съм видял някой да е успял да отстрани този проблем. Ако някой е успял да го реши моля да даде решението.

Поздрави на всички
 


Колега, това е очаквано поведение - оборотите да трепват при включване не консуматор. Не е епидемия, не е само за Астра Г. Не се и оправя - просто така работят нещата.

Не е добре обаче това да става както казваш "рязко". Очевидно механизма за самовъзстановявяне на оборотите не работи добре. Причини - колкото искаш.

За съжаление не мога да ти дам компетентен съвет как да си оправиш проблема.
Отговори

bat_jorko снимка bat_jorko 22 август 2006 - 15:45

dj_simo_boy, на Aug 21 2006, 07:49 PM, каза:

Случайно да си си пълнил климатика скоро? .


Не, напротив!!!!
Това лято не съм проверявал системата!

Аз предполагам по-скоро да имам затруднение от ЛИПСАТА на фреон, а не обратното. Щото както казах, затруднението е факт отскоро
Отговори

bat_jorko снимка bat_jorko 22 август 2006 - 15:46

a man, на Aug 21 2006, 08:51 PM, каза:

Така е и при мен, в момонета на вкл. на климата се получава едно леко придърпване и си продължава да върви каручката.
Мое мнение е, че след диагностиката(обслужването) на климатика в спец. сервиз мотора си работи по-добре, не се тормози толкоз, не загрява...абе колата не го усеща толкова и набира по-лесно.
 


а_ман, какво обслужване ти правиха по климатика, и къде?
Отговори

bat_jorko снимка bat_jorko 22 август 2006 - 15:49

Vectra_16V, на Aug 22 2006, 10:49 AM, каза:

Вярно, че осовото е най-големия проблем. А не навременната смяна води до тотално скапване на компресора. Моя компресор беше започнал да заминава и нямаше смисъл от 150 кинта за смяна на лагер и осово и като блокира 3 от клапаните бяха раздробени на кайма, а останалите изпокривени. Гледката беше ужасяваща :19a:
 


Сори за тъпия въпрос, ама на кое му викаме "осово"? :padlock:
Отговори

a man снимка a man 22 август 2006 - 15:57

bat_jorko, на Aug 22 2006, 03:46 PM, каза:

а_ман, какво обслужване ти правиха по климатика, и къде?
 


Тук в Бургас един сервиз до автокъщите (ако искаш подробности ще ти дам и координати), но е факт че каручката коренно се промени.Писах вече на различни места, че след посещението ми режима на работа на колата е коренно различен.
Питаха ме само дали работи и дали е обслужвана откакто я имам (за климатика иде реч де).
Закачиха я на стенда и дълго време според мен вакумираха (над 30-40 мин.) и коментираха, че много боклук излязъл от системата, ама аз така и не го видях :19a: , явно се събира някъде.
След това заредиха с фреон, и ми почистиха радиаторите първо с некъв спец. препарат и после със водна струя (кво изтечеееее..)

И резултата е налице, описан по-горе.
Това е, но сега си карам съвсем спокойно на клима, мотора си работи дет се вика като момченце и за още пита, няма такава осезаема загуба на кончета, не загрява каручката, даже из града сега по жегите като се качи към 100те градуса, вкл. климата и сваля леко температурата.
И сега съм :padlock: :dancin:


Айде ;)
Отговори

bat_jorko снимка bat_jorko 22 август 2006 - 16:56

a man, на Aug 22 2006, 04:57 PM, каза:

bat_jorko, на Aug 22 2006, 03:46 PM, каза:

а_ман, какво обслужване ти правиха по климатика, и къде?
 


Тук в Бургас един сервиз до автокъщите (ако искаш подробности ще ти дам и координати), но е факт че каручката коренно се промени.Писах вече на различни места, че след посещението ми режима на работа на колата е коренно различен.
Питаха ме само дали работи и дали е обслужвана откакто я имам (за климатика иде реч де).
Закачиха я на стенда и дълго време според мен вакумираха (над 30-40 мин.) и коментираха, че много боклук излязъл от системата, ама аз така и не го видях :19a: , явно се събира някъде.
След това заредиха с фреон, и ми почистиха радиаторите първо с некъв спец. препарат и после със водна струя (кво изтечеееее..)

И резултата е налице, описан по-горе.
Това е, но сега си карам съвсем спокойно на клима, мотора си работи дет се вика като момченце и за още пита, няма такава осезаема загуба на кончета, не загрява каручката, даже из града сега по жегите като се качи към 100те градуса, вкл. климата и сваля леко температурата.
И сега съм :padlock: :dancin:


Айде ;)
 



М-да, сега виждам, че става дума за Бургас! :61: Благодаря колега, ама нямам скоро път натам, не че не ми се иска! Ще пробвам това действие някъде в София. Напр. на Околовръстното Ул. 53 www.klimatron.net Доста хора го хвалят.
Отговори

a man снимка a man 22 август 2006 - 17:21

И аз съм чувал само хубави неща за тази фирма/сервиз (Климатрон), но нямам лични впечатления.

Иди пробвай :19a: , а за Бургас заповядай, времето все още е 6, и смятам да отида да се накисна във водата сега след малко (толкова е топла, че вече не можеш да се разхладиш, че е и мътна на вичкото отгоре)!

Айде :padlock:
Отговори

tarambuka3500 снимка tarambuka3500 22 август 2006 - 17:46

Климатрон-а е човек-фирма (Станислав), но ги разбира нещата :-)

а-ман, интересно ми е като ти чистиха радиаторите свалиха ли то бронята?
Че аз се канех да си направя тази процедура сам, но без да се махне бронята нищо нема да стане, пък ме домързя...
Отговори

a man снимка a man 22 август 2006 - 20:15

tarambuka3500, на Aug 22 2006, 05:46 PM, каза:

а-ман, интересно ми е като ти чистиха радиаторите свалиха ли то бронята?
Че аз се канех да си направя тази процедура сам, но без да се махне бронята нищо нема да стане, пък ме домързя...
 


Не,
само декоративната решетка дето е с ембемата, тя е на 2 болчета отгоре.
После достъпа е лесен ;)
Отговори

Тони снимка Тони 22 август 2006 - 23:38

Не знам при вас как е обаче при мене когато пусна климата има страхотна разлика във вървенето все едно избягват поне 10 коня а колкото до придърпването и при мене го има :padlock:
Отговори

Tehni4oR снимка Tehni4oR 23 август 2006 - 16:29

По отношение на пускането на климатика на мен няколко майстори са ми го казвали да го включвам под 2000 об/мин. А причината е първо да се раздвижи маслото, което е в картера на агрегара за да се подобри мазането и чак тогава можеш да го товариш яко. А в момента на пускане оборотите малко падат и след това една електро-вакуума джаджа ги вдига до 900. Така беше докато ми работеше климатика - сега агрегата не иска да прави налягане (най-вероятно клапани) и замирисва на скъпоструващ ремонт.
Отговори

коцев снимка коцев 19 октомври 2006 - 07:54

[quote name='dj_simo_boy' date='Aug 21 2006, 06:49 PM']
[quote name='bat_jorko' date='Aug 21 2006, 05:31 PM']Напоследък забелязвам много голяма загуба на мощност при включен климатик. Образно казано - двойно. Едвам набирам!! Има ли вариант при който климатика да хапва повече? Например затягяне на компресора и по-трудно въртене?

