Опел Клуб България

Отпред в ляво като карам в дупки или павета нещо дрънка, а като натисна спирачките дори и на наравности да карам дрънкането спира!? Какъв може да е проблема, защото е доста досадно
На скоро сменях биалетки и лагери.
Колата е Астра Ф седан

Единственото нещо, което ми идва на ум е.. случая с един приятел, имаше подобни "симптоми" преди време. Значи, бяха се откачили едни пластинки на накладките и се получаваше тва дрънчане. Сума майстори обиколи и никой нищо неможа да измисли, един обаче успя да разгадае мистериозната загадка..

Накладките ги сменях ако не се лъжа преди нова година, като е затворен прозореца нищо не се чуда, но сега като се оправя време е нещи страшно.
Ще разпитам изявените майстори в града дали знаят за тези пластини

100% проблема е в накладките и както е казал колегата по горе въпросните пружини!

А могат ли да се намерят само тези пластини или трябва да сменям целите накладки?

по моргите ги имат такива пластинки, най - вероятно, като си сменял накладките, не си ги закачил както трябва и са паднали. Сега ти дрънчи накладката в супорта.

Ха сега да видите.. съветвам аз колегата, пък нещеш ли - днес се оказах в подобен "капан". Проблема ми идва от следното - забелязах напоследък един паразитен и много, МНОГО лек шум от предницата, като леко хлопкане по малки (САМО малки) неравности, когато колелото се отклонява във вертикално положение (нагоре-надолу). Бях решил, че дошло време на шарнира или късия кормилен накрайник, но при сваляне на гумите и джантите днес забелязах, че на предния апарат му хлопка накладаката, дето е от вътрешната страна. Проблема е, че до сега не съм разглобявал спирачния апарат за смяна или "ремонт" на накладките. Ще ме посъветвате ли от къде да запозчна или къде да гледам аз за въпросната пластинка/пружинка, за да отстраня въпросното хлопкане ?

Освен накладките има и друга възможна причина, и то супорта. При мен дрънка от супортите и какъв е проблема. Двата болта с които се разглабя самия супорт(тези които развиваш за да си смениш накладките) се изяждат или разбиват и се получава луфт между супорта и болтовете. При мен толкова са се разбили въпросните болтове че супорта като го хвана и го размърдам нагоре-надолу доооста силно шава все едно не е завит.
Провери и това, просто хвани супорта и се пробвай да го размърдаш нагоре надулу ако има луфт значи оттам ти дрънка.

 Й.Атанасов, на 07 март 2012 - 19:38, каза:

-Не е супорта. Него много пъти го мъча, по-рано когато го стъргах с телена четка (боядисвах го), днеска го клатих насам-натам, но е стабилен. Просто самата накладка, тази вътрешната дето е.. тя се клати като провра пръста си в дупката на супорта отпред.

Да попитам - има ли някакъв проблем, ако покарам оше малко така, щото съм замислил като се постопли още малко времето да сменя предните накладки ?

 DALGONSKi, на 07 март 2012 - 20:01, каза:

няма смисал да се оглеждаш и да я търсиш,сваляш гумата и тя ти се оцъкля:)
това е една тел дълга е близо една петя
ако я няма телта или просто от топлината се е растегнала се получава това хлопкане
има ги по магазините и е хубаво,когато се сменят наклатките да се сменят и те

Накладката от вътрешната страна на апарата има пластинка на самата нея която я задържа в кухината на спирачното бутало. Много вероятно е да се е отлепила с годините, не е проблем да се кара така, телта е само за предната накладка и се купува отделно от накладките.
Поздрави!

Ясно, ще погледна от другата страна как е, там мисля всичко е наред. А да попитам - трябва ли да се разглоби супорта за да излезе например накладката, че да се подложи и тая тел ? И наистина ли я продаат отделно от накладките ???

Отделно се продава разбира се , ето как изглежда http://drive.bg/prod...43&ModelId=8999 все едно да ти поставят и ремонтен комплект в кутията с накладките. Пружината/телта се поставя без разглобяване на съпорта.

 DALGONSKi, на 08 март 2012 - 08:23, каза:

Трябва да се разглоби супорта за да стигнеш до накладките, на шестограм 7 мм. е,
а пластината с външната накладка си е към накладката при Astra-G
Мнението беше редактирано от Н-И-К-И: 08 март 2012 - 18:19

 Н-И-К-И, на 08 март 2012 - 17:35, каза:

За пластината която е на самата накладка ли говориш(защото тя е за вътрешната на накладка) или за телообразната скоба?
Поздрави!
Въпроса беше към цитирания колега.
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 22 март 2012 - 07:53

 Rosen Popov, на 08 март 2012 - 18:42, каза:

-Точно за телообразната скоба става въпрос, малко по-горе в темата един колега е дал линк към интернет магазин. Остава само да ми кажете как наистина се поставя - разглабя ли се супорта, или се надяват както си е така !?

То аз съм дал линка за телообразната скоба . Скобата си се слага без разглобяване на супорта, за смяна на накладките си го развиваш от водачите му и ще видиш, и скобата която се заклещва в кухината на буталото-тя си е залепена на двете накладки в комплекта. Виждал съм монтаж на накладките с завъртяни такива-накладките с пластинките на тях гледат навънка-сигурно на собственика му се е сторило фешън .
Ето и нагледен пример как се сваля скобата
Снимката е на колегата Rusin Atanasov от негова тема.

Благодаря много! При мен обаче скобата явно е от вътрешната страна на супорта, но предполагам по аналогичен начин се слага/сваля и държи накладката. Остава да пристигнат теловете и направо сменявам накладките + теловете за новите накладки и това е! Благодаря много, наистина!

Стига бе човек, от вътрешната страна какво да прави тази скоба? Тези скоби държат накладките да не потропват, едната е на задната накладка-другата трябва да е същата като тази която съм ти постнал за предната(то и в линка ми се вижда, че е същата), ако липсват скобите и на двата супорта, погледни за фабричните им отвори на супорта. Следващия път като решиш да сваляш предна гума, ако имаш възможност, ще се радвам да постнеш снимка на спирачният си апарат, та да разнищим тази система до край.
Поздрави и Успех

Хаа! Ми то на мен ми клопат вътрешните накладки на предните апарати бе !? Тея от външната страна са си добре, а аз гумите ги свалям през ден вече, за норматив! Чакам само един колега от форума да ми прати скобите и ше сваля гумите.. може да снимам кое и как и тогава да ти покажа за какво става въпрос. Но съм 100% сигурен, че такива телообразни скоби нямам, и че точно вътрешните накладки ми хлопат, даже понякога в движение присвирват, щото не са уплътнени..