[Redux]

ЗА МНОГО ГОДИНИ.Здравейте случайно да знаете някои сервиз кадето бачкат и разбират чудя се дали да не я закарам в булварията проблема е ясен гарнитурката е за кофата но тъикато ще се отваря двигателя искам и да се сменят и др работи като пръстените,масло обирачи на клапъни даже повдигачите бих сменил но в това време хич не ми се занимава колата обаче ми трябва и искам нейскам ще я дам на някои сервиз за един два дена.Частите са от мен и ще искам да гледам какво се прави през целят процес това незнам дали е възмножно във тия сертифицираните сервизи.

Мнението беше редактирано от Redux: 10 януари 2021 - 13:02

[ivan_pop]

Не е нормално собственика/клиента да присъства при ремонта.Нали знаеш защо мъжете не си таковат жените на площада!
Намери си майстор на който имаш доверие!
Освен това след като ти си поставил диагнозата, може смяна на гарнитурата да не ти реши проблема!

Мнението беше редактирано от ivan_pop: 10 януари 2021 - 13:25

[Redux]

ivan_pop, на 10 януари 2021 - 13:23, каза:

Не е нормално собственика/клиента да присъства при ремонта.Нали знаеш защо мъжете не си таковат жените на площада!
Намери си майстор на който имаш доверие!
Освен това след като ти си поставил диагнозата, може смяна на гарнитурата да не ти реши проблема!

Е има и съмнение и за самта глава да не некоя язвичка но и да е не е умирачка ще се шлайфне добре ако пък е спукан блока и са задрани цилиндири те имам три такива мотора със запазени части само че този е със помалко км.

[Hirurga]

Тая стара кола ще я направи всеки кадърен майстор , не знам защо я мислиш толкова , а пък никой майстор няма да иска да му висиш на главата , ако толкова знаеш какво се прави и искаш да следиш процеса прави си я сам пък и части си взел ,много малко са майсторите които работят с части от клиента а ако някой се съгласи цената за труд е двойта (така работя и аз , тарикатите купили части с отстъпка ще си плащат двойто труда , няма как да подбивате печалбата на майстора при такъв трудоемък ремонт )

[Redux]

Hirurga, на 10 януари 2021 - 20:44, каза:

Тая стара кола ще я направи всеки кадърен майстор , не знам защо я мислиш толкова , а пък никой майстор няма да иска да му висиш на главата , ако толкова знаеш какво се прави и искаш да следиш процеса прави си я сам пък и части си взел ,много малко са майсторите които работят с части от клиента а ако някой се съгласи цената за труд е двойта (така работя и аз , тарикатите купили части с отстъпка ще си плащат двойто труда , няма как да подбивате печалбата на майстора при такъв трудоемък ремонт )

Колега парите за мен не са проблем взимам части на нормани цени даже и завишени и за мен е важно качеството не колко ще съм по на тънкана не ходя по майсторчета със тази кола от повече от 10 години защото не и се е налагало!

[javor_bg]

Колата има ли газова уредба? Да не надува от мембраната на изпарителя?

Сутрин пали ли на три цилиндъра? Прекъсва ли колата? Свещите като ги отвиеш има ли някоя с бял варовиков оттенък?