Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

ТУРБО, тунинг и още нещо!

mrsch66 снимка mrsch66 26 март 2017 - 15:02

Как сгрешена това не е ли твоята кола?
Отговори

Persizi снимка Persizi 26 март 2017 - 16:38

Колата е моя, но скалата на въртящия момент е грешна.
По тази скала преди чипа са измерени 287.5 lb/ft, което е 390Nm. А след чипа 335 lb/ft, което е 454Nm. Тези стойности няма как да отговарят на истината :).
Най-вероятно скалата показва с 50 единици повече и истинските сотйности са:
STOCK - 237.5 ft/lb (322Nm)
TUNED - 285 ft/lb (386Nm)

ЕДИТ: Ето какво ми отговориха на запитването по имейла:
"I have spoken to Richard the dyno technician who confirmed the issue is down to the torque converter not locking up as quick as normal, this is pretty common on older vehicles. What this creates is a sudden engine acceleration at the lower point of the rpm range causing the torque figure to read high. The power figure is correct, but the torque reading is approx 69 ft /lbs over.

We have seen this before and generally just look at the torque increase between standard and modified. Your vehicle gained an increase of 47.5 ft/lbs (64.4 nm), which is very close to what we quote in terms of torque increase and well within safe working limits."
Мнението беше редактирано от Persizi: 31 март 2017 - 01:03
Отговори

Slu4ainiK снимка Slu4ainiK 30 юли 2019 - 20:32

Здравейте,
Колата е Astra H 2006г 1.7CDTI мисля, че е 100 или 101 коня не знам кое е правилното, името на мотора май е Z17DTH.
Става дума за турбото, почна да вие та проблема е в средната част. Някой купувал ли е тези в ebay.uk има по 60 паунда.
Да не са ментета или да не пасват както трябва ? Оригиналното изкара 120к км, това за 60 паунда ако изкара и половината си е супер.
Мога да приложа линк от ибей на нещата, които съм метнал око, но да не е разрез с правилата на форума.

Мерси
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg