Опел Клуб България: Въпрос за Вентилатор парно Вектра Б - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Въпрос за Вентилатор парно Вектра Б

#1 Потребителят не е активен   Rosko1 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X18XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2
  • Регистриран: 22.10.2018

Публикувано: 13 януари 2019 - 17:56

Здравейте на всички, имам въпрос към тези от вас, които са сменяли вентилатора за парното на вектра Б X18XE: Колко свободно трябва да се върти горе-долу, като го завъртиш на ръка? Не ми работеше вентилатора на нито една степен и проблема се оказа от резистора на степените и полустопени кабелни връзки към него и се чудя каква е причината, дали не е позатегнал мотор? Като го завъртя на ръка и се превърта само няколко пъти..след смяната на резистора работи.

Благодаря предварително.

#2 Потребителят не е активен   sathv 

  • Спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa X12XE; Astra Clasic Z16XEP
  • Населено място:Габрово
  • Пол: Male
  • Мнения: 1425
  • Регистриран: 15.06.2012

Публикувано: 14 януари 2019 - 02:01

Горе-долу усилието е като на вентилаъора на радиатора на антифриза.

#3 Потребителят не е активен   JorkataG 

  • Старши талибан
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H Z17DTH SW
  • Населено място:Гулянци
  • Пол: Male
  • Мнения: 940
  • Регистриран: 18.03.2010

Публикувано: 14 януари 2019 - 11:56

Първо не трябва да има усилие, второ за да ти изгори термичния предпазител явно електромотора е затегнал в известна степен и затова термичния предпазител е изгорял. Пръсни на втулковите лагери с WD или проникващо масло и второ но не по важност виж да не капе вода върху моторчето на парното. Термичния предпазител е за първите степени, последната 3 или 4 зависи си колко си е директна.
Имал съм същия проблем и това са нещата на които е необходимо да се обърне внимание.

Мнението беше редактирано от JorkataG: 14 януари 2019 - 12:00

Публикувано изображение
Ако нещо не е развалено - побъзикай го, може пък да се счупи ... :)

Публикувано изображение

#4 Потребителят не е активен   Rosko1 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X18XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2
  • Регистриран: 22.10.2018

Публикувано: 14 януари 2019 - 18:30

Благодаря за отговорите, върху моторчето не капе вода, видях го обстойно. Относно смазването не съм сигурен дали пръскането ще реши проблема, лагерите се вижда, че са капсуловани.

#5 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 3110
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 14 януари 2019 - 18:36

Пръскай, но първо с вд и после с масло в спрей, за да се радваш на дълготраен ефект.

#6 Потребителят не е активен   ivan_pop 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X18XE1
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 1616
  • Регистриран: 23.03.2007

Публикувано: 14 януари 2019 - 19:03

Термобушона гори и ако е задръстен поленовия филтър!
1.Бог е създал Адам.
2.Адам е създал"Опел".
3.Бог е създал Ева(че да си има гадже в Опел"-а).

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg