Съвети за боядисване на спирачни апарати?
Теодор Николов 10 ноември 2013 - 20:55
Добър вечер Колеги!
Можете ли да ми дадете съвет с какво да си боядисам спирачните апарати на колата,двоумя си м/у спреи и блажна боя защото един приятел ги е боядисал с боя и много години стои боята не се е олущила..? Благодаря предварително!! Поздрави! :)
Можете ли да ми дадете съвет с какво да си боядисам спирачните апарати на колата,двоумя си м/у спреи и блажна боя защото един приятел ги е боядисал с боя и много години стои боята не се е олущила..? Благодаря предварително!! Поздрави! :)
Иво Илиев 10 ноември 2013 - 21:17
Има термоустоичива боя,аз моите ги боядисах с блажна и засега съм доволен от ефекта http://www.opelclub....3
milko spasovski 11 ноември 2013 - 07:44
Здрасти колега.Има спрей за спирачни апарати.Струва 10-12 лева.Тази година боядисах мойте с него и съм много доволен.Издържа и на висока температура и цвета му се запазва.Пробвай и ти и ще останеш доволен.
Nerven_Hamster 11 ноември 2013 - 21:03
На всеки две години ги пребоядисвам с блажната боя. остава дебел слои и не се лющи, просто помътнява от мрасотията и затова пребоядисвам. Според мене тоя спреи освен че е скъп ше изкара по малко от блажната.
П.П в сз съм го намирал най- евтино 15лв малка опаковка 200мл.
Мнението беше редактирано от Nerven_Hamster: 11 ноември 2013 - 21:04
П.П в сз съм го намирал най- евтино 15лв малка опаковка 200мл.
Мнението беше редактирано от Nerven_Hamster: 11 ноември 2013 - 21:04
diavolo_84 13 ноември 2013 - 22:19
При мен нещата се развиха по следния начин:
Аз имах два свободни апарата,демонтирах всички елементи от тях.Гумените неща ги минах внимателно с обезмаслител и други препарати за гума, а останалите метални части ги минах хубаво на песакоструика и станаха като нови!
Третирах ги с ръжо-преобразовател на "ВЮРТ" стояха 48-часа щото толкова му дават време за реакция,обезмаслих ги и ги пръснах ето с тъкъв спрей:
После като изсъхнаха ги минах една ръка отгоре с "Керамичен Лак" който го дават температуро устоичив а също така за джанти и предни брони щото бил труден за надраскване.
Резултата от сглобяването и смазването на всички елементи след като исъхнаха е ето тъкъв:
А на колата стоят по този начин:
Сега са на ред задните ама като остане повечко време!!!
Успех!!!
Мнението беше редактирано от diavolo_84: 13 ноември 2013 - 22:21
Аз имах два свободни апарата,демонтирах всички елементи от тях.Гумените неща ги минах внимателно с обезмаслител и други препарати за гума, а останалите метални части ги минах хубаво на песакоструика и станаха като нови!
Третирах ги с ръжо-преобразовател на "ВЮРТ" стояха 48-часа щото толкова му дават време за реакция,обезмаслих ги и ги пръснах ето с тъкъв спрей:
После като изсъхнаха ги минах една ръка отгоре с "Керамичен Лак" който го дават температуро устоичив а също така за джанти и предни брони щото бил труден за надраскване.
Резултата от сглобяването и смазването на всички елементи след като исъхнаха е ето тъкъв:
А на колата стоят по този начин:
Сега са на ред задните ама като остане повечко време!!!
Успех!!!
Мнението беше редактирано от diavolo_84: 13 ноември 2013 - 22:21
Nerven_Hamster 15 ноември 2013 - 19:16
Колега дай инфо за този лак, марка какво представлява и цена и как се нанася? Каза за джанти ставал.
vanmukan85 15 ноември 2013 - 20:24
Спрея е супер вариант, и може поне два три пъти да се ползва, всмисъл може двама човека да се комбинират и излиза евтино и много качествено според мен.
diavolo_84 15 ноември 2013 - 22:32
Лака за който говоря може да се намери в магазин за направа на "Авто Бои"!!!
Моя които използвах беше на марка "STANDOX" някъв немски и комплекта за 100-на грама излиза 15 лева с разредител и втвърдител!!!
Нанася се с пистолет за боядисване на коли с дюза Номер 5!
Това представлява.
Моя които използвах беше на марка "STANDOX" някъв немски и комплекта за 100-на грама излиза 15 лева с разредител и втвърдител!!!
Нанася се с пистолет за боядисване на коли с дюза Номер 5!
Това представлява.