Над 500 километра пробег: Световна премиера на Opel Ampera-e в Париж
fanatic
29 септември 2016 - 09:03
- Наистина далече напред: Ampera-e с най-голям автономен пробег в сегмента съгласно новия еропейски цикъл на движение NEDC
- Свързаност от най-високо ниво: Новите Zafira и MOKKA X с IntelliLink и Opel OnStar
- Ексклузивен специален модел: Cascada Supreme грабва със страхотен дизайн
Тази световна премиера е просто наелектризираща: Opel ще направи революция в електрическата мобилност с представянето на Ampera-e на Автомобилното изложение в Париж. На щанда на марката в палата 5-2, щанд 501 електрическият автомобил ще направи своя дебют от 1 до 16 октомври. Суперзвездата на изложението предлага пробег над 500 километра (електрически пробег, изчислен на основата на новия европейски цикъл на движение NEDC в километри: >500, предварителни данни), с 200 километра по-висок от този на конкурентите в сегмента, а освен това демонстрира как устойчивата мобилност и удоволствието от шофирането могат да създадат хармонично единство. Други важни новости от производителя от Рюселсхайм на Mondial de l'Automobile 2016 са приключенската MOKKA X и новата Zafira – пътуващият луксозен салон на колела предлагащ високо ниво на комуникационна свързаност. Изпълнителният директор на Opel д-р Карл-Томас Нойман представя и останалите звезди на шоуто, KARL ROCKS и спортния елегантен специален модел Cascada Supreme.
„С новата Ampera-e, ние продължаваме най-голямата си моделна офанзива в историята на нашата компания,” отбелязва изпълнителният директор на Opel д-р Карл-Томас Нойман. “Показаното от нас на изложението ярко изразява насоката на развойната ни работа: Ampera-e със своя изключителен пробег доказва, че електрическата мобилност е напълно осъществима като възможност за всекидневно използване и доставя много удоволствие. Моделите MOKKA X, Zafira и KARL ROCKS разширяват нашата гама с идеална нотка на приключенски дух и индивидуалност.”
E като екстремно ускорение: Ampera-e с динамиката на спортен автомобил
Максималният въртящ момент от 360 Нм е „главният виновник“ за наелектризиращият темперамент на новия Opel. Мощността на електрическия мотор е 150 кВт/204 к.с. Безпроблемното ускорение от място (като например на светофар) и навлизането в магистрала са две от основните силни качества на Opel Ampera-e. Компактният електрически автомобил ускорява от нула до 50 км/ч за 3.2 секунди, време съпоставимо с това на спортните автомобили. В допълнение тя постига междинно ускорение от 80 до 120 км/ч (особено важен фактор при изпреварване) за едва 4.5 секунди (предварителни данни). По този начин Ampera-e има динамични качества на нивото на моделите OPC - върховите спортни версии на Opel.
Допълнително към това ефективната компановка на висококапацитетните акумулаторни батерии позволяват създаване на просторен интериор и възможност за комфортно настаняване на петима човека с багажно пространство сравнимо с това на модел с пет врати от компактния клас. Следвайки типичната за Opel философия, неговият простор се съчетава с най-доброто от дигиталната свързаност. Ampera-e разполага с най-новото поколение на инфоразвлекателната система IntelliLink, включваща Apple CarPlay и Android Auto, а така също и Opel OnStar.
Истински приключенски дух с X Factor: Opel MOKKA X
Друга изгряваща звезда в Париж е новият Opel MOKKA X. Компактния SUV модел е по-широк и има по-солидна и мускулеста стойка от своя успешен предшественик – той разполага с всичко, за да се превърне в абсолютен фаворит на клиентите. Спортният, излъчващ здравина SUV модел, впечатлява с новия дизайн на предната си част, а интериорът е израз на функционалност и включва спретнато подредено арматурно табло. То изглежда по-изчистено и опростено, но същевременно с това е и с по-изострени форми и повече прецизност в сглобяването. Водачите на MOKKA X могат да избират измежду различни високотехнологични версии на новото поколение инфоразвлекателна система IntelliLink; в допълнение на разположение е високо ниво на комуникационна свързаност с Opel OnStar (стандартно за ниво Innovation). Друг характерен елемент на MOKKA X е изключителната (опционална) адаптивна система за задвижване на четирите колела с електронно контролиран многодисков съединител. Тя безстепенно разпределя мощността на двигателя между предния и задния мост в диапазона от 100:0 до 50:50. Това подобрява безопасността, намалява разхода на гориво и значително увеличава удоволствието от шофирането.
Салон на колела с високо ниво на комуникационна свързаност: Opel Zafira с нова визия
Посетителите на щанда на Opel могат да видят отблизо Zafira и да отбележат отличаващите я качества. Салонът на колела не разчита само на проверените по безспорен начин качества на предшественика като системата на седалките Flex7®, сертифицираните от AGR предни седалки (Дружеството за здрави гърбове Aktion Gesunder Rücken e.V.), системата за превоз на велосипеди FlexFix® и адаптивната ходова част FlexRide. Новата Zafira разполага с нов външен дизайн с дръзко излъчване, изключително просторна атмосфера и невероятна свързаност. В зависимост от крайното устройство, най-новото поколение на инфоразвлекателната система на Opel IntelliLink е съвместима както с Apple CarPlay, така и с Android Auto. За първи път в този автомобилен клас Opel предлага последното поколение адаптивни светлини (Adaptive Forward Lighting, AFL) с LED технология като опция. Това превръща новата Zafira в комфортен пътуващ салон на колела за водача и пътниците.
Черната красавица: Opel Cascada Supreme
Новата Cascada Supreme – кабриолет за всички сезони – също ще бъде във фокуса на щанда на Opel. Всеки детайл и всеки цветови оттенък са прецизно съчетани. Скоро четириместният кабриолет ще може да бъде поръчван с червения “Pull Me Over Red”, белия “Summit White” или черния “Black Meet Kettle”. Тези три външни цвята са уникално подчертани от черната решетка, черните огледала и двуцветните лакирано черни 20-цолови алуминиеви колела. Вдъхновени от ярко изразената червена сигнатурна линия характерна за футуристичната студия на Opel GT Concept, шевовете на седалките и елементи на облицовките на вратите и интериора са акцентирани в спортно червено.
