Сигнум
Киксу 05 юни 2019 - 14:12
Здравейте.... Някой имал ли е следния проблем с Опел Сигнум 3.0 V6 184k. Вкарва нафта в двигателя, нивото на маслото се вдигна сериозно... Дадох дюзите за диагностика нови тръбички, нови дифтунги и сега майстора ми казва, че трябвало стругар да направи някакво изобретение с което да провери главата без да се сваля, дали няма от там теч.... Въпроса ми е ако се отстранят тези три проблема има ли друго място от където да влиза нафта? Благодаря ви!
tisho.74 05 юни 2019 - 17:20
Киксу, на 05 юни 2019 - 14:12, каза:
Здравейте.... Някой имал ли е следния проблем с Опел Сигнум 3.0 V6 184k. Вкарва нафта в двигателя, нивото на маслото се вдигна сериозно... Дадох дюзите за диагностика нови тръбички, нови дифтунги и сега майстора ми казва, че трябвало стругар да направи някакво изобретение с което да провери главата без да се сваля, дали няма от там теч.... Въпроса ми е ако се отстранят тези три проблема има ли друго място от където да влиза нафта? Благодаря ви!
Кажи честно... Баси майсторите.
Вчера говорих с Оги точно за такова нещо. Единствената причина, поради която това може да става, е заради немърливи майстори. При монтиране на дюзите като не спазят всички процедури, или ги извършат некачествено и става това.
Има и една много малка вероятност да е друга причината, но мястото е същото. От годинките и километрите медните дифтунги на дюзите вече да не уплътняват както трябва и да става това. Та един читав ремонт там със смяна всички уплътнения, о-прастени и каквото има там, и най- вече с качествена работа, и си готов.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 05 юни 2019 - 17:24