Изхвърли водата през клапана на парното
ilianzZz 20 април 2019 - 15:42
Здравейте, след като спрях чух съскане и след като отворих капака видях да тече през въпросния клапан. След като колата изстина долях , запалих и не течеше, което ме навява на мисълта, че изпуска само при по-високо налягане. Искам да попитам какъв и за какво е този клапан , в него влиза един по дебел и излизат два по-тънки , горния отива вътре в купето , долния в една Тетка на друг дебел маркуч. От горната страна има вакуумче което влиза в купето. Какъв може да е проблема , ремонтира ли се или да търся нов клапан. Благодаря предварително!
tisho.74 20 април 2019 - 16:54
Клапана спира антифриза към радиаторчето на парното като работи климата на охлаждане. Първо свали клапана и огледай в какво състояние са му щуцерите- ако са деформирани и вече не са кръгли си за нов. Ако щуцерите са си цилиндрични и е здрав си го остави стария.
Тече или заради деформирани щуцери или от спукан корпус на клапана някъде. Може да имаш и спукан маркуч някъде там, но като го свалиш и огледаш ще разбереш.
Нов клапан само оригинален от дилър на марката.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 20 април 2019 - 16:54
Тече или заради деформирани щуцери или от спукан корпус на клапана някъде. Може да имаш и спукан маркуч някъде там, но като го свалиш и огледаш ще разбереш.
Нов клапан само оригинален от дилър на марката.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 20 април 2019 - 16:54
ilianzZz 20 април 2019 - 17:27
Благодаря за бързия отговор. Понеже днес нямам възможност да го извадя , долях вода , поработи доста на място , покарах я малко , загря си добре , парното духаше горещо , системата като цяло си беше загряла и твърдичка. Нямаше нито капка по клапана или около него. Сякаш преди това не беше изтекла водата от там. Ще оставя колата така , утре сутрин ще я погледна и като се прибера в града ще извадя клапана да го огледам.
Ако парното е пуснато на топло има ли някаква разлика или облекчение така да го кажа за клапана ? Тоест , ако цъска от него при голямо налягане да го облекча по някакъв начин ?
Ако парното е пуснато на топло има ли някаква разлика или облекчение така да го кажа за клапана ? Тоест , ако цъска от него при голямо налягане да го облекча по някакъв начин ?
ilianzZz 20 април 2019 - 17:40
IvailoM 20 април 2019 - 18:26
Което не си споделил тактично с нас.... При това положение проверка за изгорели газове в антифриза и налягане в системата. Това, че е нова не значи, че работи коректно!
ivan_pop 20 април 2019 - 19:15
tisho.74, на 20 април 2019 - 16:54, каза:
Нов клапан само оригинален от дилър на марката.
Преди 2 години ми се губеше антифриз и набедих този клапан.Купих нов от дилъра.Като ги сравня стария и новия,новия не личи да оригинален.Никакви надписи и номера по него,за разлика от стария.В последствие се оказа,че не в този клапан проблема.
Rosen Popov 21 април 2019 - 08:18
Дръж врътката в положение отопление, ако я завъртиш в положение охлаждане пак ще протече клапана. Другото което можеш да направиш за да се прибереш безпроблемно е да изчакаш колата да вдигне 70-80*С и леко да изпуснеш налягането на системата през капачката(не я развивай до край, съвсем леко колкото да изсъска) стягаш си я пак и газ.
Успех
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 21 април 2019 - 08:25
Успех
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 21 април 2019 - 08:25
ilianzZz 24 април 2019 - 21:17
Проблема е решен. Сменихме клапана. Оказа се скъсана мембранка вътре. Купихме нов и сега всичко е наред. Благодаря на всички за помощта ! Поздрави !