Смяна на съединител на опел зафира 1.8 бензин 2000г
хАсфалтоРиос 08 юни 2019 - 09:38
Дали може малко акъл по въпроса, че съм се захванал с работа от която не разбирам. Захванал съм се сам да сменя съединителя на Зафира 1.8 бензин 2000г. Гледах в тубата смяна на съединители на астри, вектри, но няма а добро видео за зафира.... Не виждам ревизионен капак, та очевидно ще свалям и скоростите.. Източил съм маслото и од двигателя, махнал съм и картера на скоростната, че от доста време омазняваше и видях че гарнитурата е била скъсана. Сега обаче в каква последователност :))
пп / знам, че това е работа на майстори, имам си добър майстор дето ще я направи бързо и евтино, но въпроса е принципен - искам аз да я оправя защото аз я съсипах съзнатело
пп / знам, че това е работа на майстори, имам си добър майстор дето ще я направи бързо и евтино, но въпроса е принципен - искам аз да я оправя защото аз я съсипах съзнатело
sathv 08 юни 2019 - 10:44
Имаш ли подемник? Ако нямаш по добре не се захващай. Не е невъзможно но е крайно трудоемко.
хАсфалтоРиос 08 юни 2019 - 12:57
Не съм автомонтьор, но имам всички възможни инструменти по множество повторения :)) Имам работилница с гараж с канал и лебедка за вадене на двигателя. Сега колата съм я вдигнал на подпори, че да работя легнал че от канала с изправени ръцете ме болят. До тук съм извадил изцяло лявата полуоска и съм дръпнал на страни цялата главина. :) Половината време в гаража, половината пред нета за гледане и четене кое кака. Иначе пак ще кажа въпроса е принципен, ако не стане колата отива на отпадъци, ако стане ..... пак ще е за там :)
Д-и-м-о-в 08 юни 2019 - 13:15
Зафира А също има "магаре" както на Астрите. Затова е достатъчно да гледаш Видео за Астра Г и ти си човека.
Магарето пада след като свалиш двете полуоски, болтовете на шарнирите+ самите шарнири да се извадят. Мисля че хидравличната помпа беше закрепена на магарето, затова се отвива и тя. След това внимаваш за всякакви щипки мипки който са закрепени по магарето, за да не скъсаш нещо.
След като падне "магарето", си свободен да отвиваш скоростната кутия и да я смъкнеш, като откачиш и жилата за скоростния лост разбира се.
Разбира се отгоре е по-лесно да се махне акумулаторът и стойката му, за да се открият болтовете .
Масло от двигателя не е било нужно да махаш, защо си го направил не знам.
Ето ти синтезирано видео, не гледай че е за 2.0 DTi
https://www.youtube....h?v=5WowPJP7le8
Още едно за 1.6 бензин:
https://www.youtube....h?v=dv9YzU_2aFg
Може би най-трудното(пипкавото) е наместването на рейката при слагането на магарето.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 08 юни 2019 - 14:12
Магарето пада след като свалиш двете полуоски, болтовете на шарнирите+ самите шарнири да се извадят. Мисля че хидравличната помпа беше закрепена на магарето, затова се отвива и тя. След това внимаваш за всякакви щипки мипки който са закрепени по магарето, за да не скъсаш нещо.
След като падне "магарето", си свободен да отвиваш скоростната кутия и да я смъкнеш, като откачиш и жилата за скоростния лост разбира се.
Разбира се отгоре е по-лесно да се махне акумулаторът и стойката му, за да се открият болтовете .
Масло от двигателя не е било нужно да махаш, защо си го направил не знам.
Ето ти синтезирано видео, не гледай че е за 2.0 DTi
https://www.youtube....h?v=5WowPJP7le8
Още едно за 1.6 бензин:
https://www.youtube....h?v=dv9YzU_2aFg
Може би най-трудното(пипкавото) е наместването на рейката при слагането на магарето.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 08 юни 2019 - 14:12
хАсфалтоРиос 08 юни 2019 - 16:10
Благодаря много ! Първото видео съвпада с моята щайга... Не знам как не съм го видял, но аз търсех по всичките критерии на моята модификация. Благодаря още веднъж
kalin09 08 юни 2019 - 22:22
Хаха ,съединител се сменя без сваляне на "магарето". Но както решиш ,в края на краищата.
хАсфалтоРиос 09 юни 2019 - 15:44
Успях да го сваля без да пипам магарето, а само като издърпам скоростната кутия встрани. За първи път го правя и ми отне 3 дни по 3 часа пипкаво и бавно работейки сам. Сега обаче следва да решавам дали си заслужава да слагам нов ... Маховика е здрав, но ми се струва доста нацепен. Някой с опит дали може да каже има ли смисъл да купувам нов съединител ( диска и притискателя) при положение че маховика е в това състояние :)
Колкото до съединителя, май верно му е било времето да се сменя
Мнението беше редактирано от хАсфалтоРиос: 09 юни 2019 - 15:51
Колкото до съединителя, май верно му е било времето да се сменя
Мнението беше редактирано от хАсфалтоРиос: 09 юни 2019 - 15:51
IvailoM 09 юни 2019 - 15:52
Имам съединител на много малко километри, ако решиш нещо ще ти го дам изгодно.
https://www.opelclub...1
п.п.трябва да проверя и за маховика. Мисля, че го имам, но мога да потвърдя утре
Мнението беше редактирано от IvailoM: 09 юни 2019 - 16:10
https://www.opelclub...1
п.п.трябва да проверя и за маховика. Мисля, че го имам, но мога да потвърдя утре
Мнението беше редактирано от IvailoM: 09 юни 2019 - 16:10
k opel e 09 юни 2019 - 15:58
Добра идея от Иво. Търси маховик и провери лагер помпата. Тя вече не е скъпа.
Д-и-м-о-в 09 юни 2019 - 16:57
https://www.youtube....h?v=XllDVfAwtAI
Ето точно за теб какво как
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 09 юни 2019 - 16:59
Ето точно за теб какво как
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 09 юни 2019 - 16:59
kalin09 09 юни 2019 - 21:45
Д-и-м-о-в 09 юни 2019 - 22:05
хАсфалтоРиос 11 юни 2019 - 19:25
Започнах сглобяването, след като за комплект с маховик ми обявиха цени от 1000 до 1300 лв, си взех втора ръка и го сглобих. като за без опит не знаех, че разстоянията м/у болтовете на маховика не са еднакви, та беше голямо наместване ама със шублера и малкер стана. Сега обаче ми трябва ей тази джаджа щото беше надробена и като я вадих ми се разпадна в ръцете. Имам всичките й части, но не ми се лепи. Това е на превключвателя на скоростите. Как се води, че да я търся по магазините по нейното й име. Намерих снимка, но няма описание как се води а е на снимка от някакъв ремонтен комплект
Мнението беше редактирано от хАсфалтоРиос: 11 юни 2019 - 19:51
Мнението беше редактирано от хАсфалтоРиос: 11 юни 2019 - 19:51
mrsch66 11 юни 2019 - 20:39
Ако не я намериш някой стругар да и врътне две тръбички по размер заваряш ги на кръст и си готов само трябва дебелината да отговаря на тази на пластмасовия модел за да запазиш разстоянието между центровете на двете оси.
Д-и-м-о-в 12 юни 2019 - 08:33
Не знам с коя кутия си, но ако искаш така:
https://www.ebay.com...okAAOSwPzhaCtrv
https://www.ebay.com...okAAOSwPzhaCtrv
хАсфалтоРиос 13 юни 2019 - 05:50
Същото ми е, само че не ми се купува цялото пък и да го сменям при положение, че ми тябва само пласмасовото каре.
JorkataG 13 юни 2019 - 09:52
В днешно време, в което е налична толкова много техника е чудно защо не потърсиш да ти го направят на 3Д фреза. Залепваш счупените части и търсиш да ти го фрезоват. Има такива хора, фрези и разни други машинарии способни да го направят. Въпроса е обаче колко пари ще те отръскат.
tisho.74 13 юни 2019 - 09:57
В другата тема на колегата Оги предложи от къде да го напазарува.
JorkataG 13 юни 2019 - 09:59
Така е ама кат пусна 2-3 теми с един и същи въпрос после отнема време да чета и трите. Чукча не читател а писател.