Ангренажна верига или клапани
Д-и-м-о-в
25 декември 2019 - 20:15
Ако е ниско, първо се прави промивка на двигателя, ако трябва няколко пъти. След това пак се мери за да се види има ли ефект.... ако няма, тогава вече се минава на отваряне, преглед маслена помпа и там чистене и т.н.
emilio24
25 декември 2019 - 21:09
Д-и-м-о-в, на 25 декември 2019 - 20:15, каза:
Ако е ниско, първо се прави промивка на двигателя, ако трябва няколко пъти. След това пак се мери за да се види има ли ефект.... ако няма, тогава вече се минава на отваряне, преглед маслена помпа и там чистене и т.н.
В интерес на истината ,сложих такава добавка и определено маслото потъмня.За по-твърди частици не е идвал ред да гледам но може и това да проверя.
emilio24
26 декември 2019 - 18:26
Така , колеги , днес се стогна до смяна на веригата на моя отговорност.За съжаление , майстора ,който извърши манипулацията не ми даде инфо , дали е имало разлика в зацепването , но сега след интервенцията , гадното тресене го НЯМА.Благодаря на всички за оказаното съдействие и внимание все пак.Оказва се ,че все пак , двг с вериги , не са вечни , а предвид километрите на автомобила 330 000 реални , явно германката от която я взех , предимно и само е карала.
distefano59
26 декември 2019 - 18:53
Не са вечни, разбира се. И веригите се сменят, но издържат повече километри пробег. Скоро смених вериги и аз, имаше едно изръмжаване при запалване, за по-малко от секунда се чуваше, но си беше симптом. И като го отворихме, се оказа, че притискача на голямата верига, тази, която върти гърбичните валове, се е откачил и паднал в долната част. А причината е била, че се е скъсало болтче, което го е държало. Късмет, че някое парче не е влязло във веригата...
emilio24
26 декември 2019 - 19:45
distefano59, на 26 декември 2019 - 18:53, каза:
Не са вечни, разбира се. И веригите се сменят, но издържат повече километри пробег. Скоро смених вериги и аз, имаше едно изръмжаване при запалване, за по-малко от секунда се чуваше, но си беше симптом. И като го отворихме, се оказа, че притискача на голямата верига, тази, която върти гърбичните валове, се е откачил и паднал в долната част. А причината е била, че се е скъсало болтче, което го е държало. Късмет, че някое парче не е влязло във веригата...
Споделяйте такива информации. каквото и да е все ще ние от полза.Весели празници.
Коцето
27 декември 2019 - 10:44
emilio24, на 26 декември 2019 - 18:26, каза:
Така , колеги , днес се стогна до смяна на веригата на моя отговорност.За съжаление , майстора ,който извърши манипулацията не ми даде инфо , дали е имало разлика в зацепването , но сега след интервенцията , гадното тресене го НЯМА.Благодаря на всички за оказаното съдействие и внимание все пак.Оказва се ,че все пак , двг с вериги , не са вечни , а предвид километрите на автомобила 330 000 реални , явно германката от която я взех , предимно и само е карала.
Този мотор, и по-точно батко му 2.2 е известен с проблемния си обтегач на веригата до 2005 година. Има не малко случаи на прескочила верига заради този обтегач и ако ти е сменена само веригата може да се окажеш в същата ситуация. След 2005 година се вгражда уж нов модел обтегач, като в ремонтните комплекти също се предлага само новия вид. В тубата има доста клипове където се обяснява подробно естеството на проблема, дори един руснак много точно го е показал как се получава прескачането на зъб-два след продължителен престой на колата и първоначален студен старт. Пича обяснява също че това е повсеместен проблем на обтегачите без механична контра и е противопоказно автомобила да се оставя на скорост.
