Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Електрическа инсталация и електроника

Vectra C 1.9 150 внезапна загуба на мощност

martin_BG снимка martin_BG 03 април 2017 - 09:51

Здравейте колеги,
Вчера се случи нещо странно.
Както си карах нормално с около 90-100 и всичко си работеше и турбото дърпаше, внезапно колата загуби мощност, не се пуска турбото. Като я настъпя отзад не пуши. На място като работи, малко повече буботи двигателя.
Утре я карам на майстора, че днес го няма, но аз си направих диагностиката и ето тези грешки ми излязоха:

P1109 IAT - B Sensor Intermittent
P1110 IAT Sensor (D/C) Open/Short
P0638
P0243 Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction
P0703 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction
P1125 Throttle position sensor intermittent

Направо съм в невидение какво стана.
Преди не даваше грешки. Всичко това стана исведнъж вчера.
Някакви идеи?
Благодаря предварително.
Отговори

martin_BG снимка martin_BG 05 април 2017 - 14:53

проблема е решен.
благодаря :)
Отговори

Жоро снимка Жоро 05 април 2017 - 15:44

Независимо, че никой не ти е отговорил, ако решиш може да напишеш какви проблеми си имал и какво сте направили...
Отговори

martin_BG снимка martin_BG 06 април 2017 - 09:13

Беши изгорял бушон F14 /oxygen sensor/ от кутията под предния капак.
Сменен е и колата лети и не дава никакви грешки.
Въпроса е каква е причината да изгори?
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 06 април 2017 - 20:40

Нищо чудно, че никой не можа да те насочи. За пръв път чувам такова нещо...
Отговори

martin_BG снимка martin_BG 07 април 2017 - 13:15

 Ne6to Smisleno, на 06 април 2017 - 20:40, каза:

Нищо чудно, че никой не можа да те насочи. За пръв път чувам такова нещо...


Аз пък без да разбирам кой знае колко и по пътя на логиката, намирам за възможно колата да не върви и да не се наема след като е изгорял бушона на Ламбдата /oxygen sensor/, тъй като тя подава на ЕКУ-то информация за съдържанието на кислород в газовете и се определя дали горивната смес е бедна или обогатена.
Както написах, при рязко настъпване на газта, отзад не припушваше както обикновено, а все едно изглеждаше, че не й достига гориво.... и така се й оказа. Явно ламбдата за напред ще ми прави проблеми, като спира или подава грешни данни към ЕКУ-то :)
...Единствено първоначално си помислих, че не се пуска турбото, но после като се заслушах се оказа, че се чува и работи.
Мнението беше редактирано от martin_BG: 07 април 2017 - 13:21
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg