Astra H умрял климатик
i0rdan 23 юни 2021 - 20:15
Днес влязох в Гърция и на 40 градуса климатикът умря. Чува се леко потракване металическо откъм компресора, когато е СПРЯН. Когато го пусна звукът спира, но не работи...
Имате ли идеи?
Имате ли идеи?
mrsch66 23 юни 2021 - 22:09
Със сигурност не е БУШОН най вероятно е празени за съжаление ще трябва да посетиш сервис за климатици и цената най вероятно ще е болезненна.
JorkataG 24 юни 2021 - 16:13
На ролката на климатика, дето се върти при работещ двигател, има една шайба, дето, не се върти, ако климатика не е включен, и се върти ако е включен. Тая шайба се задейства от електромагнитен съединител.
Запали колата и виж на ролката на компресора дали вътрешната част се върти с ремъка. Како включиш и климатика, тя ще се завърти.
Запали колата и виж на ролката на компресора дали вътрешната част се върти с ремъка. Како включиш и климатика, тя ще се завърти.
ivan_pop 24 юни 2021 - 16:26
И ако се върти какво следва също и ако не се върти какво следва?
JorkataG 24 юни 2021 - 18:34
Ако се върти изключваме вероятноста да е прецакано задействането на компресора.
Нещо цъкало отпред, ама кво. Никой не е погледнал. Ако не се върти, значи задействането на компресора не сработва.
Нещо цъкало отпред, ама кво. Никой не е погледнал. Ако не се върти, значи задействането на компресора не сработва.
ivan_pop 24 юни 2021 - 18:49
JorkataG, на 24 юни 2021 - 18:34, каза:
Ако не се върти, значи задействането на компресора не сработва.
Може и да не баш така!На хашката не зная какъв е точно компресора.Ама на предния модел е тъй:
С течение на времето се износва шайбата на компресора и съединитела.В резултат съединитела не може да зацепи, понеже се увеличава разстоянието м/у съединитела и шайбата.Това разстояние трябва да е по-малко от милиметър при незадействан компресор, мисля че 0,7мм беше максимум.И може да се лекува като се свали съединитела и се извърли една шайба която е на оста!Ама това става с пари!
JorkataG 24 юни 2021 - 20:22
На хашката, вътрешната част се върти, ако климатика е пуснат. Ако е спрян, вътрешната част на шайБата е неподвижна. Тоя знук откъм компресора при спрян климатик, за мен е проблем с електромагнитния съединител
i0rdan 25 юни 2021 - 18:30
JorkataG 26 юни 2021 - 12:09
Бе той клипа се отваря, ма тва квакола е, отгоре ли е снимано?
i0rdan 26 юни 2021 - 12:31
Astra H (1.9 cdti, 150 коня), отгоре съм снимал на нивото на пластмасовия капак на мотора
ivan_pop 26 юни 2021 - 14:13
JorkataG 27 юни 2021 - 06:11
Точно това е въпросната шайба. Това в червено НЕ ТРЯБВА да се върти, когато климатика е изключен. Това въпросното СЕ ВЪРТИ ПРИ ВКЛЮЧЕН климатик. Явно има проблем с електромагнитния съединител.
i0rdan 27 юни 2021 - 11:37
При изключен не се върти нищо освен ролката с ремъка. Но при включен, това в края, което колегата е оцветил в червено и изглежда като някаква шайба с гумено покритие, не се върти. Но се опитва очевидно.
JorkataG 27 юни 2021 - 12:24
Това е проблемната част очевадно. Тая вътрежна ролка се задейства от електромагнит. Така се включва и работи климатика.
Д-и-м-о-в 27 юни 2021 - 17:09
За момента поне от видяното, нещата отиват към съединителя. Но така или иначе, за съжаление ще трябва да посети сервиз за климатици. Ще те пообръснат някой лев, няма как. Да ти огледат радиатора и тръбите за всеки случай дали няма някъде теч.
Дано не ти е запецнал нещо компресорът...и от това да се е стигнало до прецакването на съединителя.
Дано не ти е запецнал нещо компресорът...и от това да се е стигнало до прецакването на съединителя.