Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

грешка P0105-12 astra z17dth

svetoslavslav4ev снимка svetoslavslav4ev 02 април 2020 - 17:15

Светна сервизна лампа и колата е ограничена на 3000 оборота. При диагностика с опком дава следните грешки.
P0105-52 Barometric Pressure not plausible with Boost Pressure.Present. Тази не може да се изчисти.
P0500-74 Vehicle Speed Signal Range/Performance. Not present. Тази се чисти но като се покара малко пак се появява.
P0234-5A Boost Pressure Control Circuit Negative Deviation
Поствам снимки на показанията. 1 само на контакт. 2 на тихи обороти. 3 само на контакт с изваден куплунг.
Мисля че проблема е в MAP сензорът. Моля за съвети. Моля някой колега ако може да постне показания с опком на изправен двигател.

1 Публикувано изображение

2 Публикувано изображение

3 Публикувано изображение
Мнението беше редактирано от svetoslavslav4ev: 08 април 2020 - 22:43
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 02 април 2020 - 17:48

За първата изчисти МАП-а и виж как ще се развият нещата. Ползваш спрей за почистване на спирачки БЕЗ да пипаш с инструменти, парцали или пръсти. Също и контактните пластини на МАП- и на куплунга. Ако не стане- нов МАП, ама не китайски. Купува се само оригинален/истински, да не излезне цялата операция много по-скъпа.
Втората... Иде реч за датчика на абс-а на предно ляво колело- или датчик или магнитна лента, или там каквото чете тоя датчик. Може и да е гривна със зъби, не знам на астра х как е решен въпроса. Ако е гривна със зъби можеш да я изчистиш хубаво с телена четка.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 02 април 2020 - 17:54
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 02 април 2020 - 18:10

За грешката за скоростта(VSS) е добре в движение да се гледа на живи данни скоростта на четирите колела в ABS-а.
Отговори

svetoslavslav4ev снимка svetoslavslav4ev 02 април 2020 - 18:13

 tisho.74, на 02 април 2020 - 17:48, каза:

За първата изчисти МАП-а и виж как ще се развият нещата. Ползваш спрей за почистване на спирачки БЕЗ да пипаш с инструменти, парцали или пръсти. Също и контактните пластини на МАП- и на куплунга. Ако не стане- нов МАП, ама не китайски. Купува се само оригинален/истински, да не излезне цялата операция много по-скъпа.
Втората... Иде реч за датчика на абс-а на предно ляво колело- или датчик или магнитна лента, или там каквото чете тоя датчик. Може и да е гривна със зъби, не знам на астра х как е решен въпроса. Ако е гривна със зъби можеш да я изчистиш хубаво с телена четка.

Благодаря за съвета. МАП сензорът го чистих без резултат. Притеснява ме това че показанията при разкачен куплунг се променя само напрежението
(повишава се от 2,62V на 4,98V)но налягането не мърда (307 kPa)
Пропуснал съм още една грешка - добавих я.
Грешките се появиха едновременно и мисля че са свързани.
Мнението беше редактирано от svetoslavslav4ev: 02 април 2020 - 22:18
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 02 април 2020 - 18:26

 svetoslavslav4ev, на 02 април 2020 - 18:13, каза:

Благодаря за съвета. МАП сензорът го чистих без резултат. Притеснява ме това че показанията при разкачен куплунг се променя само напрежението
(повишава се от 2,62V на 4,98V)но налягането не мърда (307 kPa)
Пропуснал съм още една грешка - добавих я.
Грешките се появиха едновременно и миля че са свързани.

Махни минуса на акумулатора и откачи и почисти конектора на ЕКУ-то(в левия подкалник-под фара е) със спрей за ел. контакти. Огледай докъдето се вижда кабелния сноп и от двете страни (датчик, ЕКУ) за протъркана изолация.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 02 април 2020 - 19:45

По CAN шината има ли комуникация с всички модули?Или с кои модули има комуникация по CAN?
Отговори

svetoslavslav4ev снимка svetoslavslav4ev 02 април 2020 - 20:04

 ivan_pop, на 02 април 2020 - 19:45, каза:

По CAN шината има ли комуникация с всички модули?Или с кои модули има комуникация по CAN?


Утре ще пробвам.
Мнението беше редактирано от svetoslavslav4ev: 03 април 2020 - 12:19
Отговори

jorkata снимка jorkata 02 април 2020 - 20:25

И аз имам същите грешки, но сега вече без 0105- за мап- а, купих си нов оригинален. На диагностиката ми показваше 3 бара налягане в смукателния колектор.
За 0234... има доста писано във форума.
За 0500 пръсках буксите на предните колелета с контакт спрей, а на задните не, и може би за това грешката още си стои, а може би е нещо друго.
Отговори

svetoslavslav4ev снимка svetoslavslav4ev 02 април 2020 - 22:23

 jorkata, на 02 април 2020 - 20:25, каза:

И аз имам същите грешки, но сега вече без 0105- за мап- а, купих си нов оригинален. На диагностиката ми показваше 3 бара налягане в смукателния колектор.
За 0234... има доста писано във форума.
За 0500 пръсках буксите на предните колелета с контакт спрей, а на задните не, и може би за това грешката още си стои, а може би е нещо друго.

Благодаря колега. Каква марка взе и колко струваше?
Отговори

jorkata снимка jorkata 02 април 2020 - 23:42

същата марка Бош и около 140лв, сменя се лесно.
Мнението беше редактирано от jorkata: 02 април 2020 - 23:43
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 03 април 2020 - 04:16

На H е същата лагер-главина като на G, следователно е магнитна гривна отзад на самата главина с букса. Капсулована е, затова май няма какво да чисти с телената четка.
Да я измери , имаше някъде инфо колко ома е намотката, но не си спомням колко беше, май че около 1000-1100 ома.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 03 април 2020 - 04:27
Отговори

Keel снимка Keel 03 април 2020 - 09:26

 svetoslavslav4ev, на 02 април 2020 - 17:15, каза:

Светна сервизна лампа и колата е ограничена на 3000 оборота. При диагностика с опком дава следните грешки.
P0105-52 Barometric Pressure not plausible with Boost Pressure.Present. Тази не може да се изчисти.
P0500-74 Vehicle Speed Signal Range/Performance. Not present. Тази се чисти но като се покара малко пак се появява.
P0234-5A Boost Pressure Control Circuit Negative Deviation
Поствам снимки на показанията. 1 само на контакт. 2 на тихи обороти. 3 само на контакт с изваден куплунг.
Мисля че проблема е в MAP сензорът. Моля за съвети. Моля някой колега ако може да постне показания с опком на изправен двигател.
1 http://alfa.kachi-sn...1585840523w.jpg
2 http://alfa.kachi-sn...1585840886w.jpg
3 http://alfa.kachi-sn...1585840972k.jpg


Здравей имам същата кочина при мен се оправиха нещата по следния начин:
за първата грешка незнам не ми е излизала, втората и при мен излизаше и при триене пак се показваше не я мисли ако ме питаш третата се появяваше постоянно
ако не се лъжа тя е за турбото и е към тоя нахухник ,тук намира се зад двигателя доло на два болта сваля се отваря се кутийката която се вижда на снимката и вътре има цедка която е супер финна и се задръства чисти се със безконтакрен спреи за (Fap sensor) няма значение марката важното е да се изпари и да не остави следа , та пръскаш тая цедка докато се отлачи аз го пръсках и вътре цялото да избие отвсякаде важното е да го продухаш и да изсъхне добре! и трябва да се оправи.
до него има още един нахуйник по малък дето е за преработване на изгорелите газове може и него да изчистиш той е доста по малък има една гъбичка в него дето аз я промих със същия спрей , а за мап сензора и аз мислех че е от него но неможах да го отвия и промих само тези неща и досега 1г нема ядове като гледам нищо чуно първата грешка да е от преобразователя на изгорелите газове като погледнеш отгоре на двигателя отзад се виждат ! намерих го и другото АГР ТУК
Мнението беше редактирано от Keel: 03 април 2020 - 09:35
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 03 април 2020 - 09:33

Преди да се пише се чете внимателно, ако трябва се гледат и снимките. Твоят случай с грешката ужким за МАП-а няма НИЩО общо с тоя на човека с тая тема.
Ясно е, че се опитваш да помогнеш, но просто проблема е доста различен.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 03 април 2020 - 09:55
Отговори

Keel снимка Keel 03 април 2020 - 11:12

 tisho.74, на 03 април 2020 - 09:33, каза:

Преди да се пише се чете внимателно, ако трябва се гледат и снимките. Твоят случай с грешката ужким за МАП-а няма НИЩО общо с тоя на човека с тая тема.
Ясно е, че се опитваш да помогнеш, но просто проблема е доста различен.


Добре знам че тук няколко човека сте светилата в решаването на Опелски проблеми но аз казвам как си оправих мойте грешки и не ми даде никой тук съвета да проверя тези неща.
и защо изключваш преобразувател на налягане, регулиране на изпускателната сис като вариант ?
аз като не разбирач !! виждам че не му работи турбото и не му върви колата
не пречи да ги провериш най малкото просто ейтака да си ги изчистиш тези неща .

https://www.drive2.c...33062127763958/
https://www.clubopel...90528&start=120
Мнението беше редактирано от Keel: 03 април 2020 - 12:24
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 03 април 2020 - 11:47

Виж стойностите от МАП-а на трите снимки и състоянието на двигателя за всяка стойност. При неработещ двигател турбото не се върти:-)
Отговори

Keel снимка Keel 03 април 2020 - 11:57

 tisho.74, на 03 април 2020 - 11:47, каза:

Виж стойностите от МАП-а на трите снимки и състоянието на двигателя за всяка стойност. При неработещ двигател турбото не се върти:-)


Не разбирам стойностите както казах съм Noob :)
знам само че ми изписваше грешката и колата не вървеше след изчистване се оправяше и после пак излизаше ...
след много лутане и четене стигнах то това решение и така се оправи при мен успех на автора на темата :)
Отговори

svetoslavslav4ev снимка svetoslavslav4ev 03 април 2020 - 12:15

 ivan_pop, на 02 април 2020 - 19:45, каза:

По CAN шината има ли комуникация с всички модули?Или с кои модули има комуникация по CAN?


Влизам в Engine и гледам показанията в Measuring Blocks.

Къде трябва да вляза и какво да гледам?

Vehicle
Engine
Transmission
Chassis
Body
Infotainmet System
Мнението беше редактирано от svetoslavslav4ev: 03 април 2020 - 12:21
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 03 април 2020 - 12:24

Влез в шаси=>АБС и виж там за грешки и на живи данни скоростта на колелата.
Ако е автомат влез и в трансмисия.
Това е за грешката за скоростта да се търси проблема.
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 03 април 2020 - 12:43

 ivan_pop, на 03 април 2020 - 12:24, каза:

Влез в шаси=>АБС и виж там за грешки и на живи данни скоростта на колелата...

Колега, не карай автора на темата да търси под вола теле!
0500-74 е паразитна грешка появяваща се винаги при несъответствие на количества: въздух, налягане, температура и обороти специално при З17ДТХ и рядко поради реален проблем с главината. Софтуерните алгоритми на конкретния мотор са твърде специфични дори са ръба на стандарта за КАН комуникация.
Истинските корени на проблема са грешките 0105 и 0234 и взаимовръзката им.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 03 април 2020 - 19:05

 dusty rain, на 03 април 2020 - 12:43, каза:

Колега, не карай автора на темата да търси под вола теле!

Няма да споря!
Ако имаш конструктивно предложение, напиши го за автора на темата!
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg