Какъв акумулатор?
nedqlkow 04 април 2020 - 12:38
Здравейте колеги,
очевидно старият акумулатор е сдал багажа и е дошъл моментът за снабдяване с нов. Колата е Opel Zafira, 2000г., 1.8 бензин, автоматик. Какъв акумулатор бихте препоръчали?
очевидно старият акумулатор е сдал багажа и е дошъл моментът за снабдяване с нов. Колата е Opel Zafira, 2000г., 1.8 бензин, автоматик. Какъв акумулатор бихте препоръчали?
stoyanzs 04 април 2020 - 13:26
Скъп вариант EXIDE ;по евтин вариант примерно-GIGAWAT,..................
nedqlkow 04 април 2020 - 13:37
stoyanzs 04 април 2020 - 13:55
nedqlkow 04 април 2020 - 14:10
stoyanzs, на 04 април 2020 - 13:55, каза:
4години с гигават 74 паля дизел 2,2 мотор никакви проблеми ;астра 1,6 съм със 60ач .Дошло му е времето на твоя.
При студено време си правеше проблем, определено. При пускане на фаровете да речем, ми намаляват светлините на таблото. При завъртане на волана, намаляват светлините на фаровете. Не се бях замислял до момента дали просто не му е била недостатъчно голяма мощността.
stoyanzs 04 април 2020 - 14:55
Виж след каране за топла плюсова,минусова клема;зареди го от друг източник;измери зарядно U със и без фарове и т.н.Може да е и генератор.Дали е 60 или74 не е това проблема.По скоро алтернатора ти е за ревизия ако не е отварян.
Мнението беше редактирано от stoyanzs: 04 април 2020 - 15:05
Мнението беше редактирано от stoyanzs: 04 април 2020 - 15:05
Д-и-м-о-в 04 април 2020 - 16:26
nedqlkow, на 04 април 2020 - 14:10, каза:
При студено време си правеше проблем, определено. При пускане на фаровете да речем, ми намаляват светлините на таблото. При завъртане на волана, намаляват светлините на фаровете. Не се бях замислял до момента дали просто не му е била недостатъчно голяма мощността.
Определено направи теста с измерването на напрежението върху клемите, със и без консуматори.
От там нататък ще разберем дали освен опасението за алтернатор(на колегата) , имаш и силови кабели за правене.
Определено хубав акумулатор ще си купиш ако отидеш с уред в магазина и измериш 3-4-5-10 броя от различни марки. Този с най-ниско вътрешно съпротивление (за предпочитане около и под 5 милиома) и най-голям отчетен пусков ток(в текущото състояние) - е твоят акумулатор.
Всичко друго е .... "не се знае нищо".
А за колегата дето върти 2.2 дизел: Колега, аз направо си глътнах граматиката като видях как едно смешно 45aH акумулаторче(с такъв са му я продали), въртеше 5 цилиндров дизел 2.4 на Алфа-Ромео 166. И то бая време докато установим какъв е акумулатора, защото е в закрит отсег отзад в багажника и никой не се е сетил да отвори там до него момент. Още не мога да си обясня ква беше тая батерия(в Англия произведен, не му помня марката). И колата не се караше често.. и по стотици километри, не.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 04 април 2020 - 16:36
ivan_pop 04 април 2020 - 17:21
nedqlkow, на 04 април 2020 - 13:37, каза:
Този, който е бил до момента на нея, мисля че беше 64. Да разбирам, че е бил слабичък?
Не е бил слабичък, добре е!Колегата те е подвел, това е бензинов мотор.От повече от 65Ah няма нужда!
А за марката е на късмет!
Аз карам повече от 4 години с най-евтиния Китайски който намерих тогава,62Ah беше 85лв. някъде!
Мотора е X18XE1.
Мнението беше редактирано от ivan_pop: 04 април 2020 - 17:24
nedqlkow 04 април 2020 - 18:14
Ще проверя въпросът с алтернатора, мисля че никога не е правено нищо при него. Иначе и аз в интернет, преди да отворя темата, доста изчетох и в общия случай за кола като моята, се препоръчват акумулатори в рамките на 65 ah, та предполагам, че затова съм купил едно време 64. Не ми пречи да взема и повече, просто ако не е необходимо, няма смисъл.
пешо-жоро 05 април 2020 - 22:04
Препоръчвам ти "MOLL" - прочети инфо в нета за тях, няма да съжаляваш. Карах такъв на моята кола - железен! А за капацитета си виж в книжката.Успех!
P.S. Това с клякането на фаровете при завъртане на волана е от включването на ел.хидравличната помпа на сервото! Тя е сериозен консуматор,и даже ако алтернаторът не е в ред компа реже ПЪРВО НЕЯ !Бъди здрав!
Мнението беше редактирано от пешо-жоро: 05 април 2020 - 22:09
P.S. Това с клякането на фаровете при завъртане на волана е от включването на ел.хидравличната помпа на сервото! Тя е сериозен консуматор,и даже ако алтернаторът не е в ред компа реже ПЪРВО НЕЯ !Бъди здрав!
Мнението беше редактирано от пешо-жоро: 05 април 2020 - 22:09
Д-и-м-о-в 06 април 2020 - 11:40
Ах неговия MOLL аз....
Колега гледах един сайт, под 220 лева акумулатор не видях и то на най-ниската серия. Нататък да не говорим.
