[benzy]

От известно време ме мъчи мисъл една - дали не е хубаво да се внесат някои промени във форума, да се поосъвременят нещата, да дръпнем напред. Идеята ми дойде гледайки Иво как от доста време води неравна битка с правилата за писане тук... мога да хвана бас, че ще я загуби... а ако недай боже я спечели форума ще умре

Хората обичат лесното - направи го лесно и ще го следват. Аз съм малко по-отдавнашен член, но също съм ги престъпвал тия правила, може би точно понеже се мотам по-отдавна сте ми правили и компромиси (за което благодаря), но това не променя нещата.

Първосигнално и най-логично за повечето въпроси (както и настоящата тема) е да са в основния форум, там е големия качамак... отдавна се чудя, не съм запознат с техническите възможности на форума - като цяло е постижимо, но може би ще е хубаво да има една основна страница в която да се появяват всички нови теми.

Например искаш да публикуваш нова тема - зарежда се, да я наречем "обща страница за публикуване", в която има падащо меню или менюта от които си избираш в кой раздел да бъде публикувана и може би допълнителни критерии за избор като модел за който се касае - да може автоматично да се записва в съответния раздел, а не модераторите да напомнят и да местят и да се ядосват.

Визуализацията на публикуваното обаче да се дублира - в смисъл такъв - заглавието на темата заедно с раздела за който се касае да се вижда в тази обща първа страница като линк (за да не цъкаме да проверяваме в кой раздел е качено нещо ново, а да виждаме всичко на куп), докато самия пост вече си е разпределен в съответния под-раздел за всеки, който някога си потърси информация свързана с проблема.

Търсачката работи, но от една страна тя работи най-добре, когато си го чел нещото вече и знаеш какво търсиш, от друга информацията е толкова много, че е почти невъзможно да стигнеш до конкретни отговори и се принуждаваш да питаш пак.


Не знам, според мен е хубаво да се помисли за някакъв сериозен ъпдейт на клубния форум... може би трябва да съберем и някакви пари защото работата ще е огромна и не може и не трябва да се разчита само на ентусиазма, може би, не виждам нищо лошо, да има нещо като премиум акаунт с месечни такси за членство. По 1 лев на месец да се събра пак ще е в помощ на хората зад кадър, които вършат много работа от единия ентусиазъм.

Лично аз бих препоръчал и да се създаде нещо като система за рейтинг, да се гласува за коментарите и най-активните и най-полезните като Тишо (абсолютна енциклопедия), Димов, Иво, Сат, Нещо Смислено, К Опел, и още една камара, които даже не мога да изброя, хора отделящи време и познания да помагат, е хубаво да получават и някакви бонуси (финансови) – за по една бира да е - заслужили са си я! В крайна сметка няма нищо лошо в това и трябва да ценим такива ентусиасти. Все ще измислим една справедлива система.

Другото, което мислих е да се получава мейл известите за всяка публикувана тема. Сега трябва да влезеш във форума и да разгледаш, за да отговориш. Всеки си гледа пощата повече от форума – а ако е влязло известие в пощата ти при отварянето може да го игнорираш „като спам”, но може и да си кажеш „ей, аз на това му брах ядовете чакай да споделя опит” и крайния резултат ще е далеч по-добър.

Тъпо ми беше, гласувах за "топа" на 2ри ден от месеца 16 гласа, значи само 8 човека са се сетили да цъкнат едно бутонче, някак си де да знам сигурно аз съм чалнат ама не е гот така, трябва някакво съживяване идея просто

[Ne6to Smisleno]

benzy, на 02 декември 2019 - 22:43, каза:

но може би ще е хубаво да има една основна страница в която да се появяват всички нови теми.

Ще те зарадвам:
https://www.opelclub...arch_app=forums

И сега можеш да се абонираш за теми по мейла, но ще е голям спам.

Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 02 декември 2019 - 22:52

[benzy]

това нещо за толкова години никога не ми е излизало

[Жоро]

benzy... benzy...

форума си се движи в много правилна посока. Чиста информация, без излишен спам (изключая спам темата) с много снимки и полезна информация. Спама си мина във facebook и всичко е 6...

Явно обаче ти не си разглеждал достатъчно платформата ;)

това с новите мнения си е от пантивека. виси си горе в дясно и те чака...

 01.jpg (30,5K)
Брой изтегляния: 0

Също удобно е "моето съдържание" - това са всички теми в които си писал...
Опцията под него любимо съдържание пък ще ти праща мейл...

 02.jpg (33K)
Брой изтегляния: 0

Предполагам за търсачка ползваш гугълската? Там не ти трябва много да знаеш, за да намериш точния отговор. Пишеш каквото те интересува и вади резултати...

 03.jpg (37,95K)
Брой изтегляния: 0

Също така ще преместя темата в "Мнения и препоръки свързани с форума", защото темата си ти е за там...

[fanatic]

Има много какво да се желае по отношение на функционалностие на форума. Задачата не е въпрос на ресурс, защото той е осигурен а по- скоро на разбиране
на материята, която се оказа доста сложна- дотолкова, че хората, които работиха по форума свършиха повече работа от великият съпорт на Инвижън. След около 16 тият мейл нещо не си говорим.
Ще се опитам, защото мина време, да задвижа отново нещата.

По отношение на функционалностите, Жоро е обяснил всичко по-добре от мен.

[benzy]

Жоро, на 03 декември 2019 - 09:24, каза:

Също така ще преместя темата в "Мнения и препоръки свързани с форума", защото темата си ти е за там...

Логиката ми на разглеждане е друга - "ляво подравнена". А и това с "новото съдържание" е достатъчно важно, за да се наблегне с някакъв по-различен шрифт или линк тип бутон, защото като отвориш "Начало на форума" и ти се набива "Общия форум" и подфорумите му на очи. Да кажем все пак че с е моя грешка.

Лично аз обикновено търся с търсачката на сайта, онази горе под профилните детайли и въпреки че работи е хубаво да знаеш коя конкретна тема търсиш, в която се е обсъждало нещото.

А ако решиш дори може да изтриеш темата, явно е излишна.
Поздрави

[fanatic]

benzy, на 03 декември 2019 - 10:09, каза:

Логиката ми на разглеждане е друга - "ляво подравнена". А и това с "новото съдържание" е достатъчно важно, за да се наблегне с някакъв по-различен шрифт или линк тип бутон, защото като отвориш "Начало на форума" и ти се набива "Общия форум" и подфорумите му на очи. Да кажем все пак че с е моя грешка.

Лично аз обикновено търся с търсачката на сайта, онази горе под профилните детайли и въпреки че работи е хубаво да знаеш коя конкретна тема търсиш, в която се е обсъждало нещото.

А ако решиш дори може да изтриеш темата, явно е излишна.
Поздрави

Можеш да се абонираш за конкретната тема, така няма да те спами форума за всичко ново. Относно първото, което си писал- разбирам го много добре и се надявам да успеем да преминем в по- нова версия, което да даде възможност да
излиза като таб.

[Жоро]

benzy, на 03 декември 2019 - 10:09, каза:

Логиката ми на разглеждане е друга - "ляво подравнена". А и това с "новото съдържание" е достатъчно важно, за да се наблегне с някакъв по-различен шрифт или линк тип бутон, защото като отвориш "Начало на форума" и ти се набива "Общия форум" и подфорумите му на очи. Да кажем все пак че с е моя грешка.

Лично аз обикновено търся с търсачката на сайта, онази горе под профилните детайли и въпреки че работи е хубаво да знаеш коя конкретна тема търсиш, в която се е обсъждало нещото.

А ако решиш дори може да изтриеш темата, явно е излишна.
Поздрави

Няма защо да трием темата, тя ще е полезна и на друг, който до днес не е знаел за функционалностите :)
Ако сложим бутона в ляво, където е дълбочината на форума (примерно в момента е: -> Начало на форума -> За Опел Клуб България -> Мнения и препоръки свързани с форума -> Да раздвижим форумчето), то ще стане много текст и някой пак няма да го види. Отделно такива като мен, ще го търсят горе в дясно :)

Пробвай с тази търсачка която съм ти оградил. Дава малко повече спам, тоест теми който не ти вършат работа, но пък при правилно отсяване дава повече резултати :)

[Коцето]

Според мен форума си е добър, дори над това.
Влизал съм в много други форуми (не само автомобилни) и в повечето е пълна бъркотия. Примерно разделено по модели, добре влизаш в конкретния модел и какво? един пише за двигател друг за гуми, трети за шарнири. От там нататък опитваш с търсачката а тя те праща при друг модел и пак започва едно ровене и търсене.
Сигурно и нашия форум иска и може да се пипне тук-там, съвършени неща няма. Аз например бих предложил при регистрация полетата с код на двигател и моделна година да станат задължителни, да се забрани редакцията на мнение след повече от 2-3 часа, забрана за публикуване на обява при по-малко от 10 мнения и/или някакъв срок след регистрация.
Рейтинговата система е добро предложение но трябва да е явна, т.е. да се вижда от кой си получил глас "за" или "против", в противен случай е доста субективна.
И да не забравяме най-голямото предимство на нашия форум - много голямата посещаемост и бързите и адекватни в голямата си част отговори. В последното някой колеги прекаляват, други пък се отказаха заради това от което доста загубихме като тежест.

Мнението беше редактирано от Коцето: 03 декември 2019 - 21:43

[fanatic]

Формата за регистрация може да се подобри много и да е много по лесна, ОБАЧЕ има едно голямо НО. Имаше времена, когато безразборната регистрация водеше до много спам, толкова много, че форума блокираше.
Сега това няма как да се случи, но мисля, че изобщо не е в полза на форума сульо и пульо да ре регват, повечето знаем с каква цел.За това ще преработим рано или късно формата, но винаги трябва да има
едно наум, защото аз и сега мога да пусна регистрация директно с фейсбук акаунта и утре ще има 300 теми за всякакви боклуци и групави питанки без да се чели нито правила, нито теми...

Налага се подходът да е крайно консервативен, иначе ще стане мазаляк. За това ще опитаме да оптимизираме регистрацията, без да стане тя произволна...
Също така и мобилната версия може да е много по-добра.

Полето на код двигателя и сега е задължително, за съжаление когато исках да го направя с drop меню се бъгва нешо, трябва да се оправи в новата версия.
Първото мнение на всяка тема може да се редактира мисля до 48 часа...

[JorkataG]

Чекайте да поспамя и в тая тема сега.
Не знам какви са възможностите НО.
1. Попълването на всички атрибути като, марка, модел и код на мотора да са ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ без които да не може да се осъществи регистрацията. Доста често се натъквам на колеги, които не си попълват нещата и трябва да се напомня да го направят. Тъй като съм се регистрирал преди 9 години мисля, и нямам реален спомен, да попитам.
Има ли валидация на профила? Желателно е при регистрация някой да прегледа и одобри коректността на задължителните атрибути.
2. Гледам че има титли според броя мнения /нещо което мога да променя чисто за забавление/. Да продължа мисълта на БЕНЗИ. Изявените, които всички познаваме да да бъдат и с друга квалификация. тоест /ще използвам себе си за да няма кавги./ Титлата ми в момента е ОПЕЛ МАНИЯК или нещо от сорта Но понеже разбирам от АБ да има и втора титла отдолу или отгоре МАЙСТОР АБ или разбирам от двигатели/аз обаче не разбирам/ титлата да е МАЙСТОР ДВГ.
Сори за спама ама не са сдържах.

[Стаевски]

Здравейте, относно правилата съм с двете ръце ЗА.
Мен лично ме дразнят заглавия на теми от типа "Проблем......"
Веднъж се бях изкушил да отговоря на автора да напише в Гугъл "Проблем" и там да търси теми като неговата.... Разбира се бях в прегрешение...
Та относно заглавията на темите - трябва да са обективни възможно повече. Ако при решението на проблема се установи, че заглавието не е точно - да се настоява за промяната му.

И имам въпрос: При не влизане във форума толкова, че ми се затрие профила.... това безвъзвратно ли е или е поправимо?
Друго: старите спам теми мога ли да ги намеря някъде или туй си е админска преференция? :-)
Иначе съм доволен и гледам да помагам.

П.С. А ако нещо се прави за пари, а не от лИбов....нещо не ми се нрави /мое мнение/
Поздрави!

[fanatic]

За дроп менютата мисля, че го изнясних, в момента е бъгава опцията иначе може да стане и за модел и за двигател.
Всички профили се валидират на ръка от мен и Жоро, кой когато има време.

Аз лично съм против някакви разделения по заслуги или приноси, има таблиса според колко мнения да ти излиза титла и може май и на ръка, но това не променя човека, поне според мен... и не го гледам.


Спам темите се прибират на специално място, така че забравете :) .
Мисля, че при невлизане вече не се затрива нищо, но трябва да проверя за 100% сигурност.

[Жоро]

fanatic, на 03 декември 2019 - 15:23, каза:

Мисля, че при невлизане вече не се затрива нищо, но трябва да проверя за 100% сигурност.

Жена ми не е влизала повече от 5г и профилът и е активен, няма ги само изгонените!

Пак казвам, каквото нередно видите го докладвайте!!! - било то профил или скапано заглавие. Заглавията ги коригирам дори без да питам автора. Щом е написал Парно Опел Вектра Ц. ПОМОЩ ! - влизам и махам ПОМОЩ, даже и с риск да имам още "фенове" Ясно е, че положението е за ПОМОЩ...

[benzy]

Първоначално го мислех още при регистрация да се попълва модел двигател и т.н. обаче има доста хора, които влизат, да питат за мнение за покупка при тях е излишно, освен да има опция за отлагане, но ще стане твърде сложно.

[JorkataG]

Шефе, може да се тури(ако може де) опцията "не притежава опел", и ще се знае, а когато вкара примерно марка, модел, кода на ДВГ да е задължителен. Не знам възможностите на форума и затова така говоря но е вариант все пак.

Мнението беше редактирано от JorkataG: 04 декември 2019 - 08:55

[Жоро]

benzy, на 03 декември 2019 - 20:27, каза:

Първоначално го мислех още при регистрация да се попълва модел двигател и т.н. обаче има доста хора, които влизат, да питат за мнение за покупка при тях е излишно, освен да има опция за отлагане, но ще стане твърде сложно.

JorkataG, на 03 декември 2019 - 20:48, каза:

Шефе, може да се тури(ако може де) опцията "не притежава опел", и ще се знае, а когато вкара примерно марка, модел, кода на ДВГ да е задължителен. Не цнам възможностите на форума и затова така говоря но е вариант все пак.

Бяхме го направили така, всички да си попълват модел и който не не го е описал отиваше в един списък за валидация и не може да пише. Проблемът е, че масово народа не чете (било то правила или бутони/падащи менюта), benzy не го приемай лично ;) и вместо да си оправи профила прави втори... трети... четвърти... Пише докато и другите не му се заключат, защото пък там става мулти акаунт и форума ги хваща... и накрая ние имаме да сливаме профили, да предупреждаваме... да му оправяме мазалото.

Адаш, дали ако има падащо меню повече от 20% ще си попълнят колата? Тук ще е пълно с "не притежава опел" и пак ще ще има сърдити потребители, защото поповината си мислят, че аз си нямам работа и личен живот и затова се карам за кирилица, за лош тон и т.н.т. А това въобще не е вярно. Всичко това с реда и чистотата го правя за вас/нас потребителите, за да може да се намира информация и да сме си полезни...

[JorkataG]

Щом не може с добро, ще го направим с по-добро. Всеки с непопълнени атрибути ще бъде докладван. Ако искат да се сърдят все ми е тая. Пословично българина не обича реда и все гледа по тънката лайсна. Аз съм на принципа в работата си че щом правилата важат за мен ще важат и за останалите колкото и да им е неприятно.

[k opel e]

Имам регистрация в повечето форуми. За opelclub.bg мога да кажа само, че нашето магаре е най-мъжко. Няма да пиша за това, кои са ужасни форуми в сравнение с нашия. Най-много съм доволен от търсачката и важните теми!

[Стаевски]

fanatic, на 03 декември 2019 - 15:23, каза:

Мисля, че при невлизане вече не се затрива нищо, но трябва да проверя за 100% сигурност.

А-а-а кой не е чел 5-та точка от общите правила?!