Опел Клуб България

Преди година сложих хубав акумулатор (Bosch) и до сега нямаше никакви проблеми, но отскоро като запаля и светва лампичката за аку-то на таблото и не свети равномерно а пулсира. До десетина минути постепенно угасва. С един приятел мерихме напрежението от динамото е 13 волта и сутрин има ток върти стартера яко, но все пак ме притеснява че нещо не е в ред.Може ли някой да ми каже защо се получава така?

Четки на динамото на 99% съм сигурен, но провери и ремъка да не приплъзва.

ок мерси за помощта

А пак мойта лампа не свети хич и когато дам на контакт и иначе крушката е здрава! От какво може да е?

 Zender, на Sep 30 2007, 04:12 PM, каза:

Най-вероятно нямаш маса между генератора и корпуса на колата. Виж си оплетката, която дава маса между генератора и двигателя. За проба дай връзка между генератора и двигателя с обикновенно проводниче и виж резултата.
Успех!

А мойта лампа си свети постоянно, въпреки че зарежда.
От какво може да е?! Казаха ми някаква утечка, но как да разбера къде е тази утечка - може да е някъде при радиото или отзад по светлините. Има ли някакъв начин да се разбере, че така не мога да усещам кога не зарежда и кофти.

Малкия или големия ти изправител има пробил диод

 ekolev, на Nov 7 2007, 08:16 PM, каза:

Това някъде на алтернатора ли е? Може ли да се оправи? В сервиза на опел на ботевградско не можаха да открият от какво е.