Първо трябва да се изясни има ли проблем по заряда и кабелите, защото какъвто и акумулатор да сложи(златен даже), все ще се прецака преждевременно. От това искаме да го предпазим в крайна сметка, защото дали 130 или 230 лева като даде, все му е тая на крайния резултат.
Но съдейки какъв е Опела и от кои години е... то 100% трябва да се провери вече. Моята че е 2002-ра и още преди две години и половина имаше яко грееща клема(хубаво че я усетих), но не знам от кога е била така назад във времето... а неговата от 2000-та не знам.. Той да провери, да каже. Ние му казваме потенциалните опасни за акумулатора неща.
Иначе добре 3 годишна гаранция. Не ме разбирай погрешно, изобщо не става дума за дадените от теб акумулатори, да ги плюя или нещо такова, ни най малко..
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 06 април 2020 - 11:54
Колега гледах един сайт, под 220 лева акумулатор не видях и то на най-ниската серия. Нататък да не говорим.
Първо трябва да се изясни има ли проблем по заряда и кабелите, защото какъвто и акумулатор да сложи(златен даже), все ще се прецака преждевременно. От това искаме да го предпазим в крайна сметка, защото дали 130 или 230 лева като даде, все му е тая на крайния резултат.
Но съдейки какъв е Опела и от кои години е... то 100% трябва да се провери вече. Моята че е 2002-ра и още преди две години и половина имаше яко грееща клема(хубаво че я усетих), но не знам от кога е била така назад във времето... а неговата от 2000-та не знам.. Той да провери, да каже. Ние му казваме потенциалните опасни за акумулатора неща.
Иначе добре 3 годишна гаранция. Не ме разбирай погрешно, изобщо не става дума за дадените от теб акумулатори, да ги плюя или нещо такова, ни най малко..
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 06 април 2020 - 11:54
пешо-жоро 06 април 2020 - 15:24
Колега Д-и-м-о-в , само за справка: Акумулатор MOLL - 62ач в "Макскар" е 169,90 а ако върнеш стария - 153,90лв. Не знам къде си гледал, но не са чак 220 лв! Те ако са били толкова на времето и аз нямаше да си купя.И се произвеждат САМО в Германия,където са най-продаваните акумулатори. Бъди здрав!
https://maxcar.bg/ak...itet-ot60do69ah
Мнението беше редактирано от пешо-жоро: 06 април 2020 - 16:18
https://maxcar.bg/ak...itet-ot60do69ah
Мнението беше редактирано от пешо-жоро: 06 април 2020 - 16:18
Д-и-м-о-в 06 април 2020 - 16:33
пешо-жоро, на 06 април 2020 - 15:24, каза:
Колега Д-и-м-о-в , само за справка: Акумулатор MOLL - 62ач в "Макскар" е 169,90 а ако върнеш стария - 153,90лв. Не знам къде си гледал, но не са чак 220 лв! Те ако са били толкова на времето и аз нямаше да си купя.И се произвеждат САМО в Германия,където са най-продаваните акумулатори. Бъди здрав!
https://maxcar.bg/ak...itet-ot60do69ah
https://maxcar.bg/ak...itet-ot60do69ah
http://akumulatori.b...0lid#prodAnshor
Ето тук ги гледах, можем да поспорим защо е тази разлика, но няма да го правим.
rokooo76 10 септември 2020 - 10:59
Здравейте!Проблем ли е ако на Астра Г 2.0DTL сложа Акумулатор 85Ah 850А?
rokooo76 10 септември 2020 - 12:31
Стаевски 11 септември 2020 - 14:23
Карал съм и с 65A/h .
Проблем нямах и зимата.
За да търсиш по-голям капацитет евентуално или не зарежда достатъчно, или имаш проблем със стартера.
Зимата ще си покаже... Може би втората зима.
Проблем нямах и зимата.
За да търсиш по-голям капацитет евентуално или не зарежда достатъчно, или имаш проблем със стартера.
Зимата ще си покаже... Може би втората зима.
rokooo76 11 септември 2020 - 23:33
Стаевски, на 11 септември 2020 - 14:23, каза:
Карал съм и с 65A/h .
Проблем нямах и зимата.
За да търсиш по-голям капацитет евентуално или не зарежда достатъчно, или имаш проблем със стартера.
Зимата ще си покаже... Може би втората зима.
Проблем нямах и зимата.
За да търсиш по-голям капацитет евентуално или не зарежда достатъчно, или имаш проблем със стартера.
Зимата ще си покаже... Може би втората зима.
Сега съм с John Blitz 75Ah 700A,беше с две години гаранция,сега е на 4 години и стартовия ток е паднал от 700А на 440А,и върти някак мудно,та затова искам за зимата да го сменя,предложиха ми АКУМУЛАТОР ENNEXY GOLD MAX POWER 12V 85AH 850A,с кутия на 75Ан като размер,с три години гаранция,затова питам,като продавача ме уверява че даже по-добре било да сложа по-голям?И цената е добра 145лв. като върна стария.
Мнението беше редактирано от rokooo76: 12 септември 2020 - 11:09
Стаевски 14 септември 2020 - 13:57
По-голям капацитет е по-добре, даже и с по-малък стартов ток да е. Въпроса е дали ще можеш го зарежда ако караш колата на къси разстояния /малко време/от палене до палене. Еле зимата...