То е малко студено да говорим за климатик ама той си дърпа поне 10% от мощността.А когато не достига фреон не се включва компресора.
А за мераклиите за климатик да ви споделя, че моя климатроник на Пасата е оригинален и имам проблеми с разните клапи.Освен това и на топло и на студено компресора си върти....За обикновен климатик може и да стане в БГ.
Отговори

KiLa снимка KiLa 19 октомври 2006 - 08:14

коцев, на Oct 19 2006, 08:54 AM, каза:

То е малко студено да говорим за климатик ама той си дърпа поне 10% от мощността.А когато  не достига фреон не се включва компресора.
А за мераклиите за климатик да ви споделя, че моя  климатроник на Пасата е оригинален и имам проблеми с разните клапи.Освен това и на топло и на студено компресора си върти....За обикновен климатик може и да стане в БГ.
 


Здрасти
Моят си работеше добре, но един ден спря. Проверих всички кабелни връзки, бушони абе всичко. Закачих една пробна крушка преди компресора, но не свети - значи до там недостига ток. Дай някакво предложение от къде може да е?
Отговори

коцев снимка коцев 19 октомври 2006 - 14:04

[моят си работеше добре, но един ден спря. Проверих всички кабелни връзки, бушони абе всичко. Закачих една пробна крушка преди компресора, но не свети - значи до там недостига ток. Дай някакво предложение от къде може да е?
 
[/quot
Ако е климатроник и ти е изчезнал фреона, не се подава ток до ел. съединитела на компресора, може така да е и при климатика. За това си иди при майстор на климатици, не при хладилен техник който може да зарежда с фреон.Климатика освен с фреон, периодично се зарежда и с масло за компресора!!!
Отговори

KiLa снимка KiLa 20 октомври 2006 - 13:34

коцев, на Oct 19 2006, 03:04 PM, каза:

[моят си работеше добре, но един ден спря. Проверих всички кабелни връзки, бушони абе всичко. Закачих една пробна крушка преди компресора, но не свети - значи до там недостига ток. Дай някакво предложение от къде може да е?
 
[/quot
Ако е климатроник и ти е изчезнал фреона, не се подава ток до ел. съединитела на компресора, може  така да е и при  климатика. За това си иди при майстор на климатици, не при хладилен техник който може да зарежда с фреон.Климатика освен с фреон, периодично се зарежда и с масло за компресора!!!
 

Много ти благодаря за съвета :)
Отговори

venko снимка venko 02 ноември 2006 - 08:52

ама се разводни темата не е истина :) колегата пита къде да му сложат климатик ,а тя стана една дълга . .. . . . . .. . .
За около 1800 лв ще ти сложат чисто нов с гаранция! Сервиза е във Варна срещу Кауфланд ,смятай се и търси из София ако ти е по-близо!
Отговори

Scorpion_BV снимка Scorpion_BV 02 ноември 2006 - 11:26

venko, на Nov 2 2006, 08:52 AM, каза:

ама се разводни темата не е истина  :)  колегата пита къде да му сложат климатик ,а тя стана една дълга . .. . . . . .. . .
За около 1800 лв ще ти сложат чисто нов с гаранция! Сервиза е във Варна срещу Кауфланд ,смятай се и търси из София ако ти е по-близо!
 

Тая фирма имат ли нещо сайт, телефони и т.н? Ако можеш да ги напишеш тук ще сме много благодарни!!!
Отговори

miro_b_petkov снимка miro_b_petkov 16 януари 2007 - 18:46

radok, на Aug 21 2006, 03:23 PM, каза:

Това и на мен ми го обясни един приятел, който работи изключително автомобилни климатици. При високи обороти се получава голям така наречения хидравличен удар върху клапаните и те заминават много бързо. Това се получавало защото фреона е течен преди пускането на климатаика. После по време на път нямало проблем като се включва и изключва, понеже вече е газообразен.
 

здравеи приятел аз се занимавам с такива хладилни инсталаций и ти гарантирам че лятото няма течен фреон в системата когато не си включил климатика.същия се втечнява в кондензатора на който му казвате радиатор.
най вече първоначалното пускане на климатика е желателно да се пуска на тихи обороти заради маслото което се е утаило в компресора или по смукателната тръба а и съединитела се натоварва доста. :b010:
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg