Опел Клуб България: Смяна оригиналното осветление - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1

Смяна оригиналното осветление Vektra C GTS

#1 Потребителят не е активен   s1lv3r 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra F C20XE -- Vektra B x16xel -- Vektra C y22dtr GTS
  • Населено място:Пазарджик
  • Пол: Male
  • Мнения: 73
  • Регистриран: 02.03.2009

Публикувано: 29 ноември 2014 - 21:12

Ще се опитам да обясна как става разглобяването. Диодите са SMD и са доста :surrender:
Започнах първо с дисплея за целта се сваля сивата лайсна а тя се дърпа на щипки е под нея има винтове развиват се и се дърпа навън.

Прикачен файл  01.jpg (71,39K)
Брой изтегляния: 16

Прикачен файл  02.jpg (76,91K)
Брой изтегляния: 12

След това се развиват 4-те винта и се сваля капака и от там всичко е на щипки.

Прикачен файл  03.jpg (92,02K)
Брой изтегляния: 29

Ето ги и СМД-диодите сменят се всичките.

Прикачен файл  04.jpg (98,97K)
Брой изтегляния: 40

Управлението на климатика.
Сваля се с дърпане навънка,на щипки е развиват се винтовете и се разглобява докато остане само платката

Прикачен файл  05.jpg (80,51K)
Брой изтегляния: 36

Закача се пак на буксите за да се бележат диодите

Прикачен файл  06.jpg (64,94K)
Брой изтегляния: 20

Следва продължение :newsm05_41:
GSI16V

#2 Потребителят не е активен   Marto_Andreev 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Signum Y22DTR
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 36
  • Регистриран: 24.07.2014

Публикувано: 29 ноември 2014 - 21:35

Колега, много яко е станало, ще пуснеш ли после и снимка как свети, след като сложиш копчетиите.
Публикувано изображение

#3 Потребителят не е активен   s1lv3r 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra F C20XE -- Vektra B x16xel -- Vektra C y22dtr GTS
  • Населено място:Пазарджик
  • Пол: Male
  • Мнения: 73
  • Регистриран: 02.03.2009

Публикувано: 05 декември 2014 - 23:49

Разглобяване на километража свалят се сивите лайсни волана се дърпа максимално към седалкат и се натиска надолу и там ще се види едно като кожено покривало хванато за една ласмаса, тя се дърпа на щипки е и там са 2 та винта:)

Прикачен файл  01.jpg (85,12K)
Брой изтегляния: 17

Развиват се лъскавите винтове

Прикачен файл  02.jpg (96,72K)
Брой изтегляния: 18

Свалят се пласмасите и остава само това

Прикачен файл  03.jpg (73,28K)
Брой изтегляния: 13

Стрелките се вадят като едновременно се въртят обратно и дърпат навън тоест стрелката за километрите се завърта от "0" та надолу към дисплея .

Прикачен файл  04.jpg (82,34K)
Брой изтегляния: 27

Белязват се диодите дето ще се сменят

Прикачен файл  05.jpg (88,96K)
Брой изтегляния: 29

Копчето за фаровете тук вече доста се помъчих да го сваля и след като неможах реших да ползвам жокер помощ от колеги във форума :flag: Та така копчето се сваляло много лесно както е на "0" се натиска навътре и се завърта на положение габарит и готово само че първо трябва да се свали пак сивата лайсна и решетката над нея и от там се бърка да се избута копчето навън.

Прикачен файл  06.jpg (104,08K)
Брой изтегляния: 28

След като се свали предното капаче на копчето се виждат едни лъскави винчета трябва да се развият

Прикачен файл  07.jpg (92,98K)
Брой изтегляния: 22

Пак се бележат диодите и се сменят

Прикачен файл  08.jpg (112,73K)
Брой изтегляния: 44

Това е резултата :)

Прикачен файл  09.jpg (48,01K)
Брой изтегляния: 57

Прикачен файл  10.jpg (14,42K)
Брой изтегляния: 50
GSI16V

#4 Потребителят не е активен   s1lv3r 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra F C20XE -- Vektra B x16xel -- Vektra C y22dtr GTS
  • Населено място:Пазарджик
  • Пол: Male
  • Мнения: 73
  • Регистриран: 02.03.2009

Публикувано: 14 декември 2014 - 14:13

Ето и едно видео https://www.youtube....h?v=5PZVUk1xiQg
GSI16V

#5 Потребителят не е активен   Жоро 

  • авто фен
  • Група: Валидиращи Модератори

  • Автомобил:Vectra C, Z19DTH OPC Line; Astra H, Z16XER и ex Astra, X20XEV
  • Населено място:София - онова голямото село
  • Пол: Male
  • Мнения: 6959
  • Регистриран: 26.11.2004

Публикувано: 15 декември 2014 - 12:43

Супер е станало. Качвам темата горе в "Важни и полезни теми свързани с Vectra C/ Signum"

И за да не съм капо, ще сложа няколко линка за да помогнем на колегите за по-бързо достигане до диодите...


> Ремонт на врътката на двузоновия климатроник. Проблем с липса на менюто за спиране - Vectra C/ Signum, със снимки - автор: Br1ce

> Махане на ключа за фаровете, за да свалим пластмасовата кора под волана - Vectra C/Signum - автор: Daniel Stanev


#6 Потребителят не е активен   Nerven_Hamster 

  • Diagnostic Master
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Calibra&Frontera C20NE Vectra C 1.9CDTI
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 520
  • Регистриран: 03.10.2008

Публикувано: 28 декември 2014 - 18:59

дай една близка снимка през деня на дисплея че си поръчах диоди и мисля да я захващам и моята. в англииския форум има списък с нужните диоди ти какви ползва ? 3528 PLCC-2 ??
Calibra C20NE
Chevrolet S10
Frontera Sport
Vectra C Z19DT++

#7 Потребителят не е активен   Жоро 

  • авто фен
  • Група: Валидиращи Модератори

  • Автомобил:Vectra C, Z19DTH OPC Line; Astra H, Z16XER и ex Astra, X20XEV
  • Населено място:София - онова голямото село
  • Пол: Male
  • Мнения: 6959
  • Регистриран: 26.11.2004

Публикувано: 13 януари 2015 - 15:53

Виж мнениеNerven_Hamster, на 28 декември 2014 - 18:59, каза:

дай една близка снимка през деня на дисплея че си поръчах диоди и мисля да я захващам и моята. в английския форум има списък с нужните диоди ти какви ползва ? 3528 PLCC-2 ??


И един въпрос от мен, долу при радиото не са сменяни нали, че ми е интересно бутоните как ще станат...

#8 Потребителят не е активен   Br1ce 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C GTS Y22DTR
  • Населено място:Бургас
  • Пол: Male
  • Мнения: 70
  • Регистриран: 29.01.2012

Публикувано: 01 март 2015 - 16:27

Колега как махна копчето за зануляване на километража?

#9 Потребителят не е активен   s1lv3r 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra F C20XE -- Vektra B x16xel -- Vektra C y22dtr GTS
  • Населено място:Пазарджик
  • Пол: Male
  • Мнения: 73
  • Регистриран: 02.03.2009

Публикувано: 03 март 2015 - 15:23

мии копчето го свалих с дърпане. Диодите са от диодна лента незнам какви са. ЦД то и то е вече променено ще кача и снимки на ЦД-то и на дисплея от близо :)
GSI16V

#10 Потребителят не е активен   Br1ce 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C GTS Y22DTR
  • Населено място:Бургас
  • Пол: Male
  • Мнения: 70
  • Регистриран: 29.01.2012

Публикувано: 26 септември 2015 - 15:21

Колегa днескa мaхнaх стрелките и кaто ги сложих,кaто дaм нa контaкт и пaдaт нaдолу.Кaк дa ги опрaвя?

#11 Потребителят не е активен   Petar_kazakov 

  • Луд и може би малко опасен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C - Z18XER; Vectra A - C16NZ
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 306
  • Регистриран: 03.09.2013

Публикувано: 30 септември 2015 - 18:18

Колегата s1lv3r, бая си е поиграл ...
така като гледам само на дисплея колко са ...
Някаква идея на кои детайл по колко LED-чета са или някаква обща бройка?

На модула на климатроника, едните светодиоди са малко по-различни, светят не на горе, не на страни, ами май бяха под 45 градуса. Тях сменял ли си ги ?

#12 Потребителят не е активен   Petar_kazakov 

  • Луд и може би малко опасен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C - Z18XER; Vectra A - C16NZ
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 306
  • Регистриран: 03.09.2013

Публикувано: 24 ноември 2015 - 19:44

Малко информация за тези който тепърва тръгват да го правят това.
SMD диодите са на размери PLCC-2 (3528) това е външният размер на самият диод 3,5мм на 2,8мм
Повечето диоди по колата са такива, но има и "малко" изключения :-)
Примерно GID екрана е с 0603 (0,06in x 0,03in) - това е т.н. имперски размер :icon_wink2:
CD70 - 0805

Колегите от английският форум са дали малко информация в кой модул, колко и какви светодиоди има. Въпреки че при мен има малко разминаване :newsm05_41:
Модула за управление на стъклата (със задни ел стъкла) в шофьорската врата е само с 10бр 3528, има и един който свети червено - него няма нужда да го сменяте :-)
ЕСС Модула има 8бр. 3528 и 8бр които са под прав ъгъл, за осветяването на пръстените покрай 3-те врътки (ореолите)
Мисля че и правлението за фаровете и то беше само с 10бр. 3528.

Но това не е толкова важно, един в повече един в по-малко няма да се сбъркат :-)
По важното е че стандартните кехлебарени (amber) светодиоди са с доста по-нисък интензитет ~1000mcd, а белите в зависимост от нюанса (топло, натурално или студено бяло) са около 2000, 2500 и 2600 mcd.
Което е около 2-3 пъти повече.

Аз си направих опит с топло и натурално бяло (2000 и 2500 mcd) и имам чувството че не е 3 пъти а поне 10 пъти по ярко от оригналните кихлебарени 8) :confused:

След доста търсене по интернет (google и eBay) реших да пробвам с по-малките 0805, които по документация са ~450mcd.
С тях по се трае :-), по принцип аз си държах подсветката на 60%, но с тези ... при 30% пак е ярко 8), може би към 15-20% вече става поносимо/приятно. на 0% е най-добре :61:
най-добре ще е може би с 0603, но пък стават толкова дребни ... че може и да е могат да стигнат до другата контактна повърхност на платката :-)


ПП: нека някой от колегите които са си сменили диодите, да споделят как е полужението при тях с яркостта.

#13 Потребителят не е активен   Nerven_Hamster 

  • Diagnostic Master
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Calibra&Frontera C20NE Vectra C 1.9CDTI
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 520
  • Регистриран: 03.10.2008

Публикувано: 24 ноември 2015 - 21:42

аз от една година съм купил 3528 и 0603 ама все не ми остава време да разглобя, мъката на автомонтьора... скоро че започна от ГИД-а че мн ме дразни жълтото и ще постна
Calibra C20NE
Chevrolet S10
Frontera Sport
Vectra C Z19DT++

#14 Потребителят не е активен   Petar_kazakov 

  • Луд и може би малко опасен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C - Z18XER; Vectra A - C16NZ
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 306
  • Регистриран: 03.09.2013

Публикувано: 11 януари 2016 - 13:14

Ето и крайният резултат при мен.

Само още не бях сменил подсветката на копчетата на алармата, парктроника и аварйните, не се виждат другите как са станали.

Прикачен файл  01.jpg (122,92K)
Брой изтегляния: 19

Прикачен файл  02.jpg (74,06K)
Брой изтегляния: 15

Прикачен файл  03.jpg (58,88K)
Брой изтегляния: 15

Прикачен файл  04.jpg (43,84K)
Брой изтегляния: 10

Прикачен файл  05.jpg (41,75K)
Брой изтегляния: 14

Прикачен файл  06.jpg (30,96K)
Брой изтегляния: 13

Съжалявам че някои снимки не са много на фокус, но с телефона толкова :-)

#15 Потребителят не е активен   Жоро 

  • авто фен
  • Група: Валидиращи Модератори

  • Автомобил:Vectra C, Z19DTH OPC Line; Astra H, Z16XER и ex Astra, X20XEV
  • Населено място:София - онова голямото село
  • Пол: Male
  • Мнения: 6959
  • Регистриран: 26.11.2004

Публикувано: 12 януари 2016 - 09:12

Супер, дневния километраж само на снимката ли синее?

#16 Потребителят не е активен   Petar_kazakov 

  • Луд и може би малко опасен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C - Z18XER; Vectra A - C16NZ
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 306
  • Регистриран: 03.09.2013

Публикувано: 11 април 2016 - 09:33

Виж мнениеЖоро, на 12 януари 2016 - 09:12, каза:

Супер, дневния километраж само на снимката ли синее?



Извинявай, чак сега видях че има въпрос :-)

За съжаление не, наистина си е син.
Май филтъра който ползват е син.
То и на другата снимка ако се загледаш много :-) ще видиш че има лек син отенък.
Даже смених диодите с малко по-слаби за да не е толкова ярко.
В действителност е малко по тъмно от на снимката, не е толкова ярко, и не ме дразни чак толкова много :-)

Но да, синее си.
Ще се опитам да направя още една снимка от малко по-голямо разстояние.

#17 Потребителят не е активен   survivor 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C, Z18XE; Peugeot 307
  • Населено място:Костенец/ София
  • Пол: Male
  • Мнения: 147
  • Регистриран: 28.12.2007

Публикувано: 21 април 2017 - 16:37

Колеги, GID на колите преди фейслифта също ли е с 0603 или са различни? И за CDR2005 не успявам да намеря точна информация с какви диоди е. Понеже бях свалил и разглобил километража, за да сменя диода на чек лампата, взех че влязох и аз във филма със смяна на цвета на осветлението. За дисплея с километрите използвах пак от 3528 като ги запоих само на 2 от крачетата. Обаче за GID попаднах на информация за изолиране на едно от крачетата при запояване на нови 0603. Някой би ли споделил информация и по този въпрос?
Благодаря предварително :)
Лошото на хубавото и хубавото на лошото е, че свършват :)

#18 Потребителят не е активен   Petar_kazakov 

  • Луд и може би малко опасен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C - Z18XER; Vectra A - C16NZ
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 306
  • Регистриран: 03.09.2013

Публикувано: 28 май 2017 - 13:13

може би малко късно ноо ... по-добре късно от колкото никога :-)


Това звучи малко странно, имайки в предвид че едноцветните светодиоди имат само две крачета, а вече дву или три цветните имат съответно 3 и 4.
Обща маса и + за всеки цвят.
И вземайки под предвид че това е само подсветка ... а тя е еднаква по целият дисплей ...

Звучи доста странно да се изолира едно краче от двете... еднствено ако са 3 цветни и искаш да единият цвят да не свети, но тогава получаваш доста различен цвят.

#19 Потребителят не е активен   survivor 

  • Вече сам си сменя маслото...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C, Z18XE; Peugeot 307
  • Населено място:Костенец/ София
  • Пол: Male
  • Мнения: 147
  • Регистриран: 28.12.2007

Публикувано: 29 май 2017 - 09:53

Да, и на мен ми е странно, но е факт, че такива диоди ми бяха за осветлението на изминатите километри. Сега си обясних, че всъщност на Гид-а са същите. Разбрах какво са имали предвид - аз за километража използвах обикновените диоди като ги изместих леко наляво, за да се запоят само на две от крачетата, а тук предлагат просто от страната, където е плюсът, да се изолира минус, за да не става късо. Ето и една снимка от немски форум:

Прикачен файл  22.jpg (162,84K)
Брой изтегляния: 29
Лошото на хубавото и хубавото на лошото е, че свършват :)

#20 Потребителят не е активен   Petar_kazakov 

  • Луд и може би малко опасен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C - Z18XER; Vectra A - C16NZ
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 306
  • Регистриран: 03.09.2013

Публикувано: 02 юни 2017 - 20:40

сега като гледам снимката ... и при мен май бяха така диодите под екрана на клъстера ...
аз май ги сложих по диагонал, вече не помня че ммина бая време ...

Ама нещо не мога да намеря такива диоди сред свалените който съм запазил.

ПП: явно разработчиците са ползвали трицветни диоди за да докарат някакъв по-странен цвят ...
Може да пробваш да измериш напрежението между масата и всеки един от плюсовите ... и да си харесаш някой :-)

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1


Бърз отговор

  

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg