Опел Клуб България

Здравейте искам да сменя двигателя на вектрата Y22DTR с X22DTH.Понеже вторият е с др конски сили а и номерът на ГНП-то е друг трябва да сменя и компютрите. Освен компютрите има ли нещо друго което трябва да се смени или направи. Благодаря предварително

Да не бъркаш с X20DTH? Или за варианта от Омега. Там бяха 110 и 120 коня.
Мнението беше редактирано от k opel e: 06 февруари 2022 - 21:32

 hadjiisky, на 06 февруари 2022 - 21:13, каза:

Защо, по дяволите, ще правиш това?

 k opel e, на 06 февруари 2022 - 21:28, каза:

Този е от синтра 2.2 116к.с или 85kw

Да де, има го още в Омега и във Фронтера. Ама защо ще го правиш това?

 tisho.74, на 06 февруари 2022 - 22:49, каза:

Защото колега на моят му изригна ГНП-то турбината и дюзите а се набута достатъчно а и два три пъти заради турбината префорсира двигателя а ми изпадна гореописаните двигател напълно оборудван и работещ от синтра.Та предпочитам по добре 9 магарета по малко но да ми е мирна главата.

X22DTH не е монтиран във Вектра Б фабрично. Технотеста няма да ти мине успешно.

Иначе технически тая смяна става, но ще ти трябва компютъра от колата също, за да избегнеш програмиране. Обаче ако се свържеш с колегата помагащ съм сигурен, че ще минеш с твоя компютър:-)

 tisho.74, на 08 февруари 2022 - 20:59, каза:

Аз компютърът и дебитомера съм ги свалил от синтрата заедно с дебитомерът а технотест няма да се налага защото в големият талон ми пише там дето трябва да пише номер на двигателя че двигателят няма номер.

Ще ти трябва и чипчето за имото от ключа (по-добре и двата ключа) на Синтрата.
А дебитомера не ми е ясно за какво ти е. Ако е за резерва разбирам.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 08 февруари 2022 - 21:30

 tisho.74, на 08 февруари 2022 - 21:29, каза:

Ха сега ударих на камък.Синтрата замина и не съм свалил нищо друго и сега

Смяна от PSG16 към PSG5 няма да мине само с компютър и ключове. Ще ти трябва и инсталацията.
Освен това и ЕГР-а е различен тип при двете модифицации. Забравих дали при DTR имаше три вакуум клапана, но ако няма, значи ще ти трябва още един + да изградиш вакуум път към него.

X22DTH е 5-ца
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 08 февруари 2022 - 22:06

 Д-и-м-о-в, на 08 февруари 2022 - 22:05, каза:

А при липсата на инсталацията и ключът може ли да се направи нещо

 Д-и-м-о-в, на 08 февруари 2022 - 22:05, каза:

Стига вектрата да е Ц...
Мнението беше редактирано от tisho.74: 08 февруари 2022 - 22:21

 hadjiisky, на 08 февруари 2022 - 22:14, каза:

Инсталациите най-малкото към помпата са различни при Y22DTR и X22DTH. Твоят вариант е с две букси на помпата, а другото е с една и този кабел отива към отделен компютър. При теб целия компютър е вътре в помпата, което означава, че и към таблото ще има нещо различно като инсталация.
преработката ще е почти кошмар, затова по-добре готова инсталация от мотор с помпа с една букса, за по-малко главоболия...

Ако може така да ти го обясним кратко. Общо взето на вид уж еднакви двигатели, ама пак ще има бая играчка.
Ако беше друг 22DTR - да, смяната ще е директна + малко програмиране и си готов, ама така...
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 08 февруари 2022 - 23:15

Аз що още си мисля, че вектрата е Б?

 tisho.74, на 08 февруари 2022 - 23:15, каза:

Е, значи трябва да уточним кое е вярно - дали че е Вектра Б или че е Y22DTR и става дума за друга кола?
Защото двете в едно май ги няма, тоест Y22DTR във вектра Б мисля няма, оосвен ако след 2000-на пак не са ги префасонирали само на обозначениe от X на Y. Нека каже авторът.
Така ли му изглежда предната част на двигателя, неговия!
https://bparts-eu.s3...0002805719.jpeg

Щото ако става дума за Б, значи замяната ще е ОК, и ни е объркал той с това Y22DTR.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 08 февруари 2022 - 23:25

Пич, имал съм лично такава, гледал съм още две-три. Не пиши глупости!

 Д-и-м-о-в, на 08 февруари 2022 - 23:17, каза:

Мнението беше редактирано от tisho.74: 08 февруари 2022 - 23:20

Да, явно и при вектрите са сменили само буквата.
При мен е същото уж трябва да е X, но е Y

След влизането на евро3, са го покривали и него и затова са презаписани с Y
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 08 февруари 2022 - 23:29

Вектрата е Б и е 2001г.с нейният си Y22DTR двигател а искам да и сложа от синтра 98г X22DTH.И на двата двигателя помпите са с една букса

Може и да стане, само ще трябва да програмираш твоя ключ, което не е много лесно когато колата не върви.