Опел Клуб България: IPB Portal

Прехвърляне към съдържание

Opel разширява гамата от бензинови двигатели за флагманския модел Insignia

Потребителят не е активен  
fanatic 
- 03 август 2018 - 16:24 - 0 comments

Прикачено изображение: Opel-Insignia-Country-Tourer-500781_1.JPG


  • Нов 1.6 Direct Injection Turbo с максимална мощност 200 к.с. и филтър за твърди частици за бензинови двигатели GPF (Gasoline Particulate Filter)
  • Ще се предлага при вариантите на модела Grand Sport, Sports Tourer и Country Tourer
  • Избор между шестстепенна механична предавателна кутия или шестстепенна автоматична трансмисия
  • Цените на германския пазар започват от 35 195 евро с включен ДДС
  • Новото поколение инфоразвлекателни системи също отбелязват своя дебют



Търговците на Opel вече е са приели над 155 000 поръчки за Insignia, а сега марката добавя най-новата версия на своя 1.6-литров бензинов Direct Injection Turbo в гамата от двигатели на своя флагман - в комбинация с шестстепенна механична или шестстепенна автоматична трансмисия. Отсега нататък, агрегатът 1.6 Direct Injection Turbo може да бъде поръчан във версиите Insignia Grand Sport, Insignia Sports Tourer и Insignia Country Tourer (разход на гориво[1] Grand Sport: 8.4-8.0 л/100 км в градски цикъл, 5.6-5.3 л/100 км в извънградски цикъл и 6.6-6.3 л/100 км средно, средни емисии на CO2 153-145 г/км; разход на гориво Sports Tourer: 8.6-8.3 л/100 км в градски цикъл, 5.6-5.3 л/100 км в извънградски цикъл и 6.7-6.6 л/100 км средно, средни емисии на CO2 154-151 г/км). Моделите с автоматичната предавателна кутия предлагат серийно допълнителния комфорт и адаптивност на системата FlexRide. Разходът на гориво на Insignia Country Tourer 1.6 Direct Injection Turbo е 8.6 л/100 км в градски цикъл, 5.6 л/100 км в извънградски цикъл и 6.7 л/100 км средно, средни емисии на CO2 156 г/км.

Динамичният четирицилиндров двигател развива максимална мощност 147 кВт/200 к.с. при 5500 об/мин и максимален въртящ момент от 280 Нм в диапазона 1 650 - 4 500 об/мин. Предлаганият в комбинация с шестстепенна механична предавателна кутия или шестстепенна автоматична трансмисия и задвижване на предните колела 1.6 Direct Turbo Turbo дава възможност на Insignia за постигане на максимална скорост от 235 км/ч и за ускорение от 0 до 100 км/ч за 7.7 секунди.

С цел максимално снижаване на количествата на твърди частици в емисиите, бензиновият 1.6 Direct Injection Turbo използва филтър за твърди частици за бензинови двигатели GPF (Gasoline Particulate Filter), разположен близо до изпускателния колектор с цел оптимален процес на регенерация (чрез окисляване на частиците, които се натрупват във филтъра). По този начин Insignia 1.6 Direct Injection Turbo още отсега отговаря на строгата емисионна норма Euro 6d-TEMP, която включва и измерване на количествата на емисиите при реално пътно движение RDE (Real Driving Emissions) по обществените пътища и влиза в сила за всички новорегистрирани автомобили през септември 2019 година.

Insignia е изключително привлекателна както за частни потребители, така и за корпоративни клиенти с големи автопаркове. Те имат възможност да се възползват от многобройни най-съвременни технологии като адаптивен круз контрол, Intellilux LED матрични предни светлини и ергономични седалки AGR със сертификат за одобрение от независимата германска организация от медицински експерти по ортопедия AGR (Aktion Gesunder Rücken e. V. - Инициатива за подобряване здравето на гърба). При пазарната си премиера флагманът на Opel с Direct Injection Turbo ще предлага и ново поколение инфоравлекателни системи Multimedia и Multimedia Navi Pro. Те предлагат не само свръхмодерни върхови решения по отношение на функционалността, а и безупречен стил и интуитивно управление на функциите в автомобила. Клиентите имат възможност да се насладят на голям цветен сензорен екран с диагонал до 8 инча, а водачите имат на свое разположение и ясно подредения блок на контролните прибори DIC (Driver Information Cluster), който в комбинация с Multimedia Navi Pro може да бъде допълнен и с head-up дисплей.

Цените в България започват от 50 771 лева с включен ДДС за Opel Insignia Grand Sport 1.6 Direct Injection Turbo с шестстепенна механична трансмисия.
Прочетено 755 times - make a Kоментирай новината     

Силно завръщане на Opel/Vauxhall след една година в Groupe PSA

Потребителят не е активен  
fanatic 
- 01 август 2018 - 14:37 - 0 comments

Прикачено изображение: Opel-1-Year-PSA-503973.jpg

Opel/Vauxhall е част от Groupe PSA от дванайсет месеца – и е на път да напише своята успешна история на завръщане. През миналата седмица, компанията обяви повтарящ се оперативен приход за полугодието от 502 милиона евро. Това стана възможно благодарение преди всичко на присъединяването към Groupe PSA, което на 1 август 2017 година позволи създаването на европейски шампион. Със стратегическия план PACE!, който изпълнителният директор на Opel Мехаел Лошелер представи само 100 дни по-късно, на 9 ноември 2017 година, компанията концентрира своите силни качества, получи възможност за използване на ефекта от синергията и освободи пълния потенциал на марката. С плана PACE! Opel ще бъде печеливш, електрически и с глобално присъствие.


“Ние сме напълно различна компания от това което бяхме преди 12 месеца. Сега сме още по-конкурентноспособни, същевременно формирахме насоките за бъдещото развитие в много области. Извличаме огромни ползи от това че сме част от успешната Groupe PSA. Изключително благодарни сме за всичко това – но то носи и отговорности,” отбелязва изпълнителният директор на Opel Михаел Лошелер.

Opel ще бъде печеливш и ще инвестира във всички насоки

След само една година като част от Groupe PSA, Opel/Vauxhall отново е на скорост. Повтарящият се оперативен марж за първата половина на 2018 година е 5.0 процента. Това ясно показва че планът PACE! работи. Конкурентноспособността на производствените предприятия в Европа е значително подобрена. Заедно със социалните партньори, ръководството на Opel постигна съглашения относно бъдещето на всички европейски предприятия, което доведе до разпределяне на отговорностите за продуктите и значителни инвестиции в заводите.

Новата Corsa например, – която ще се предлага и във електрическа версия – ще се произвежда единствено в испанския завод в Сарагоса. Следващото поколение на Vivaro ще напуска поточните линии на завода в Лутън, Англия, от 2019 година. SUV моделът Grandland X ще се произвежда в Айзенах от средата на следващата година – включително хибридната версия, която ще последва през 2020 година. Фиксирани са локации за производство на двигатели и трансмисии в Тихи (Полша), Асперн (Австрия) и Сентготард (Унгария). Подробности относно планираните инвестиции в Рюселсхайм и Кайзерслаутерн ще бъдат обявени съвсем скоро.

Важна роля за инженерния център в Рюселсхайм

Успешната интеграция на Opel/Vauxhall в Groupe PSA се отразява и на организацията на развойната работа. Инженерният център в Рюселсхайм играе важна роля в компанията и интегрира експертните качества на марката Opel в глобалната развойна мрежа. С 15 експертни центъра за различни технологични области и отговорност за разработването на лекотоварни автомобили и следващото поколение четирицилиндрови бензинови мотори, инженерният център в Рюселсхайм поема глобални отговорности в рамките на цялата Groupe PSA. Възможностите на различни експертни екипи идеално се съчетават – в името на ползи касаещи всичките пет марки (Opel, Vauxhall, Peugeot, Citroën и DS Automobiles). В допълнение, в бъдеще всички нови автомобили на Opel/Vauxhall ще бъдат създавани в Рюселсхайм.

“В Opel/Vauxhall, върховите технологични решения на групата се съчетават с известния германски инженерен потенциал. Резултатът се материализира под формата на изключителни автомобили с чист профил и емоционален дизайн,” отбелязва Лошелер. “Винаги сме подчертавали че Opel си остава германски, а Vauxhall английски. Създадохме допълнителен израз на нашите марки в последните дванайсет месеца и очаквам с нетърпение нашия нов концептуален модел, с който ще представим нашето ново марково лице.”

Успешни нови модели – електрификация на продуктовата гама

Сътрудничеството на развойните екипи довежда до създаването на добре приемани от клиентите продукти. С моделите Crossland X, Mokka X и Grandland X, Opel/Vauxhall е чудесно позициониран в бързорастящия пазар на SUV модели в европейския SUV B сегмент. По този начин, със своята X гама, марките Opel и Vauxhall допринасят за успешната SUV офанзива на Groupe PSA. През първата половина на 2018 година, броят на продадените автомобили от тези моделни линии достига 167,200.

Opel/Vauxhall продължава своята продуктова офанзива в Европа. След представянето на спортната Insignia GSi, компанията ще представи GSi версия на Corsa през втората половина на годината. Новата пътническа версия Life на Combo както и товарният вариант също ще допринесат за растежа. През следващата година ще последва изцяло новата Corsa – включително във версия с чисто електрическо задвижване през 2020 година, което означава че Opel/Vauxhall ще разполага с четири електрифицирани модела през 2020 г. Към 2024 година, всеки предлаган в Европа модел ще разполага с версия с чисто електрическо задвижване или plug-in хибрид. Това ще бъде възможно благодарение на използването на мултиенергийните платформи на Groupe PSA.

Експортна офанзива на пазари отвъд европейския: Opel става глобален

С новите пазари в Мароко, Тунис, Южна Африка и Ливан компанията се движи напред към целта си от удвояване на броя продадени извън Европа автомобили до 2020 година. Модели на Opel ще бъдат сглобявани в Намибия от втората половина на годината. Към средата на следващото десетилетие, повече от десет процента от продажбите на Opel ще се генерират извън Европа. Компанията успешно използва съществуващите структури на Groupe PSA за постигане на това.
Прочетено 261 times - make a Kоментирай новината     


Потрбители на линия

7 members, 187 visitors and 0 anonymous users

IvailoM, shadow, danu6o, yasmania, ceko, CyberTod, bojo06


Latest Discussions



Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg